تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 23 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):مؤمن كم خوراك است و منافق پرخور.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1828943809




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

هند نگران اهداف امنیتی و سیاسی پکن در کریدور اقتصادی چین- پاکستان


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: هند نگران اهداف امنیتی و سیاسی پکن در کریدور اقتصادی چین- پاکستان دهلی نو-ایرنا- هند عبور کریدور اقتصادی چین و پاکستان از منطقه مورد مناقشه کشمیر را باعث به خطر افتادن منافع و امنیت ملی خود می داند و به شدت با این طرح 46 میلیارد دلاری پکن در منطقه جنوب آسیا مخالف است.


به گزارش ایرنا،هند بر خلاف بسیاری از کشورهای آسیایی که اجرای کریدور اقتصادی چین و پاکستان را باعث بهبود ارتباطات و یکپارچکی اقتصادی منطقه می دانند، نسبت به اهداف چین در اجرای این کریدور خوشبین نیست .کریدور اقتصادی چین و پاکستان با سه هزار کیلومتر شبکه ارتباطی جاده ای ،ریلی و خطوط انتقال انرژی استان سین کیانگ در چین را به بندر گوادر پاکستان متصل می کند.به گفته کارشناسان، هندی ها نگرانند که کریدور اقتصادی چین و پاکستان منجر به بین المللی شدن مسئله کشمیر شود و پکن با دارا بودن قدرت و نفوذ در منطقه وسرمایه گذاری 46 میلیارد دلاری ، جانب پاکستان را درخصوص مسئله کشمیر بگیرد."شیو شانکار منون" کارشناس مسائل سیاسی و مشاور اسبق امنیت ملی هند معتقد است کریدور اقتصادی چین و پاکستان برای هند غیر قبل قبول است.وی روزشنبه در همایش "یک کمربند یک جاده " در بمبئی اظهار کرد این کریدور اقتصادی با عبور از منطقه اشغال شده کشمیر،حاکمیت ملی هند را نقض می کند.این کارشناس مسائل سیاسی اظهار کرد چین با سرمایه گذاری طولانی مدت خود در این کریدور به اشغال غیر قانونی کشمیر مشروعیت و آن را استحکام می بخشد.وی در خصوص پیوستن هند به طرح یک کمربند، یک جاده چین افزود:همه طرحهای یک کمربند یک جاده هند از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست، بلکه انگیزه راهبردی و جغرافیایی در آن وجود دارد.به گفته وی ،هند نگران اهداف امنیتی چین در اجرای این طرح است.هند در حالی تاکنون بارها به عبور کریدور اقتصادی چین و پاکستان اعتراض کرده که مقامات پکن تاکنون بارها از دهلی نو برای مشارکت در طرح یک کمربند یک جاده دعوت کرده اند."لیو جینسونگ" دیپلمات ارشد سفارت چین در دهلی نو می گوید هند بدون شک یک همکار بسیار مهم در طرح یک کمربند یک جاده است.وی خاطرنشان کرد چین صادقانه خواهان شرکت هند در نشست های یک کمربند یک جاده است .این دیپلمات چینی اظهار کرد پکن آماده رفع نگرانی های دهلی نو در خصوص کریدور اقتصادی چین و پاکستان است.نشست بین المللی "یک کمربند، یک جاده" قرار است از چهاردهم مه (24 اردیبهشت ) به مدت دو روز به میزبانی رئیس جمهوری چین در پکن برگزار شود.انتظار می رود رهبران 28 کشور و همچنین دبیرکل سازمان ملل در این نشست شرکت کنند.کمربند اقتصادی جاده ابریشم' و 'جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یک' ابتکارهایی هستند که برای نخستین بار در پاییز 2013 میلادی توسط رییس جمهوری چین و به ترتیب در جریان دیدارهایی از قزاقستان و اندونزی ارائه شد. این 'کمربند' بعنوان شبکه ای طراحی شده از جاده های فراسرزمینی و خطوط آهن، لوله های نفت و گاز و دیگر پروژه های زیرساختی از مرکز چین آغاز و سراسر آسیای میانه را در می نوردد و سرانجام به مناطق دوردستی چون مسکو، روتردام و ونیز می رسد.آساق**267*انتشار دهنده:احمدعلی خلیل نژاد



02/02/1396





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن