پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848476479
مشترک وزیران صنعت و راه وشهرسازی
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: مشترک وزیران صنعت و راه وشهرسازی
محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت روز چهارشنبه در نشست مشترک با عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: انتقال حمل و نقل جاده ای تولیدات معادن و صنایع معدنی و صنعتی به حمل و نقل ریلی ، کاری ملی است و نیاز به پروژه های مشترک با وزارت راه و شهر سازی دارد.
آفتاب‌‌نیوز : وی تصریح کرد، این انتقال استراتژی و راهبرد نظام است و باید برای انجام این هدف برنامه مشترکی با وزارت راه و شهر سازی داشته باشیم.
شریعتمداری اظهار داشت، در برنامه باید میزان رشد حوزه های صنعت و معدن و تجارت مشخص و آهنگ رشد سهم حمل و نقل ریلی نیز مشخص شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت، در این زمینه باید قیمت سوخت اصلاح شود و حمل و نقل جاده ای و شخصی بار نسبت به ریلی گران تر باشد.
شریعتمداری گفت، در برنامه مشترک و تغییر حمل و نقل از جاده ای به ریلی در معدن و صنایع معدنی و صنعتی بنگاه های دولتی بیش از همه اجبار خواهند داشت و باید منافع ملی را در نظر گرفت و اینکه اقتصاد ملی از این تصمیم منتفع می شود.
وی بر حمایت از ساخت داخل تاکید کرد و افزود، حمایت از تولید ملی و ساخت داخل و استفاده از ظرفیت واردات برای توسعه ساخت داخل در حوزه های مربوط به راه و جاده به شرط فراهم بودن ظرفیت واقعی برای برآورده کردن نیاز داخل ، منوط به اراده و حمایت وزارت راه و شهر سازی است.
شریعتمداری گفت، ساخت و اجرای مسیر ریلی برای حمل بار با اولویت باید از بنگاه های بزرگ اجرا و بخشی از کار تا پایان سال انجام شود.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نیز در این نشست گفت: در حال حاضر سهم جابجایی مسافری در کلان شهر تهران از طریق ریل تنها 2 درصد و سهم حمل و نقل جاده ای 98 درصد و به طور میانگین این سهم در کشور کمتر از 10 درصد است.
آخوندی گفت، باید حمل و نقل را چه در بخش مسافری پایه بودن بار از خودرو به سمت ریل پایه بودن هدایت کنیم و برای انتقال 20 میلیون تن بار از طریق ریل، نیاز به 250 کیلومتر مسیر ریلی وجود دارد.
وی تصریح کرد، باید حمل و نقل را چه در بخش مسافری و چه دربخش بار از خودرو پایه بودن به سمت ریل پایه بودن هدایت کنیم و برای انتقال 20 میلیون تن بار از طریق ریل، نیاز به 250 کیلومتر مسیر ریلی وجود دارد.
**حد اقل 2دهه باید در این زمینه کار شود
وزیر راه وشهرسازی نیزگفت سهم حمل و نقل سالانه کالاهای معدنی از طریق ریل در حال حاضر 25 میلیون تن است این در حالی است که 20.5 میلیون تن ظرفیت انتقال از سهم جاده ای به ریلی وجود دارد و هدف گذاری برنامه ششم سهم 30 درصدی حمل و نقل بار از طریق ریلی و اهداف کلان وزارت راه و شهر سازی سهم 56 درصدی است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، آخوندی تصریح کرد، پیشنهاد می کنم کمیته مشترکی به منظور ارائه نظرات و جمع بندی آن در خصوص توسعه حمل و نقل ریلی بار میان وزارت راه و شهرسازی و وزارت صنعت ،معدن و تجارت تشکیل شود.
۰۶ مهر ۱۳۹۶ - ۱۹:۰۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-