تعداد آرم‌هاي جديد طرح ترافيك كاهش مي‌يابد

واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: تعداد آرم‌هاي جديد طرح ترافيك كاهش مي‌يابد

طرح‌ ترافيك- همشهري آنلاين:
سرپرست دفتر حمل و نقل و ترافيك وزارت كشور با انتقاد از شهرداري بابت افزايش قيمت طرح‌هاي آرم ترافيك براي خودروهاي دولتي از احتمال كاهش ارائه طرح در دور جديد خبر داد.

به گزارش ايسنا، مجتبي شفيعي، دوشنبه (17 تير) در يك نشست خبري با ذكر سابقه‌اي از نحوه تصويب قانون تعيين محدوده طرح ترافيك، صدور مجوز و تعيين قيمت‌ها افزود: تا كنون همه اختيارات به شوراي عالي ترافيك واگذار شده اما تعيين بهاي مجوز صادره براي ورود به محدوده طرح، در اختيار سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران بود؛ اين بها قبلا بايد به تصويب وزير كشور به عنوان قائم‌مقام شوراي شهر و پس از تشكيل شوراهاي اسلامي، اين نرخ بايد به تصويب شوراي شهر تهران مي‌رسيد.

سرپرست دفتر حمل‌ونقل و ترافيك وزارت كشور افزود: در مصوبه‌ اخير دولت در مورد واگذاري مسئوليت تعيين نرخ آرم طرح ترافيك به شوراي عالي ترافيك، در واقع فقط تبصره 3 قانون حذف شد و اين اختيار به شوراي عالي ترافيك برگشت.

به گفته وي، شهرداري تهران طي سال‌هاي اخير تلاش كرده تا نرخ آرم طرح ترافيك را افزايش دهد، در حالي كه فلسفه تعيين اين محدوده براي شهر تهران، كاهش تردد خودروها و رساندن آلودگي اين مناطق به سطح استاندارد بوده است. [قوه قضائيه استدلال شهرداري در خصوص قيمت آرم ترافيك را پذيرفت]

شفيعي ادامه داد: با توجه به افزايش تعداد خودروهاي حمل‌ونقل عمومي، خدماتي و اضطراري در محدوده‌ طرح ترافيك، ثابت ماندن و يا افزايش خودروهاي شخصي در اين محدود به هيچ وجه به صلاح نيست. وي با انتقاد از شهرداري تهران به دليل اينكه در سال گذشته نرخ آرم‌هاي طرح ترافيك خودروهاي دولتي تا 300 درصد افزايش يافت، گفت: تعيين محدوده‌ طرح ترافيك و قيمت آرم آن، موضوعي حاكميتي است. شفيعي افزود: افزايش قيمت آرم طرح ترافيك طي سال‌هاي گذشته از سوي شهرداري تهران دلايل غيرمنطقي داشت و همين موضوع يكي ازعلل اصلي مصوبه دولت بوده؛ چراكه برخي قيمت‌ها 3 تا 5 برابر افزايش داشته‌اند. [فرماندار تهران: افزايش بهاي طرح ترافيك خودروهاي دولتي قانوني است]

وي در ادامه به الزام شهرداري تهران طي سال‌هاي گذشته نسبت به مكانيزه كردن شبكه كنترل محدوده‌ طرح ترافيك اشاره كرد و گفت: متاسفانه شهرداري تهران با همكاري راهور ناجا بايد خيلي پيشتر نسبت به اين موضوع اقدام مي‌كرد اما تا كنون به‌جز برخي اقدامات محدود، اقدام جدي انجام نداده است

انتقاد از كاهش سهم آرم طرح ترافيك خودروهاي دولتي

سرپرست دفتر حمل و نقل و ترافيك وزارت كشور در پاسخ به اين سوال كه آيا با واگذاري تعيين نرخ آرم‌ طرح ترافيك ممكن است قيمت آن كاهش پيدا كند؟ گفت: هنوز در مورد اين موضوع تصميم‌گيري نشده و بايد بررسي‌ بيشتري در اين باره صورت گيرد.

شفيعي ادامه داد: متاسفانه طي دو سال گذشته، شهرداري تهران سهم خودروهاي دولتي را از تعداد آرم‌هاي طرح ترافيك كاهش داده و به بخش‌هاي ديگري اضافه كرده و به نظر مي‌رسد اگر اين اصلاح در قانون صورت نمي‌گرفت، ممكن بود شهرداري تهران، براي نرخ‌هاي جديد آرم طرح ترافيك سهم خودروهاي دولتي، رقم‌هاي چند ميليوني را پيشنهاد دهد.

شفيعي با بيان اين‌كه تعداد آرم‌هاي طرح ترافيك صادر و توزيع شده در سال گذشته، حدود 90 هزار مورد بوده است، گفت: به احتمال زياد تعداد آرم‌هاي طرح ترافيك در دورهي بعد كاهش پيدا مي‌كند.

سرپرست دفتر حمل‌ونقل و ترافيك وزارت كشور همچنين در پاسخ به سؤالي در مورد همكاري شهرداري تهران براي تحويل اتوبوس‌هاي سهم تهران و علت آنچه كه تاخير در گزارش شهرداري تهران به وزارت كشور اعلام شد، تصريح كرد: شهرداري تهران و همه شهرداري‌هاي كشور موظف هستند در چارچوب سياست‌هاي دولت عمل كنند و اگر اين اتفاق نيفتد، بايد قوه قضاييه و ساير مراجع نظارتي به اين موضوع رسيدگي كنند. وي گفت: سازمان بازرسي كل كشور مكلف است نسبت به برخي از اقدامات شهرداري تهران به طور مستقيم رسيدگي كند.

شفيعي يادآور شد: به نظر مي‌رسد ميزان تعامل شهرداري تهران با دولت طي دوره‌ي اخير نسبت به دوره‌هاي قبل شهرداري تهران بسيار كمتر بوده است.

تاريخ درج: 17 تير 1387 ساعت 18:06 تاريخ تاييد: 17 تير 1387 ساعت 18:33 تاريخ به روز رساني: 17 تير 1387 ساعت 18:32
دوشنبه 17 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: همشهری]

[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 160]