واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: در این هفته پژو یک مدل مفهومی زیبا را معرفی کرد. یک اتومبیل زیبای 300 اسب بخاری با ویژگی های خودرانی که به صورت هیبریدی ارائه خواهد شد.این اولین تاخت و تاز پژو در سرزمین مفهومی ها نیست. یک هاچبک داغ 500 اسب بخاری، کوپه سوپر با موتور v12 یا کراس هیبریدی با محرک حرکت چهار چرخ با قدرتی بیش از یک بی ام و M3 از دیگر مانورهای این خودروسازی در دنیای مفهومی ها به شمار می آید. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصر ایرانن، اینک زمان خوبی برای گشت زدن در میان مفهومی های گیج کننده پژو است. پژو Quasar محصولی عجیب از پژو با اسمی عجیب تر! این خودرو از یک موتور 4 سیلندر با قابلیت توربو شارژ و سیستم فور ویل درایو (محرک چهار چرخ) و البته توان 600 اسب بخاری در دهه 80 میلادی ساخته شد و در نمایشگاه اتومبیل شهر پاریس معرفی گشت. پژو پروکسیما به گونه ای طراحی شد که سامانه های کمک راننده و رایانه ای در آن جای بگیرد. بدنه ای کامپوزیتی داشت و در نمایشگاه 1986 پاریس به نمایش درآمد. از سلول های خورشیدی برای سامانه تهویه آن استفاده شد. با موتوری 2.6 لیتری قدرتی معادل 600 اسب بخار تولید می کند. پژو اوکسیا به عنوان یک GT و برای رقابت با ابرخودروهای هم عصرش طراحی شد. بدنه آن از فیبرکربن و کولار ساخته شد و از یک شاسی آلومینیومی بهره می برد. فضای داخلی خودرو نیز مملو از آلومینیوم و چرم است. پژو توریج شبیه شخصیت های انیمیشنی مورد علاقه کودکان به نظر می رسد و در سال 1996 در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش درآمد. این خودروی آفرودی الکتریکی ساخته شد و به همین دلیل هیچ ارتباطی با موتورهای دیزلی فولکس واگن در آن زمان نداشت. پژو Asphalte این رودستر کوچک به گونه ای طراحی شد تا به سرنشین احساس سوار شدن به یک موتور سیکلت را القاء کند. چرخ های جلو در این خودرو پهن تر از عقب طراحی شدند. پژو 806 Runabout پژو به شکلی طعنه آمیز نام این خودرو را قایق تفریحی نامید و در نمایشگاه خودرویی 97 فرانکفورت از آن رونمایی کرد. این خودرو وسیله ای برای تفریح در آینده لقب گرفت. پژو 607 فلین در نمایشگاه خودرویی ژنو 2000 به نمایش درآمد و به یک موتور 3 لیتری V6 بنزینی با خروجی 210 اسب بخار مجهز شد. پژو Vroomster در نمایشگاه خودرویی ژنو 2000 به نمایش درآمد. پژو با این مدل قصد داشت ظرفیت های خود را برای نمایش تنوع اتومبیل سازی اش به رخ رقبا بکشاند. در زیر ساختار خودرو یک 206 نشسته و ساختار شیشه آن نیز متحول شده است. پژو RC پروتوتایپ این کوپه کوچک با موتور متوسط جوابی برای چهار صندلی های اسپورت در این کمپانی محسوب می شد. در بدنه این خودرو از حجم بالای فیبرکربن و پنل های لانه زنبوری با پوشش سخت استیل استفاده شد. موتور 2 لیتری 16v و بنزینی این خودرو 180 اسب بخار قدرت داشت. شتاب صفر تا 100 خودرو نیز حدود 6 ثانیه طول می کشید. پژو 907 مانند تمام خودروهای به روز دنیا از فیبرکربن ساخته شده است .این اتومبیل نیروی خود را از یک موتور 12 سیلندر وی – شکل و 48 سوپاپه به حجم 6 لیتر به قدرت 500 اسب بخار می گیرد که به صورت طولی در پشت محور جلو نصب شده است. پژو مووی قابل تحسین است. در نمایشگاه فرانکفورت سال 2005 به نمایش درآمد. هدف پژو در ساخت این خودرو پژوهش آینده بود. در نگاه اول خودرو شبیه موس کامپیوتر است. پژو 20Cup اولین همکاری پژو با بی ام و به خلق این خودرو منجر شد. رودستری با موتور بنزینی 170 اسب بخاری و جعبه دنده 6 سرعته دستی که در نمایشگاه خودرویی 2005 فرانکفورت به نمایش درآمد. پژو 908 RC در نمایشگاه خودرویی پاریس 2006 با موتوری 5.5 لیتری و با قدرتی حدود 700 اسب بخار به نمایش درآمد. پژو EX1 یکی از اولین و زیباترین الکتریکی های پژو. پژو SR1 می توان این خودرو را یک مدل مدرن اقتصادی نامید. موتور 1.6 لیتری توربو با خروجی 218 اسب بخار و محرک چرخ های جلو از شاخصه های این کانسپت پژو هستند. پژو HX1 مدل HX1 که گنجایش شش سرنشین را دارد، با داشتن طول، عرض و ارتفاعی که به ترتیب عبارتند از 1.3 متر،1.9 متر و 1.3 متر، در کلاس خودروهای MPV جای گرفته است. پژو 308 R موتور 1.6 لیتری THP این خودرو هم از پژو RCZ R قرض گرفته شده است. این موتور در دور 6 هزار، 270 اسب بخار قدرت و در دور موتور 1900 حدود 330 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. پژو اکسالت اکسالت در ادامه طرح های جدید "اسکین شارک" پژو است. یعنی به جای خطوط تیز و شکسته از لبه های منحنی و نرم در بدنه 2 رنگ خودروها استفاده می شود که قبلا آنرا به وضوح در مفهومی Onyx که سال 2012 رونمایی شد، دیده بودیم. پژو کوارتز کوارتز نام این کانسپت اسپورت است که شمایلی مدرن و آینده نگرانه دارد. در داخل کابین با فضایی مدرن، کنترل هایی مینیمال و سبکی هیجان انگیز روبرو می شویم. پژو اینستینکت آخرین ساخته پژو که تا حدی مرموز و کاملا زیبا به نظر می رسد. حجم بالای فناوری دراین خودرو برای دنیای آینده معقول است. این خودرو در خصوص خودرانی، اینترنت و ایمنی بحث می کند، اما اگر خسته باشید، این خودرو شما را به آرامی به خانه می برد.
یکشنبه ، ۲۸خرداد۱۳۹۶
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]