تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):علم گنج بزرگی است که با خرج کردن تمام نمی شود.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816390148




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

برنامه‏اي براي خصوصي‏سازي رجاء وجود ندارد


واضح آرشیو وب فارسی:الف: برنامه‏اي براي خصوصي‏سازي رجاء وجود ندارد
معاون شركت راه آهن گفت:به دليل حاكميتي بودن شركت رجا،فعلا تصميمي در خصوصي واگذاري آن نداريم.

"علي خسروي "- معاون امور مجامع و حسابرسي شركت راه آهن -در گفت وگو با برنا با بيان اينكه خصوصي سازي 11 شركت راه آهن در برنامه قرار دارد،گفت:هم اكنون با سازمان خصوصي سازي در حال مذاكره هستيم وتمامي مدارك مورد نياز را تكميل كرده ودر حال ارسال هستيم.

وي با اشاره به بخش هاي حاكميتي شركت راه آهن براي خصوصي سازي و اجراي اصل 44 قانون اساسي افرود:دولت بايد بخش هاي حاكميتي اين حوزه را مشخص كرده وبه سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام كند تا تصميم گيري نهايي در اين حوزه اتخاذ شود.

به گفته خسروي عمده شركت هاي مشخص شده براي واگذاري در شركت راه آهن،شركت هاي وابسته وفرعي بوده است كه در اين خصوص به جمع بندي نهايي رسيده ايم.

وي ادامه داد:مراحل واگذاري شركت هاي "بالانس" و "تراوس" در حال انجام است؛اما در موردشركت رجاء نيز به دليل حاكميتي بودن آن فعلا تصميمي براي واگذاري آن گرفته نخواهد شد.

معاون امور مجامع و حسابرسي شركت راه آهن با بيان اينكه تصميمات سازمان بورس و اوراق بهادار براي واگذاري متغير است،افزود:تاكنون سازمان بورس 20 سوال از شركت راه اهن براي خصوصي سازي داشته است كه ما بايد پاسخگو باشيم.

وي با بيان اينكه بيشترشركت هاي راه آهن از طريق مزايده واگذارمي شوند،افزود:بايد سودآوري شركت ها به نتيجه مطلوب برسد تا بتوان اصل 44 را در اين حوزه پياده كرد.

خسروي با بيان اينكه ميزان سودآوري شركت هاي جديد بين 3 تا 7 درصد است،اين ميزان سود را قابل توجه خواند و پيش بيني كرد با ورود واگن هاي جديدو خصوصي سازي شاهد افزايش چشم گير رقم سوددهي در اين حوزه باشيم.

به گفت وي، افزايش سود آوري پس از خصوصي سازي تنها به عملكرد شركت ها بستگي دارد.
 شنبه 22 تير 1387     





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن