تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868049149
زمان ثبت‌نام متقاضیان آرم طرح ترافیک
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: زمان ثبت‌نام متقاضیان آرم طرح ترافیک
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران ضمن اشاره به ثبت‌نام از متقاضیان برای صدور آرم طرح ترافیک گفت: این موضوع در دی‌ماه و بهمن‌ماه انجام خواهد گرفت ضمن اینکه هنوز تغییری در روند صدور آرم طرح ترافیک نگرفته است.
آفتاب‌‌نیوز :
محسن پورسیدآقایی در حاشیه بیست و پنجمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک کمبود منابع بسیاری دارد که طبیعتا این کمبود منابع باید از طرق مختلف تامین شود و تنها راه آن گرفتن عوارض از مردم نیست.
به گزارش تسنیم، وی تصریح کرد: بنابراین در حال رایزنی هستیم با دولت که در بودجه 97 از طرق مختلف این موضوع را تامین کند. البته بخشی از عوارض را به شورا پیشنهاد داده‌ایم که بتوانیم از شهروندان دریافت کنیم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران افزود: مترو در سال 700 میلیارد تومان زیان دارد و شرکت زیان‌ده در بورس نمی‌تواند شرکت کند، بنابراین ما نمی‌توانیم زیان را در بین مردم توزیع کنیم.
پورسیدآقایی بیان کرد: مترو در حال خدمت‌رسانی به مردم است و باید هزینه‌ای تمام شده مترو تعیین شود و این موضوع باید از طریق دولت یا از طریق منابع شهرداری تامین شود. این موضوع از عوارض ساختمانی یا ارزش افزوده تامین خواهد شد، در هر صورت بودجه مترو باید از طرقی تامین شود.
وی گفت: شرکت مترو در حال حاضر روزانه 2 میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کند و باید برای توسعه مترو بودجه اختصاص داد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در ادامه به آخرین وضعیت ثبت‌نام طرح ترافیک گفت: هنوز هیچ تغییری در خصوص طرح ترافیک مصوب نشده است و ثبت‌نام در دی و بهمن انجام می‌گیرد که البته ایراداتی در دستگاه‌های نظارتی به طرح داشتند که در حال حاضر نسبت به رفع آن اقدام می‌کنیم و مطالعات و پیشنهادات را مورد بررسی قرار می‌دهیم و به محض اینکه مطالعات آماده شود آن را اعلام می‌کنیم.
پورسیدآقایی اضافه کرد: متاسفانه در گذشته در سال 91 تعداد زیادی نیروهای مازاد در شرکت بهره‌برداری مترو جذب و تخلف آشکار بوده و پرونده در سازمان بازرسی اعلام و به دادگاه ارسال شده است که بخش مهمی از این نیروها براساس ضوابط جذب نشده‌اند و از طریق روابط بوده و ما اگر بخواهیم این مشکل را حل کنیم باید از این نیروها در خطوطی که در آینده توسعه می‌یابد استفاده کنیم و بنابراین پدیده کم‌کاری در برخی از نیروها برطرف خواهد شد.
وی ادامه داد: با راه‌اندازی خط 7 قاعدتا ما با کمبود نیرو مواجه خواهیم بود و باید نیرو جذب کنیم.
۰۷ آذر ۱۳۹۶ - ۱۳:۲۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 67]
-
گوناگون
پربازدیدترینها