تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817452902
تحول دیگر پسابرجامی در کشور به روایت سفیر ایران در انگلیس
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: تحول دیگر پسابرجامی در کشور به روایت سفیر ایران در انگلیس
حمید بعیدی نژاد،سفیر ایران در انگلیس در کانال تلگرام خود در رابطه با کشتی غول پیکری که بعد از برداشته تحریم ها وارد کشور شد، نوشت.
آفتاب‌‌نیوز : تقريبا همزمان با ورود سومين هواپيماي جديد ايرباس به فرودگاه مهرآباد تهران، كشورمان شاهد يك تحول پسابرجامي ديگر هم بود.
كشتي اقيانوس پيماي مسافري "ساني" نيز براي اولين بار با برداشته شدن تحريم ورود كشتيهاي غول پيكر نفتي و مسافري به بنادر ايران، وارد بندر كيش گرديد. اين كشتيهاي غول پيكر مسافري را در واقع بايد هتل روي آب ناميد. هر يك از آنها درست مانند يك هتل داراي بيش از صد اتاق مجهز ميباشد و داراي تمامي امكانات كافي براي مسافرتهاي طولاني از هفت شب تا بيش از پنجاه شب هستند. هر يك از آنها با توجه به بزرگي خود ظرفيت حمل مسافر از چند صد نفر تا بيش از پنج هزار نفر را دارند و بهمين نسبت از چند صد تا حتي دو هزار كارمند و خدمه را در خود جاي ميدهند.
سال گذشته بنابر آمار، مردم ايران بطور ميانگين بيش از چهار و نيم ميليارد دلار خرج فقط خريد بليط مسافرتهاي خارجي كرده اند كه اگر هزينه هتل و هزينه هاي جانبي را به آن اضافه كنيم رقم سرسام آوري ميشود. سفر با كشتيهاي غول پيكر مسافري انتخابي بوده است كه بعلت اين چند سال تحريمهاي دريايي مردم ما از آن محروم بوده اند و اين در شرايطي است كه موقعيت جغرافيايي ايران امكان بسيار خوبي را براي اينگونه مسافرتها در اختيار ايرانيان قرار ميدهد. متاسفانه محدوديتهاي طولاني اعمال شده عليه ايران استفاده از برخي تسهيلات معمولي دنيا مانند هواپيماي نو و كشتي را براي ما به كالاي لوكس و رؤيا تبديل نموده است.
دسترسي درياي عمان به اقيانوس هند كه در واقع ايران را براحتي به تمامي اقيانوسهاي جهان از اقيانوس اطلس و آرام متصل ميكند، ميتواند امكان هر مسافرت دريايي به اروپا، آسياي دور، آمريكاي شمالي، جنوبي، مركزي و اقيانوسيه را فراهم نمايد. درياي خزر نيز ميتواند امكان مشابهي را براي بازديد از پنج كشور ساحلي فراهم نمايد.هزينه سفر با اين كشتيها با توجه به اينكه مسافرين شبها را در يك هتل كامل ميگذرانند نسبت به سفرهاي هوايي خيلي ارزانتر است. شما با هزينه اي از حدود يك و نيم ميليون تومان براي سفري حدود هفت روزه تا به بالا بستگي به تعداد روزهاي سفر و مقصد خود ميتوانيد يك برنامه كامل سفر دريايي را تجربه كنيد. در هر سفر با ورود به شهرهاي بندري دنيا، مسافرين البته ميتوانند از كشتي پياده شوند، به بازديد از شهرهاي تاريخي بروند و براي خواب دوباره به كشتي برگردند. اميدواريم در شرايط جديد مردم ما نيز همانند ديگر جهانيان بتوانند از اينگونه سفرهاي دريا استفاده نمايند.
۰۷ فروردين ۱۳۹۶ - ۲۳:۰۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
گوناگون
پربازدیدترینها