محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798646816
آغاز عملیات اجرایی اولین پروژه ریلی مشارکتی در کرمان/ پایه‌گذاری محور جنوب- شمال با ساخت راه‌آهن بم- جیرفت- جاسک
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: آخوندی در جیرفت خبر داد: آغاز عملیات اجرایی اولین پروژه ریلی مشارکتی در کرمان/ پایه‌گذاری محور جنوب- شمال با ساخت راه‌آهن بم- جیرفت- جاسک
وزیر راه و شهرسازی در سفر به جیرفت گفت: رئیس جمهوری در نظر داشت برای فعال‌کردن بندر جاسک باید یک خط ریلی به سمت مرکز، شمال و شرق داشته باشیم و این خط ریلی باید از جاسک شروع شود و به سمت جیرفت برسد که هم‌اکنون سرمایه‌گذاری و مطالعات در دست اقدام است. به گزارش ایلنا، عباس آخوندی در جریان سفر به استان کرمان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در این سفر رئیس‌جمهوری ۲ پروژه ریلی را مدنظر دارد که پروژه کرمان- سیرجان به طول ۲۰۰ کیلومتر به عنوان اولین پروژه ریلی مشارکتی بخش خصوصی به ارزش هزار میلیارد تومان و سهم ۳۵ درصدی دولت و ۶۵ درصدی بخش خصوصی است که دستور آغاز عملیات اجرایی آن را در همین سفر اعلام می‌کند. وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه دوم محور ریلی بم- جیرفت- جاسک است. علی‌رغم اینکه در خلیج‌فارس بخش عمده بار از ۲ بندر، بندرعباس و امام جابه جا می‌شوند اما با توجه به وجود دریای عمان تصمیمی اتخاذ شد که یک بندر بزرگ نیز در این منطقه داشته باشم. آخوندی در ادامه گفت: رئیس جمهوری در نظر داشت که برای فعال کردن بندر جاسک باید یک خط ریلی به سمت مرکز، شمال و شرق داشته باشیم و این خط ریلی باید از جاسک شروع شود و به سمت جیرفت برسد که هم‌اکنون سرمایه‌گذاری و مطالعات در دست اقدام است. وی خاطرنشان کرد: اهمیت قطعه حدفاصل سه‌راهی بم به جیرفت زمانی مشخص می‌شود که به جاسک برسد. عضو کابینه دولت دوازدهم با بیان اینکه احداث این محور ریلی موجب اتصال دریای عمان به خطوط راه‌آهن می‌شود گفت: در حال حاضر طراحی مسیر ریلی جیرفت تا جاسک شروع شده است. آخوندی با اشاره به وجود چند فرض برای اجرای محور ریلی اظهار داشت: فرض انتخاب شده به طول ۹۴ کیلومتر است البته نکته مهم برای اجرای این فرض اختلاف بسیار زیاد ارتفاع است. زیرا در زمینه ساخت راه‌آهن نباید اختلاف ارتفاع بسیار زیاد باشد. به همین خاطر بنده دستور نظارت و دقت بالا در زمینه مهندسی این خط ریلی را داده ام. وزیر راه و شهرسازی در ادامه با توجه به انجام کار مطالعاتی این پروژه بیان کرد: امیدوارم بتوانیم در اواخر سال جاری اولین قطعات این محور را برای مناقصه اعلام عمومی کنیم تا کار به سرعت شروع شود. وی در پایان خاطرنشان کرد: در این سفر پایه‌گذاری محور جنوب-شمال از سه‌راهی بم به جیرفت و ادامه آن تا جاسک انجام می‌شود. اگرچه ممکن است چندین سال یه طول بیانجامد اما یکی از کارهای بسیار مهم برای کشور محسوب می‌شود.
۱۳۹۶/۱۱/۱۲ ۱۸:۳۹:۳۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 130]
-
گوناگون
پربازدیدترینها