تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817361581
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان مطرح کرد افتتاح 5 خط اتوبوس بی آر تی تا پایان سال 95/ 85 درصد از تصادفات منجر به فوت در اصفهان مربوط به عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان مطرح کردافتتاح 5 خط اتوبوس بی آر تی تا پایان سال 95/ 85 درصد از تصادفات منجر به فوت در اصفهان مربوط به عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران است
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه مونوریل با فضای سنتی شهر مغایر است، گفت: 85 درصد از تصادفات منجر به فوت در اصفهان مربوط به عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، علیرضا صلواتی شامگاه شنبه در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: چشم‌انداز این معاونت تقویت هویت بافت تاریخی شهر با حفظ جاذبه‌های فرهنگی و گردشگری است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان سیاست‌های این معاونت را کاهش خودرو، افزایش حمل‌ونقل عمومی، فرهنگ‌سازی در عرصه حمل‌ونقل و حفظ محیط‌زیست عنوان کرد و بیان داشت: در چشم‌انداز 1414 محدوده مرکزی شهر که بافت تاریخی اصفهان است سیاست کلان معاونت حمل‌ونقل آرام‌سازی ترافیک، تعدیل سرعت، پیاده راه‌سازی این محدوده است. وی با اشاره به محورهای محدوده دوم ترافیکی شهر اصفهان افزود: در محدوده دوم ترافیکی شهر اصفهان سیاست ما حمل‌ونقل روان با اولویت حفظ و تثبیت کاربری‌های مخلوط و افزایش حمل‌ونقل همگانی است. صلواتی محدوده سوم ترافیکی شهر اصفهان را محدوده بزرگراهی شهر عنوان کرد و افزود: سیاست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری برای منطقه سوم ترافیکی شهر، سیاست افزایش سرعت مطمئن و روان‌سازی ترافیک خواهد بود. *سهم استفاده از دوچرخه باید به 15 درصد افزایش یابد معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به افق پیش روی تنظیم‌شده برای سال 1400 در شهر اصفهان تصریح کرد: بنابراین چشم‌انداز، متوسط عمر ناوگان اتوبوس‌رانی شهر اصفهان از 7 سال به 4 سال و عمر ناوگان تاکسیرانی از 7.5 سال به 5 سال کاهش پیدا خواهد کرد وی با بیان اینکه طبق این چشم‌انداز سهم استفاده از دوچرخه در حمل‌ونقل شهری باید از 3 درصد به 15 درصد افزایش یابد خاطرنشان کرد: در تصادفات نیز از عدد 6.3 در هر هزار نفر باید به عدد 2.6 در هر هزار نفر برسیم. صلواتی افزود: طبق این افق چشم‌انداز باید کاهش 10 درصد تلفات انسانی و کاهش 10 درصدی آلودگی را نیز در شهر اصفهان شاهد باشیم. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه در معاونت حمل‌ونقل و ترافیک بر 4 حوزه، حمل نقل پاک، حمل‌ونقل همگانی، حمل‌ونقل هوشمند و فرهنگ و آموزش متمرکز شده‌ایم خاطرنشان کرد: در بحث حمل‌ونقل پاک، افزایش میزان استفاده شهروندان از دوچرخه و موتوربرقی را مدنظر داریم در همین راستا بهسازی مسیرهای ویژه دوچرخه در شهر اصفهان در دست اقدام است ضمن اینکه 50 ایستگاه دوچرخه تاکنون در شهر اصفهان راه‌اندازی شده است. وی بیان داشت: طبق برنامه امسال قرار است که 70 کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه در سطح شهر اصفهان ایجاد شود. صلواتی دیگر اقدام این معاونت در راستای افزایش سهم استفاده از دوچرخه در حمل‌ونقل شهری اصفهان را افزایش بهره‌وری ایستگاه‌های دوچرخه عنوان کرد و بیان داشت: ساعت شروع به کار این ایستگاه‌ها از ساعت 8 صبح به 6.5 صبح تغییر یافته است، ضمن اینکه در این ایستگاه‌ها خدمات تعمیر دوچرخه به صورت رایگان ارائه می‌شود. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره تفاهم‌نامه منعقدشده با معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری برای توسعه استفاده از موتورهای برقی در شهر اصفهان بیان کرد: 5 هزار موتورسیکلت برقی ساخت داخل با تسهیلات 15 میلیون ریالی در اصفهان به فروش خواهد رسید. وی از راه‌اندازی 30 ایستگاه مکانیزه دوچرخه در منطقه مرکزی شهر خبر داد و افزود: در جهت رفع مشکل محل پارک دوچرخه در شهر اصفهان تا 3 ماه آینده 500 گیره پارک دوچرخه در نزدیکی مراکز پرازدحام شهر مانند بانک‌ها و مساجد نصب خواهد شد. صلواتی در ادامه با اشاره به توسعه خطوط بی آر تی شهر اصفهان بیان داشت: مطالعات ایجاد 6 خط بی آر تی در سال 95 انجام شده است بر این اساس عملیات احداث خط 3 به طول 80 کیلومتر آغاز شده است که تاکنون 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و تا 2 ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه زیرسازی خط 4 اتوبوس تندرو حدفاصل میدان قدس به میدان جمهوری نیز به طول 4 کیلومتر به پایان رسیده است متذکر شد: این خط نیز تا 2 ماه آینده آماده بهره‌برداری قرار خواهد گرفت. وی ادامه داد: خط میدان جمهوری به میدان آزادی به طول 7 کیلومتر، خط خیابان چهارباغ به خیابان آتشگاه، خط میدان جمهوری به استقلال و میدان لاله به میدان بزرگمهر نیز تا پایان امسال به بهره‌برداری رسیده و جمعاً 5 خط اتوبوس بی آر تی امسال افتتاح خواهد شد. صلواتی با بیان اینکه تا سال 1400 تعداد خطوط تندرو شهر اصفهان به 12 خط می‌رسد اظهار داشت: با تکمیل خطوط بی آر تی امکان تبادل سفر بین خطوط نیز برای شهروندان فراهم خواهد شد. *افتتاح کامل خط یک مترو تا تابستان آینده معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به روند پیشرفت خط یک مترو اصفهان خاطرنشان کرد: تا پایان مردادماه امسال ایستگاه تختی نیز افتتاح خواهد شد و تابستان آینده به پایانه صفه می‌رسیم. وی با اشاره به مطالعات انجام شده برای احداث خط تراموا در شهر اصفهان تصریح کرد: خط تراموا اصفهان از عاشق‌آباد به میدان جمهوری آمده و از میدان جمهوری دو خط خواهد شد یکی از خطوط به میدان آزادی و خط دیگر به میدان شهدا خواهد رفت. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: به دلیل محدودیت زمانی تفاهم‌نامه مراحل احداث خط تراموا با 3 شرکت مپنا، آلستوم فرانسه و نورینکو چین به صورت همزمان منعقد شده و به پیش می‌رود. وی در ادامه به بیان اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل‌ونقل هوشمند پرداخت و خاطرنشان کرد: تابلوهای الکترونیکی خبری در سطح شهر هم‌اکنون 36 عدد است که تا پایان سال به 57 عدد افزایش خواهند یافت. صلواتی اظهار کرد: در حال حاضر 88 دوربین ثبت تخلف در شهر اصفهان وجود دارد که تا پایان سال 91 تقاطع دیگر نیز تحت پوشش قرار گرفته و تعداد دوربین‌ها به 181 دوربین خواهد رسید. وی تصریح کرد: تعداد دوربین‌های ثبت تخلف سرعت نیز تا پایان سال از 101 دوربین به 201 دوربین خواهد رسید. صلواتی با بیان اینکه هم‌اکنون 43 دوربین بر اجرای طرح زوج و فرد نظارت دارند خاطرنشان کرد: 38 نقطه از خطوط بی آر تی نیز به دوربین مجهز می‌شوند، ضمن اینکه مدت‌زمان ذخیره‌سازی تصاویر دوربین‌های کنترل ترافیک که هم‌اکنون 7 روز است به 20 روز افزایش خواهد یافت. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه 8 هزار و 500 دانش‌آموز به‌وسیله پارک‌های ترافیک سیار مباحث ترافیکی را آموزش دیده‌اند بیان داشت: پویش مردمی ترافیک مهم‌ترین اقدام فرهنگ ترافیک است که در همین زمینه اولین سه‌شنبه بدون خودرو هفته گذشته در شهر اصفهان اجرا شد. وی با بیان اینکه امسال 40 میلیارد تومان برای احداث و تملک پارکینگ بودجه در نظر گرفته شده است افزود: با تعامل آموزش پرورش از فضای باز مدارس در ساعات غیر آموزشی به عنوان پارکینگ استفاده می‌کنیم که باعث افزایش 700 خودرویی ظرفیت پارکینگ‌های شهر شده است؛ در همین زمینه در تلاشیم ادارات هم به این طرح اضافه شوند. صلواتی در ادامه با اشاره به تأثیرات مثبت پمپ‌بنزین‌های کوچک در سطح شهر اصفهان خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین تأثیرات این پمپ‌بنزین‌های این بود که صف بنزین شکسته شده و با افزایش این جایگاه‌ها به 50 نقطه در سطح شهر، شهروندان دغدغه سوخت‌گیری نخواهند داشت. *نصب 10 دستگاه سنجش آلودگی صوتی و 10 دستگاه سنجش آلودگی هوا تا پایان سال معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان به موضوع سنجش آلودگی هوا نیز اشاره کرد و گفت: امسال اداره کنترل کیفیت در این معاونت راه‌اندازی شد، در همین راستا 10 دستگاه سنجش آلودگی صوتی و 10 دستگاه سنجش آلودگی هوا تا پایان سال در شهر نصب خواهد شد که هزینه‌ای برابر با 6 میلیارد تومان در بر خواهد داشت؛ این دستگاه‌ها جدیدترین و مدرن‌ترین دستگاه‌های روز دنیا هستند. وی پیرامون سامانه هوشمند تاکسیرانی اصفهان و در پاسخ به این سؤال که آیا این طرح شکست‌خورده است یا خیر بیان داشت: این طرح شکست‌خورده نیست، شاید می‌توانستیم بهتر عمل کنیم به‌گونه‌ای که شهروندان و رانندگان درباره این سامانه توجیه می‌شدند. *بهره‌برداری 30 درصدی از سامانه هوشمند تاکسیرانی اصفهان صلواتی با بیان اینکه این سامانه مدرن‌ترین سامانه روز دنیاست افزود: در شهر اصفهان 10 هزار و 300 تاکسی داریم که از این تعداد 9 هزار تاکسی فعال هستند و از این تعداد 7 هزار و 150 تاکسی این سامانه را نصب‌کرده‌اند اما 30 درصد در حال استفاده از آن هستند به عبارتی این طرح پیشرفت فیزیکی 80 درصدی و پیشرفت بهره‌برداری 30 درصدی داشته است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان ادامه داد: شهروندانی که از این سامانه استفاده کنند کرایه‌شان با 5 درصد تخفیف محاسبه می‌شود و رانندگانی نیز که از این سامانه استفاده کنند 5 درصد پاداش بر کرایه دریافت می‌کنند. وی با بیان اینکه این پروژه به قدری دشوار و پیچیده است که تاکنون هیچ شهر دیگری به سمت آن نرفته است تصریح کرد: رانندگانی که بیشترین تراکنش را با سامانه هوشمند تاکسیرانی داشته باشند اقساط سامانه‌شان توسط شهرداری پرداخت خواهد شد. صلواتی پیرامون طرح سه‌شنبه‌های بدون خودرو اذعان کرد: 6 ماه بر روی این طرح کار شد اجرای این طرح کار سختی بود و همگی نگرانی‌های مختلف داشتیم. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه این طرح یکی از چالشی‌ترین موضوعات در شورای ترافیک استان بود خاطرنشان کرد: این بار همه به میدان آمدند و با هماهنگی به عمل آمده این طرح اجرا شد و مردم نیز استقبال بسیار خوبی از آن به عمل آورند. وی افزود: البته در این طرح همه‌چیز دوچرخه نیست، بحث بدون خودرو بودن در روزهای سه‌شنبه است ضمن اینکه پیاده‌روی نیز عنصر فراموش شده فضای شهری است. صلواتی یادآور شد: یک‌زمانی معادل ظرفیت هر 3 خط مترو اصفهان یعنی 15 درصد حمل‌ونقل شهر دوچرخه‌سوار در شهر اصفهان بوده است ولی امروز این شرایط دیگر وجود ندارد. *مونوریل با فضای سنتی شهر مغایر است معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان در پاسخ به سؤالی پیرامون احداث مونوریل در شهر اصفهان بیان داش: منوریل به دلیل اینکه با فضای سنتی شهر مغایر است برای اصفهان توصیه نشده و اجرا نخواهد شد. وی پیرامون وضعیت اتوبوس‌های شرکت واحد اتوبوس‌رانی اصفهان گفت: اتوبوس‌رانی هزار و 200 اتوبوس دارد که 600 دستگاه از این تعداد فرسوده است ضمن اینکه 6 سال است که کمک دولتی نیز در این زمینه قطع شده است. صلواتی از انعقاد قرارداد خرید 500 دستگاه اتوبوس جدید خبر داد و افزود: عملیات تولید این اتوبوس‌ها که از نوع اتوبوس‌های کم ارتفاع و مناسب حال سالمندان و معلولان هستند آغاز شده و از 4 ماه دیگر تا دی‌ماه سال بعد به تدریج وارد ناوگان شهر خواهند شد. *رضایت 90 درصدی شهروندان از خطوط بی آر تی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان شاخص رضایتمندی شهروندان از اتوبوس‌های عادی را 51 و اتوبوس‌های بی آرتی را حدود 90 درصد اعلام کرد و بیان داشت: درصدد اجرای طرحی هستیم که بر اساس آن هر اتوبوس کد خاص داشته باشد و مردم از طریق سامانه پیامک بتوانند به رانندگان نمره دهند. وی تأکید کرد: همه شهروندان باید ناظر اتوبوس‌رانی و تاکسیرانی شوند و هر جا نقصی را مشاهده کردند از این سامانه طریق سامانه اعلام کنند صلواتی با اشاره به آمار حوادث منجر به فوت در شهر اصفهان اذعان کرد: 85 درصد از تصادفات منجر به فوت در شهر اصفهان مربوط به عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان در پاسخ به خبرنگار فارس پیرامون مشکلات به وجود آمده پس از خصوصی‌سازی برخی خطوط شرکت اتوبوس‌رانی و تعلل و یا تعجیل رانندگان این خطوط گفت: خصوصی‌سازی اتوبوس‌ها در دوره قبل اتفاق افتاده است، البته قصد نفی اقدامات قبل را ندارم ولی این مشکل با ورود اتوبوس‌های جدید و راه‌اندازی سامانه avi مرتفع خواهد شد چراکه میزان توقف و سرعت هر اتوبوس به‌وسیله جی‌پی‌اس در این سامانه ثبت‌شده و امکان تعلل یا تعجیل بی‌مورد برای رانندگان وجود نخواهد داشت. انتهای پیام/63060/ر40/
95/05/17 :: 02:01
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها