تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 23 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):سنگهاى زیربناى اسلام سه چیز است: نماز، زکات و ولایت که هیچ یک از آنها بدون دیگرى درس...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1828948679




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

اشتغال ایرانی‌ها در ایرلاین‌های ترکیه


واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:



اشتغال ایرانی‌ها در ایرلاین‌های ترکیه
روز نو :  
خلبان زن ترکیه‌ای گفت: در ایرلاین‌های ترکی خلبانان و مهمانداران ایرانی بسیاری داریم. در بخش اداری بسیاری از ایرلاین‌های ترکی نیز کارمندان ایرانی مشغول به کار هستند. درمجموع ایرانی‌ها در صنعت حمل‌ونقل هوایی ترکیه حضور بسیار فعالی دارند.

آکسان اردوغان، خلبان زن دورگه (ترکیه -  هلند) 31 ساله شرکت هواپیمایی پگاسوس ترکیه است. پروازهای او معمولا به مقصد تانزانیا، عربستان و کاستاریکاست. اگر روزگاری خلبانان زن ترکیه سهم بزرگی در صنعت هوایی ترکیه داشتند، اما امروز این صنعت مردپرور از نبود زنان در بدنه فعالیت خود به شدت رنج می‌برد.
 
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، آکسان که از معدود خلبانان تجاری زن در ترکیه به شمار می‌رود، امیدوار بود با راه‌اندازی شبکه‌های اجتماعی ازجمله اینستاگرام، بتواند زنان بیشتری را به سمت این شغل جذب کند اما ناگهان با سیلی از مخاطبانی روبه‌رو شد که باعث شدند او با بیش از 50هزار فالوئر به یکی از مشهورترین افراد در شبکه‌های اجتماعی تبدیل شود.
 
از آنجا که گفت‌وگوی قبلی ما با ماریا پترسون، یکی از معروف‌ترین خلبانان زن دنیا، با استقبال بی‌نظیری از سوی شما خوانندگان گرامی مواجه شد، تصمیم گرفتیم در این شماره گفت‌وگویی اختصاصی با ملکه آسمان‌های ترکیه ترتیب دهیم.
 
 این روزها خلبانان در اینستاگرام یکه‌تازی می‌کنند. آیا فکر می‌کردید به این سطح از محبوبیت دست پیدا کنید؟
 
واقعیتش را بگویم، خیر. قصد من از راه‌اندازی حساب کاربری در اینستاگرام صرفا این بود که با انتشار عکس‌های مربوط به سفرهایم، زنان را تشویق کنم تا علاقه بیشتری به این شغل نشان دهند. می‌دانید، اگر در تاریخ هوانوردی ترکیه کمی تحقیق کنید، خلبانان زن بسیاری را می‌بینید که حتی شهرتی جهانی داشتند اما متاسفانه این روزها علاقه به مهمانداری و کارهای اداری در حوزه هوایی بسیار بیشتر از خلبانی و کمک‌خلبانی است.
 
در ایران هم شرایط به همین شکل است. من دوستان بسیار عزیزی در ایران دارم که مرتب با آن‌ها در ارتباط هستم و حتی در برخی سفرها با آن‌ها برخورد دارم. شرایط جامعه در ترکیه و خاورمیانه به شکلی نیست که بتوان در حالت عادی امیدی به حضور پررنگ زنان در این صنعت داشت، ولی به نظرم با تلاش خود ما خلبان‌ها، می‌توان به نتایجی هرچند کمرنگ دست یافت.
 
 به نظر شما چقدر طول می‌کشد تا این پوسته سنتی شکسته شود؟
 
من اصلا دلیل این طرز فکر را نمی‌فهمم. چرا برخی فکر می‌کنند وجود خلبانان زن در این صنعت مضر است؟ من بسیاری از خلبانان را چه در ترکیه و چه در ایران می‌شناسم که به‌طور نامحسوس پشت فرمان هواپیما می‌نشینند و کسی هم از این موضوع باخبر نمی‌شود اما چرا نباید این کار را علنی کرد؟
 
چه فرقی میان یک زن و مرد تحصیل‌کرده وجود دارد که عمر خود را در این راه صرف کرده‌اند؟ امروز، هم در ترکیه و هم در ایران مدارس آموزش هوانوردی وجود دارند و خود من با مدرسان آن‌ها در ارتباط هستم. چه آینده‌ای در انتظار این خلبانان است؟ باید این طرز فکر را تغییر داد؛ هرچه زودتر، بهتر.
 
شهرت چه مزیتی دارد؟
 
معروف که نیستم، مردم خیلی به من لطف دارند. شاید نیمی از این معروفیت را مدیون ولکان، همسرم باشم. او هم خلبان است و برنامه کاری‌مان را طوری تنظیم کرده‌ایم که ساعت کاری‌مان باهم هماهنگ باشد و در اوقات فراغت با هم سفر برویم. من عاشق قایق‌سواری هستم، می‌توانم بگویم شاید نیمی از اوقات فراغتم به این کار می‌گذرد. همچنین سه سال است که به آسمان اروپا و خاورمیانه پرواز دارم.
 
در ابتدا فقط عکس‌هایی از سفرهایم را منتشر می‌کردم، اما بعدها متوجه شدم با این حجم از استقبال برای کسانی که علاقه‌مند هستند وارد این شغل شوند اما اطلاعات کافی در مورد آن ندارند یا اطلاعاتی غلط در دست دارند، تبدیل به یک الگو یا بهتر بگویم، به یک راهنما شده‌ام، به‌همین دلیل بار سنگینی را روی دوشم حس می‌کنم، شاید به مرحله‌ای رسیده‌ام که با مشاوره‌هایم، هرچند بسیار اندک، می‌توانم راه زندگی بسیاری از علاقه‌مندان را تغییر دهم.
 
بیش‌از همه به این امید دارم که بتوانم زنان ترکیه را به این شغل علاقه‌مند کنم، شاید بتوانیم روزی آن را از چنگ مردان درآوریم  (شکلک خنده). من در هلند به دنیا آمدم و همان‌جا بزرگ شدم. نمی‌دانم، شاید اگر من هم زاده ترکیه بودم، امروز شغلم خلبانی نبود!
 
 گفتید با خلبانان ایرانی در ارتباط هستید، عملکرد خلبانان زن ایرانی را در چه سطحی می‌بینید؟
 
آن‌ها فوق‌العاده هستند. چه از نظر تکنیکال و فنی و چه از نظر اخلاق و رفتار، به نظر من ایرانی‌ها یکی از بهترین‌ها هستند. در ایرلاین‌های ترکی خلبان و خدمه‌های ایرانی بسیاری داریم. در بخش اداری بسیاری از ایرلاین‌های ترکی کارمندان ایرانی مشغول به کار هستند. ایرانی‌ها در این صنعت حضور بسیار فعالی دارند. سعیده، یکی از دوستان ایرانی من در «ترکیش ایرلاینز» مهماندار است، تقریبا هر ماه او را می‌بینم و رابطه بسیار نزدیکی با هم داریم.
 
 چه شد به این شغل علاقه‌مند شدید؟
 
از بچگی عاشق هواپیما بودم. پدرم هم کلکسیونی از ماکت‌های هواپیما است که  آن‌ها را بیشتر از جان خودش دوست داشت. وقتی بچه بودم و به فرودگاه می‌رفتیم، بدون این که بدانم چرا و به کجا می‌روم، در فرودگاه قدم می‌زدم. به معنای واقعی کلمه مسخ هواپیماها و محیط فرودگاه می‌شدم. این علاقه تا آنجا ادامه پیدا کرد که رشته تحصیلی و تمام زندگی‌ام را به پای این علاقه گذاشتم و کارم به اینجا کشید.
 
 آرزویتان چیست؟
 
آرزویم این است که تعداد خلبانان زن ترک حداقل به 10 برابر تعداد فعلی برسد. در حال حاضر تنها آرزویم همین است.




تاریخ انتشار: ۰۴ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۴:۵۳





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن