محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832483982
اتوبان خواب ها در باغچه وسط ۱۰بزرگراه تهران، آسیبی جدید برای پایتخت - پایگاه خبری تحلیلی دیدبان ایران
واضح آرشیو وب فارسی:دیدبان ایران: در ماه های اخیر معضل افزایش «اتوبان خواب ها» در 10 معبر بزرگراهی شهر تهران به یک تهدید ترافیکی جدی برای خودروسواران از بابت افزایش احتمال تصادف غیرعمد تبدیل شده است.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی دیده بان ایران ؛ این اتوبان خواب ها با ظاهری ژنده پوش که امکان دید کافی خودروسواران را به ویژه در شب ها سلب می کنند، با خروج ناگهانی خود از پناهگاه و ورود به بزرگراه (منطقه ممنوعه تردد عابر پیاده) عملا معابر اصلی را برای شهروندان ناامن کرده اند. برخی کارشناسان اجتماعی و اعضای شورای شهر با اعلام اینکه پدیده اتوبان خواب ها محصول جراحی ناقص و موضعی یکی از مناطق بافت فرسوده تهران است، معتقدند اگرچه در سنوات گذشته مجموعه پلیس و شهرداری با کلونی خیابان خواب ها در بخش های مختلفی از شهر اعم از برخی رود دره ها، محله ها و سکونتگاه های غیررسمی در حریم شهر برخورد کرده اند، اما چون مواجهه با این پدیده به یک برنامه زنجیره ای نیاز دارد، خلأ حلقه اصلی این زنجیره که توانمندسازی آسیب دیدگان اجتماعی است، سبب شده هر نوع برخورد سلبی با این گروه آسیب دیده از بابت جمع آوری آنها از محل کلونی شان در عمل به شکل گیری کلونی جدید در منطقه دیگری که برای آنها امن به حساب می آید، منجر شود. در حال حاضر رفوژ میانی 10 بزرگراه به نقطه امن بیتوته این افراد تبدیل شده و پس از ترافیک و آلودگی هوا، سومین معضل جدی ترافیکی تهران محسوب می شود. رانندگان طبعا در خط سرعت بزرگراه احتمال حضور عابر را نمی دهند و از طرفی کارتن خواب ها با ظاهر ژنده پوش و تیرگی غالب بر لباس های کثیفی که به تن دارند، ممکن است در لحظه اول به ویژه در ساعات اولیه صبحگاه قابل مشاهده نباشند و به چشم نیایند. از سوی دیگر سطح هوشیاری معتادان خیابانی به دلیل مصرف مواد مخدر و محرک اغلب پایین است و در نتیجه آنها به دلیل عدم هوشیاری کامل، قادر به کنترل کامل رفتار خود نیستند. همه این موارد سبب می شود که پراکندگی معتادان خیابانی و کارتن خواب در سطح شهر، نگرانی نسبت به افزایش سوانح ترافیکی ناشی از بیتوته و شب خوابی این افراد در رفوژ های میانی معابر بزرگراهی را تشدید کند. هر چند پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تاکنون آمار تصادفات ناشی از این پدیده را در سال جاری اعلام نکرده است، اما اغلب اعضای شورای شهر تهران طی ماه های اخیر بارها پخش و پراکنده شدن بخشی از معتادان بعد از مداخله شهرداری در محله های ناامن منطقه 12 را گوشزد کرده اند. گزارش های دوره ای اعضای شورایاری مناطق 10، 11، 13، 14، 15، 16 و 17 در صحن شورای شهر نیز حاوی گلایه مندی آنها از افزایش حضور معتادان خیابانی در محله های این مناطق بعد از اجرای طرح انضباط شهری است. مناطق نام برده دور تا دور منطقه 12 قرار گرفته اند و به دلیل مسافت اندک، اولین مقصد کوچ کارتن خواب ها و معتادان متجاهری هستند که از ماموران جمع آوری سازمان خدمات اجتماعی شهرداری تهران گریخته اند. مشاهدات میدانی نیز نه تنها حضور کارتن خواب ها در نقاط امن و دور از دسترس 10 معبر بزرگراهی اصلی را تایید می کند، بلکه حاکی از افزایش تجمع معتادان در فضاهای دیگری همچون زیر پل های سواره رو است. به گفته رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران، عده ای از کارتن خواب ها حتی داخل کانال های آبرو حاشیه بزرگراه ها را برای سپری کردن شب انتخاب می کنند به نحوی که با ابزارهایی درهای فلزی این کانال های سرپوشیده را برداشته و وارد آن می شوند. با این حال صرف نظر از ابعاد اجتماعی این پدیده که در جای خود قابل بحث و بررسی است، مهم ترین جنبه آن کارتن خوابی در رفوژ بزرگراه ها است که به دلیل مشکلات ترافیکی که در پی دارد، نیازمند مداخله جدی و فوری مسوولان قبل از تبدیل آن به یک بحران تمام عیار است. کانال رسمی دیدبان ایران در تلگرام
شنبه ، ۳۰اردیبهشت۱۳۹۶
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دیدبان ایران]
[مشاهده در: www.didbaniran.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها