دانشجو يا قاليباف كدام يك رئيس كميته كاهش آلودگي هواي تهران مي شوند؟ با گذشت7ماه،هواي تهران همچنان روي هوا!

واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: دانشجو يا قاليباف كدام يك رئيس كميته كاهش آلودگي هواي تهران مي شوند؟ با گذشت7ماه،هواي تهران همچنان روي هوا!
درحالي كه جلسات كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران بيش از 7 ماه است كه تشكيل نمي شود و رئيس كميته نيز از بازنگري شيوه برگزاري جلسات خبر داده است، دبير كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران از ارائه پيشنهاد جديدي براي اصلاح ساختار و تهيه طرح جامع كاهش آلودگي هواي پايتخت خبر داد و گفت: بر اين اساس پيشنهاد شده است رئيس كميته استاندار يا شهردار تهران باشد. دكتر محمد باقر صدوق، دبير كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران و مدير كل محيط زيست استان تهران با اشاره به اينكه كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران متاسفانه قابليت خود را از دست داده است، افزود: بر اين اساس اصلاح ساختار كميته و تهيه طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران در برنامه سفرهاي دور دوم رياست جمهوري قرار گرفته است. وي با اشاره به طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران گفت: اين طرح شامل 9 محور است كه برخي از محورهاي آن انجام شده و بخشي نيز به ستاد تبصره 13 سپرده شده است و بدين ترتيب اين مسايل موجب شده سطح كميته كاهش آلودگي هواي پايتخت كاهش يافته و اين كميته عملا كارايي خود را از دست بدهد. مدير كل محيط زيست استان تهران با اشاره به نظرسنجي انجام شده از اعضاي كميته كاهش آلودگي هواي تهران گفت: نظر اعضا به رياست سازمان منعكس شده است. وي گفت: از سوي ديگر متاسفانه دستگاه هاي مسئول حرف محيط زيست را گوش نداده و به دليل اينكه كميته حالت ملي دارد بايد رئيس آن فردي باشد تا دستگاه هاي مسئول وظايف خود را به نحو احسن انجام دهند. مهندس وحيد نوروزي، مشاور محيط زيست معاون ترافيك شهردار تهران و نماينده شهرداري تهران در كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران نيز در اين خصوص به ايسنا گفت: نحوه برگزاري جلسات كميته از سال 79 طبق مصوبه هيات وزيران مشخص و تعيين شده است و نمايندگان تام الاختيار وزارتخانه ها و سازمان ها در اين كميته عضو هستند. مشاور محيط زيست معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه نحوه و ساختار جلسات مشخص است، افزود: اينكه گفته مي شود در مورد نحوه آن قرار است تصميم گيري شود معناي آن را نفهميديم؟! وي با ابراز تعجب از اظهارات معاون سازمان حفاظت محيط زيست مبني بر اينكه سياست هاي كميته با جابجايي مدير كل محيط زيست استان تهران تغيير كرده است گفت: بايد اين سوال را پرسيد آيا 7 ماه زمان لازم است تا تصميم گيري شود كه نحوه تشكيل جلسات چگونه باشد؟ مشاور محيط زيست معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه هدف برنامه جامع كاهش آلودگي هواي تهران و تمام پروژه ها و زيرپروژه هاي آن، مبالغ و بودجه هاي لازم، زمان انجام پروژه ها و مجري آنها همگي مشخص هستند، افزود: به نظر مي رسد تنها دور هم نشستن افراد مديريت ويژه اي مي خواهد نه چيز ديگر! وي با ابراز تعجب از اينكه رئيس كميته كاهش آلودگي هواي تهران در سازمان حفاظت محيط زيست از عدم اتخاذ تصميمات اجرايي در اين كميته خبر مي دهد اظهار داشت: بهتر است نگاهي به صورتجلسه هاي سه سال اخير كميته انداخته شود تا ميزان حضور رئيس كميته اجرايي در جلسات مشخص گردد و بعد معلوم مي شود چرا كميته تصميمات اجرايي نمي گيرد؟! مشاور محيط زيست معاون ترافيك شهردار تهران با استقبال از اينكه كميته بايد قدرت اجرايي قوي داشته باشد گفت: تصميم گيري در خصوص كيفيت هواي تهران مدتهاست كه روي هوا مانده و سازمان حفاظت محيط زيست به عنوان متولي قانوني آن هنوز نپذيرفته است كه آيا آنقدر اختيار دارد كه بتواند كيفيت هواي تنفسي را در قالب برنامه جامع كاهش آلودگي هواي تهران به وضعيت مطلوب برساند يا خير؟ وي افزود: نكته ديگر كه بارها اعلام شد آن است كه برنامه جامع كاهش آلودگي هواي تهران در سال 78 حول 7 محور خودروهاي فرسوده، خودروهاي نو، حمل و نقل عمومي، مديريت ترافيك، سوخت، معاينه فني و آموزش تهيه و صرفا بخشهايي از آن در ارديبهشت 79 به تصويب هيات وزيران رسيد و بدين ترتيب تنها همين بخشها محمل پيگيري دارد و مابقي بخشها صرفا بر روي كاغذ آمده و هيچگونه محمل قانوني پيدا نكرده است. اين در حاليست كه آقايان طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران را 9 محوره مي خوانند و آنرا به اشتباه به وزارتخانه ها و سازمان ها براي اجرا ابلاغ نموده اند، در حالي كه محل پرداخت بودجه ها را مشخص نكرده اند. جالب است كه سايت رسمي سازمان حفاظت محيط زيست هم در معرفي كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران محورهاي طرح جامع را 7 محور دانسته است! مشاور محيط زيست معاون ترافيك شهردار تهران افزود: در عين حال عليرغم اينكه بخشهاي عمده اي از محورهاي 7 گانه هنوز مصوبه هيات وزيران را ندارد اما شهرداري تهران به دليل احساس تكليف در مقابل شهروندان تهراني بدون توجه به معضلات در ساختار، ده ها پروژه را از محل منابع داخلي به نتيجه رسانده و يا در حال انجام آنهاست كه از اين دسته پروژه ها مي توان به اتوبوس هاي تندرو، مديريت هوشمند ترافيك، راه اندازي دفاتر خدمات الكترونيكي، مديريت تقاضاي سفر، راه اندازي چند مركز مكانيزه معاينه فني ديگر، نصب و راهبري ايستگاه هاي سنجش آلودگي هوا، جلب مشاركت بخش خصوصي در حمل و نقل عمومي شامل اتوبوسراني و تاكسيراني، پرداخت دهها ميليارد تومان مازاد بر سهم خود در گسترش مترو، نصب كارت پاركها به جاي پاركومترهاي قديمي براي ساماندهي معابر اصلي شهر و... اشاره كرد. گفتني است كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران از سال 1376 تشكيل و در مهر ماه 1377 ضرورت قانونمند شدن آن در هيات دولت تاييد شد. بدين ترتيب به صورت ماده 10 آيين نامه اجرايي تبصره 82 قانون 5 ساله دوم مصوب و وجهه قانوني پيدا كرد. اعضاي كميته عبارتند از معاون محيط زيست انساني سازمان حفاظت محيط زيست (رئيس)، مديركل حفاظت محيط زيست استان تهران (دبير)، يك نفر نماينده از اعضاي شوراي عالي حفاظت محيط زيست، نماينده وزارت نفت، نماينده وزارت صنايع، نماينده وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، نماينده نيروي انتظامي (پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي)، نماينده شهرداري تهران، نماينده صدا و سيماي جمهوري اسلامي، نماينده وزارت كشور، نماينده استانداري تهران، نماينده وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، نماينده معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري، نماينده مجمع تشخيص مصلحت نظام و نماينده كميسيون زيربنايي و صنعت هيات دولت.
شنبه 5 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابتکار]

[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 165]