سال آینده پروژه های مواصلاتی ولایات نیمروز، بادغیس و غور آغاز می شود - خبرگزاری صدای افغان

واضح آرشیو وب فارسی:آواپرس (افغانستان): مقامات وزارت فواید عامه از افتتاح ۲۰ کیلومتر سرک آسفالت و ۱۲ کیلومتر سرک جغله به هزینه ۲۸۲ میلیون افغانی در ولسوالی زرنج ولایت نیمروز خبر می دهند. به گزارش خبرگزاری آوا، مهدی روحانی، سخنگوی وزارت فواید عامه امروز (شنبه) طی یک نشست خبری ، گفت: سفر وزیر فواید عامه به ولایات نیمروز، بادغیس و غور به منظور بررسی وضعیت پروژه های تحت کار، مشکلات مردم در زمینه های مواصلاتی، دیدار با مردم و مقامات محلی و ارائه گزارش از کارکردهای وزارت فواید عامه به مردم این ولایات بوده است. وی افزود:پروژه سرک حلقوی زرنج با هزینه ۹۹۳ میلیون افغانی و سرک آسفالت از شهر زرنج الی سرشیله به طول ۱۲ کیلومتر به هزینه ۱۹۰ میلیون افغانی توسط وزیر فواید عامه رسماٌ آغاز گردیده است. موصوف یاد آور شد که برعلاوه این سرک ها، کار ساخت سرک زرنج، دلارام به چخانسور به طول ۱۲ کیلومتر، ادامه سرک ازشهر زرنج به طرف ولسوالی چهاربرجک به طول ۳۰ کیلومتر، پل سرشیله روی دریا هلمند و سرک میدان هوایی زرنج رسماٌ توسط وزیر فواید عامه آغاز شد. وی در مورد سفر وزیرفواید عامه به ولایت بادغیس، گفت: بخش اول سرک لامان الی قلعه نو به طول ۳۴ کیلومتر وبخش دوم آن از قلعه نو الی دره بوم به طول ۴۸ کیلومتر پس از طی مراحل در همین هفته پیشرو به اعلان داوطلبی گذاشته می شود. همچنان روحانی در مورد سفر وزیر فواید عامه به ولایت غور ، تصریح کرد: وزیر به مردم ولایت غور وعده داده است که کار شاهراه مرکزی شرق به غرب از طرف شرق( بخش دوم سرک گردن دیوال) سال آینده تکمیل و به بهره برداری سپرده می شود. بر اساس گفته های روحانی، امضای قرار داد بخش غربی این شاهراه از شهر هرات به طول ١٥٠ کیلومتر و سایر پروژه های تحت پلان وزارت فواید عامه از جمله سرک یکاولنگ به لعل و سرجنگل و همچنین سرک فیروزکوه نیز سال آینده کارش آغاز می شود. این گفته در حالی صورت می گیرد که ولایت غور که از محروم ترین ولایت های افغانستان به حساب می آید که تاکنون یک کیلومتر سرک آسفالت به صورت استندرد ندارد . مرجع : خبرگزاری صدای افغان(آوا) کابل

پنجشنبه ، ۱تیر۱۳۹۶

[مشاهده متن کامل خبر]

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: آواپرس (افغانستان)]

[مشاهده در: www.avapress.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]