تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):هر كس كار نيكى انجام دهد ده برابر آن پاداش دارد و از جمله آنها سه روز روزه در هر ماه ا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817386337




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

ساخت راه آهن یاسوج به اقلید و ضرورت های آن


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: ساخت راه آهن یاسوج به اقلید و ضرورت های آن روزنامه امید مردم در یادداشتی به قلم همت الله دانش به موضوع ساخت راه آهن یاسوج به اقلید پرداخته و نوشته است : تحقق این مهم، نیازمند مطالبه گری مردم، چانه زنی نمایندگان و پیگیری مسئولان است.


بی شک یکی از مهمترین عوامل تحول در یک منطقه وجود جاده های ریلی است که می تواند نقش مهم و به سزایی در توسعه یافتگی آن داشته باشد. استان کهگیلویه و بویراحمد که از آن به عنوان کریدور و حلقه اتصال جنوب به شمال نام برده می شود و به لحاظ پتانسیل های مختلف زمینه رشد و ترقی را به صورت خدادادی در خود جای داده است متاسفانه ازاین امکان مهم محروم بوده و فاقد حتی یک متر خط ریلی می باشد و این در حالی است که نزدیک به ده هزار کیلومتر خط ریلی در کشور وجود داشته و مورد استفاده قرار می گیرد.به گزارش امید مردم، عدم وجود جاده های ریلی در استان باعث شد تا در سال 84 برای اولین بار بحث راه آهن و اتصال استان به خط ریلی در سفر هیات دولت مطرح شود هر چند که در همان وقت شائبه تبلیغات انتخاباتی بودن این موضوع به صورت جدی در میان افکار عمومی مطرح شده بود اما باز هم گامی به جلو در راستای بهبود توسعه یافتگی استان به حساب می آمد و به یکی از آرزوهای بزرگ مردم این منطقه تبدیل شد. توقف چند ساله این طرح باعث گردید تا شائبه تبلیغاتی بودن آن بیش از پیش در افکار عمومی جا خوش کند تا اینکه در سال 90 برای اولین بار ردیف بودجه گرفت و در سال 94 فاز اول این پروژه کلنگ خورد و شروع به کار نمود.از همان زمان بودکه هر کدام از نمایندگان استان در صدد بودند تا این پروژه تازه کلنگ خورده را به نام خود ثبت نمایند و از موثر بودن خویش بر تصویب و اجرایی شدن پروژه راه آهن یاسوج اقلید سخن به میان آوردند تا جایی که نماینده مردم گچساران و باشت، اختصاص بودجه به این پروژه را نتیجه زحمات و تلاش های خود عنوان و از بی خبر بودن دیگر نمایندگان استان در این موضوع خبر داد.در دیگر سوی ماجرا نماینده مردم بویراحمد و دنا درمجلس شورای اسلامی بود که با تکرار فراوان نام راه آهن یاسوج – اقلید و خبررسانی از پیشرفت های حاصله در این پروژه سعی داشته و دارد تا خود را بانی ، طراح و پیگیر این پروژه معرفی نماید. اما فارغ از جدال های رسانه ای که نمایندگان استان در این ارتباط برای خود تعریف کرده اند، بالا بردن سطح انتظارات مردم و انتظار آنان برای به ثمر رسیدن این پروژه موضوع مهمی است که می تواند به عنوان مطالبه ای عمومی از نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و مسوولین استانی و کشوری مطرح شود چرا که در این صورت است که نمایندگان و مسوولان استانی و کشوری در برابر خواست عمومی مردم ، مجبوربه پیگیری و فشار برای تسریع در انجام این پروژه مهم و حیاتی خواهند شد. نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی باید در نظر داشته باشند که اعتبارات قطره چکانی نمی تواند تحرکی به این پروژه دهد و باید خود را موظف به چانه زنی ورایزنی در سطوح بالای وزارتی برای اخذ و تخصیص اعتبارات بیشتر و کلان برای به سرانجام رساندن این موضوع بدانند و به دور از تمام اختلافات سلیقه ای و سیاسی، آنچه که منافع عمومی مردم استان را در بر دارد به عنوان اولویت کاری خود قرار داده و با همراهی و همکاری بیش از پیش زمینه چانه زنی و جذب اعتبارات ویژه برای راه آهن یاسوج اقلید را فراهم نموده و پاسخی منطقی و عملی به خواست عمومی استان بدهند. مسوولین استانی نیز در برنامه ریزی های خود، این پروژه که میتواند گامی مهم و اساسی در توسعه همه جانبه استان باشد را در اولویت کاری خود قرار داده و در جلسات و نشست های مسوولین ارشد استانی با مسوولین کشوری به عنوان یکی از خواسته های منطقی و پر مطالبه مردم استان معرفی نموده و خواستار توجه ویژه دولت به آن شوند. مردم استان نیز با نگاهی بلند به آینده این استان و منطقه، سرعت بخشیدن به این پروژه را به عنوان یکی از مطالبات اساسی و مهم خود مطرح نموده و برای به نتیجه رسیدن آن وکلای خود در مجلس شورای اسلامی و همچنین نمایندگان دولت در استان را زیر فشار قرار داده تا شاید منتج به نتیجه شده و شاهد تخصیص اعتبار و توجه بیشتر به این عامل مهم در توسعه یافتگی باشیم._________________انتشار دهنده: سید ولی موسوی نژاد** 6110



03/11/1395





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن