سلکتور گیربکس به معنی انتخاب دنده است این قطعه در جعبه دنده به راننده اجازه این را می دهد تا چرخ دنده ها را هر طور که دوست دارد تغییر دهد. وظیفه سلکتور این است که دنده ها را در پشت آمپر نمایش دهد و چراغ دنده عقب را روشن کند، خودرو هایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند اطلاعات لازم از قبل در کامپوتر وجود دارد و با تنظیم کردن ترمز و گاز خودرو به صورت خودکار دنده را تعویض می کند.
تنظیم بودن سلکتور گیربکس به چه دلیل مهم است؟
تنظیم سلکتور گیربکس هیوندا، تاثیر بسیار زیادی بر روی عملکرد در خودرو دارد. تنظیم کردن این قطعه را خودتان هم می توانید انجام دهید و یا می توانید آن را به دست یک تعمیرکار بسپارید. زمانی که سلکتور گیربکس مشکل داشته باشد چراغ دنده عقب خودرو روشن نمی شود اما می تواند این اتفاق به دلیل مشکل داشتن سیستم برق خودرو هم باشد اگر می دانید که سیستم برق خودروتان حتما سالم است و دچار مشکلی نشده است پس باید سلکتور گیربکس را پک کنید و به دنبال خرابی در آن باشید.
ابزار هایی که برای تنظیم کردن سلکتور گیربکس نیاز دارید عبارت اند از:
اهم متری مجهز به بوق
دو سر سیم تخت
دومتر سیم نازک
آچار تفنگی
صفر تا صد تنظیم کردن سلکتور گیربکس:
در موتور خودرو را باز کنید
هواکش را جدا کنید
خودروتان را در حالت خلاص بگذارید و سوئیچ را باز کنید
به دسته سیم هایی که از یک قطعه پلاستیکی خارج شده توجه کنید ، این سیم ها به وسیله دو پیچ به گیربکس وصل شده اند که زمانی که سلکتور را میچرخانید همراه با آن عقب جلو می شود
بر روی گیربکس خودرو یک مفصل برنجی وجود دارد که وسط آن یک حفره مربعی شکل وجود دارد . این مفصل ها نباید به هیچ وجه حرکت کند و حتما باید بدون هیچ تکان دادنی پیچ هایی که در کنار آن قرار دارد را باز کنید تا سلکتور با نیروی بسیار کمی به جلو عقب حرکت کند
سر سیم تخت را به رشته سیم ها و سر دیگر آن را به اهم متر وصل کنید
دو سر سیم ها را پین های سلکتور گیربکس وصل کنید
اهم متر را روشن و بوق آن را فعال کنید
سلکتور را کمتر از دو میلی متر به طوف راست و چپ بچرخانید تا اهم متر بوق بزند
قسمتی که اهم بوق میزند را بر روی سلکتور علامت گذاری کنید
و حالا سلکتور را تکان بدهید تا بوق اهم متر قطع شود و آنجایی که بوق قطع می شود علامت بگذارید
بین دو علامتی که مشخص کرده اید منطقه درست سلکتور می باشد
سپس پیچ ها را ببندید
بعد از اینکه پیچ هارا بستید صدای بوق اهم متر باید بر روی دنده خلاصی باشد
بعد از اینکه پیچ های اهم متر را بستید صدای بوق اهم متر آمد بدانید که سلکتور گیربکس مشکل دارد و نیاز به تعویض دارد
و در آخر کابل را تنظیم کنید.
ابل سلکتور سیمی نارنجی وجود دارد که توسط کابل زرد یا کرم رنگ محصور شده است
کابل نارنجی رنگ را به سمت بالا ببرید
توجه داشته باشید که مفصل ها نباید تکان بخورند
کلید نارنجی را به سمت پایین فشار دهید
و حالا کاور کرم رنگ را حرکت دهید تا آن قفل شود
در آخر کابل تنظیم شد
این تنظیمات هم برای اینکه خیابتان راحت تر باشد به امداد هیوندا بسپارید تا دیگر مشکلی به وجود نیاید.
علائم خراب شدن سلکتور گیربکس:
خراب شدن سلکتور گیربکس جز مشکلاتی است مه تشخیص دادن آن کار سختی نیست و اگر در همان ابتدا شناسایی شود و برای درست کردن آن هرچه سریعتر اقدام کنید گیربکس اتوماتیک خودرو شما دچار آسیب زیادی نشود. خودرو هایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند معمولا یک کابل دارند که از جعبه دنده به مجموعه شیفتر حرکت می کند اما خودرو های دستی دارای دو کابل هستند. خودرو هایی که گیربکس اتوماتیک و یا گیربکس دستی دارند زمانی که خراب می شوند علائم مشابهی دارند.
سلکتور دنده چه وظایفی دارد؟
سلکتور دنده قطعه ای است که شما اجزه تعویض کردن دنده را می دهد. در خودرو هایی که گیربکس اتوماتیک دارند مواردی مثل: سرعت و موقعیت تعویض دنده خودرو شما را تشخیص می دهد و به گیربکس خودرو می گوید که شما با چه دنده ای کار می کنید .
سلکتور دنده نقش مهمی دارد و اگر به درستی کار نکند ممکن است زمانی که خودرو به جلو حرکت می کند به صورت ناگهانی به سمت عقب بروید و یا زمانی که می خواهید سرعت خود را افزایش دهید به دنده پایین تغییر می کند و یا می تواند آسیب های دیگری به خودرو بزند که باعث به خطر انداختن جان مسافران شود.
چند نمونه از علائم خراب شدن سلکتور گیربکس های اتوماتیک
خودرو خاموش نمی شود:
زمانی که خودرو شمادر وضعیت خاموش است ، ممکن است توانید سوئیچ را خارج و یا نمی توانید خودرو را خاموش کنید. هنگامی که این اتفاق می افتد خطرناک می باشد چون ممکن است معلوم نباشد که خودرو شما در کدام دنده می باشد در حالی که می خواهید ماشین خود را خاموش کنید . این اتفاق باعثمی شود خودرو شما غیرقابل پیش بینی باشد و جان اطافیان را به خطر می اندازد.
خودرو با دنده دیگری روشن می شود:
اگر خودرو شما با دنده دیگری به غیر خلاص یا پارک روشن می شود قطعا دچار مشکل شده است . دلیل آن می تواند شیر برقی یا سلکتور دنده باشد . مکانیک باید تشخیص دهد که این مشکل برای کدام یک از این قطعات است زیرا علائم خرابی آن ها بسیار شبیه به هم می باشد.