تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817447241
5 خودروی عجیب و دوستداشتنی سوبارو
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: سوبارو در حال حاضر هشت سال متوالی است که رکورد فروش را در ایالاتمتحده ثبت کرده است؛ اما باوجوداین موفقیت بزرگ، سوبارو بسیاری از محصولات قدیمی و عجیب خود را کنار گذاشته است.
به گزارش جام جم آنلاین از پدال ، خودروهای غیرمتعارفی که درعینحال جذاب بودند. هماکنون هیچچیز عجیبی در مدلهای فعلی فورستر و اوتبک این شرکت وجود ندارد. بااینحال هنگامیکه سوبارو برای اولین بار پای به بازار ایالاتمتحده گذاشت، انواع و اقسامی از خودروهای عجیب و غیرمتعارف را در این کشور عرضه کرد. بنابراین در ادامه پنج محصول عجیب ساخت سوبارو را معرفی خواهیم کرد که در گذشته تولید میشدهاند. سوبارو 360 سوبارو در سال 1968 شروع بسیار عجیبی در ایالاتمتحده داشت چراکه این شرکت تصمیم گرفت مدل کوچک و موتورعقب 360 را به آمریکا وارد کند. این خودرو تنها 1297 دلار قیمت داشت (معادل 9 هزار دلار امروزی) و هرچند ارزان بود اما در برابر خودروهایی که در آن سالها در ایالاتمتحده تردد داشاند بسیار کوچک و حقیر بود. 360 بهعنوان خودرویی در کلاس کی کار (Kei Car) در ژاپن عرضه شد. کی کارها خودروهای کوچکی هستند که ابعاد بسیار جمعوجوری داشته و از پیشرانههای کمحجم استفاده میکنند. این خودروها در ژاپن از معافیتهای مالیاتی بهرهمندند.
سوبارو 360 با 2.99 متر طول، حدود یک متر کوتاهتر از فولکسواگن بیتل همدورهاش بود. این خودرو از یک پیشرانهٔ دو سیلندر هواخنک بسیار کوچک استفاده میکرد که تنها 356 سیسی حجم داشت و در قسمت عقب نصب شده بود. همانطور که مشخص است، این موتور قدرت چندانی نداشته و عملکرد بالایی برای 360 فراهم نمیکرد بهگونهای که طبق گزارشات خریداران در سال 1969، سوبارو 360 برای رسیدن به سرعت 80 کیلومتر در ساعت به 37.5 ثانیه زمان احتیاج دارد.
این در حالی است که بیتل بهعنوان خودروی مردمی آن دوران در 14.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت میرسید. همچنین اواخر دههٔ 60 میلادی دوران اوج و حکمرانی خودروهای عضلانی آمریکایی بود که عمدتاً از موتورهای V8 حجیم و قدرتمند استفاده میکردند و به همین دلیل سوبارو 360 حتی برای آن سالها هم خودروی کاملاً ضعیفی بود. بااینحال هرچند 360 عملکرد بالایی نداشت اما از طراحی فوقالعاده دوستداشتنی و زیبایی برخوردار بود. سوبارو Brat سوبارو برات خودرویی بود که درنتیجهٔ یک مشکل همیشگی ساخته شد: اجتناب از پرداخت مالیات. برات در اصل یک وانت بود اما سوبارو دو صندلی را بهصورت برعکس در قسمت بار آن نصب کرده بود تا بدینوسیله در طبقهبندی خودروها در ایالاتمتحده در دستهٔ خودروهای سواری قرار گیرد.
این امر موجب میشد که برات مشمول مالیات 25 درصدی بر وانتهای وارداتی قرار نگیرد. این حرکت هوشمندانهٔ سوبارو باعث شد که هزینههای نگهداری برات پایین آمده و از این طریق راحتتر بتواند با دیگر وانتهای سبک ژاپنی مانند تویوتا و داتسون به رقابت بپردازد.
اما غیر از طرح صندلیهای منحصربهفرد نصب شده در قسمت بار، سوبارو برات ویژگیهای خاص دیگری هم داشت و آن اینکه برخلاف بسیاری از وانتها میشد برای آن یک پانل سقف قابل جابجایی برای نصب در قسمت بار سفارش داد. همچنین این خودرو در قسمت جلو دارای یک چراغ مرکزی بود که در پشت لوگوی سوبارو پنهان شده بود. سوبارو XT سالها قبل از ساخت مدلهای WRX و STI، سوبارو به ساخت خودروهای عملکردی شهرت داشت. XT اولین تلاش این شرکت برای ارائهٔ خودرویی واقعاً اسپرت در ایالاتمتحده بود. این ماشین در سال 1985 معرفی شد و با طراحی گوهای شکل خود هنوز هم متعلق به آینده به نظر میرسد.
XT در بدنهٔ خود دارای خطوط بسیار تیزی بود که گویی به نظر میرسید این کوپهٔ ژاپنی آمادهٔ پرواز است. همچنین چراغهای عقب آنهم از یک نوار نازک تشکیل شده بود که انسان را به یاد شکاف چشم در کلاههای آهنی پلیسها میانداخت.
همانند بیرون، فضای داخلی سوبارو XT هم بسیار جالب بود. در این خودرو از غربیلک فرمان L شکل استفاده شده بود و کنترلکنندههای چراغها و سیستم تهویهٔ آنهم بسیار عجیب بودند. برخی از مدلهای این خودرو حتی به یک صفحهنمایش دیجیتالی در داشبورد مجهز بودند؛ اما متأسفانه عملکرد XT مانند طراحیاش جالب به نظر نمیرسید چراکه این خودرو در ابتدا مجهز به یک پیشرانهٔ 1.8 لیتری تخت توربوشارژ شده بود که تنها 110 اسب بخار قدرت داشت. البته بعدها در مدل XT6 یک موتور 2.8 لیتری تخت شش سیلندر بکار گرفته شد که 145 اسب بخار قدرت داشت. سوبارو SVX سوبارو با عرضهٔ مدل عجیب SVX، راهی مشابه XT را ادامه داد. در عصر طلایی خودروهای عملکردی ژاپنی مانند تویوتا سوپرا و مزدا RX-7، سوبارو نیز تصمیم به ارائهٔ یک گرند تورر بالا رده گرفت. طراحی این خودروی جدید توسط طراح مشهور، جورجتو جیارو انجام گفت که با الهام از بدنهٔ هواپیما، بجای لبهها و خطوط تیز و شکستهٔ XT، خطوطی نرم و منحنی را در SVX بکار برد.
علاوه بر این، یک تاج شیشهای بزرگ نیز دورتادور کابین خودرو را فراگرفته بود. به همین دلیل تنها بخش کوچکی از شیشههای جانبی SVX باز میشد که همین امر تا حدودی رانندگی با آنرا دشوار میکرد.
برخی از مدلهای این خودرو دارای دو رنگ بودند بهگونهای که سقف به رنگ مشکی و بدنه به رنگ دیگری بود. به همین دلیل هنگامیکه از طرفین به SVX نگاه میشد قسمت بالایی یا درواقع کابین خودرو بهطور کامل شفاف به نظر میرسید. کوپهٔ جیارو شبیه به هیچیک از سوباروهای قبل و بعد نبود. در زیر کاپوت این کوپهٔ ژاپنی هم یک پیشرانهٔ 3.3 لیتری شش سیلندر تخت قرار گرفته بود که 230 اسب بخار قدرت داشت. برای انتقال نیرو نیز تنها یک گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک ارائه میشد. سوبارو باجا تقریباً 15 سال پس از عرضهٔ مدل برات در ایالاتمتحده، سوبارو در سال 2003 با مدل باجا بار دیگر به بخش وانتهای سبک بازگشت. اما باجا هرگز یک وانت سنتی نبود. این خودرو در اصل یک اوتبک استیشن بود که سوبارو سقف صندوق بار آنرا جهت ارائهٔ یک فضای بار کوچک برداشته بود.
این خودرو همچنین با تم بیرونی دورنگ عرضه میشد مانند نمونهٔ موجود در تصاویر اینجا که در قسمت پایین دارای رنگی مشابه روکش فلزی است که البته در تضاد با رنگ بالایی ترکیب چندان زیبایی ندارد. علاوه بر این، یک باربند اسپرت برای قسمت بار و روی سقف خودرو در نظر گرفته شده بود.
اما ویژگیهای خاص سوبارو باجا به همینجا ختم نمیشود. بهعنوانمثال در این خودرو بین قسمت سرنشینان و قسمت بار پانلی تعبیه شده بود که برای حمل بارهایی با طول زیاد میشد آنرا باز کرد. بعلاوه، یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری تخت توربوشارژ نیز برای باجا در نظر گرفته شده بود که عملکردی بیشتر از آنچه از یک وانت انتظار میرفت را ارائه میکرد؛ اما هیچیک از این موارد منحصربهفرد موجب نشد که توجه خریداران به سمت این وانت عجیب جلب شود و به همین دلیل تولید آن پس از تنها چهار سال متوقف شد.
چهارشنبه 6 بهمن 1395 ساعت 12:21
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
صفحات پیشنهادی
خودروی عجیب کرایسلر در دنیای الکتریکیها (+عکس)
خودروی عجیب کرایسلر در دنیای الکتریکیها عکس این اتومبیل مفهومی کرایسلر قابلیت خودرانی سطح 3 را دارد و میتواند در بزرگراهها به صورت مستقل پیش رود از طرفی این خودرو قابلیت ارتقاء تجهیزات شناسایی و فناوریهای بیومتریک صدایی را نیز دارد نمایشگاه بین المللی CES یکی از مهمتریخودروی عجیب کرایسلر در دنیای الکتریکیها +عکس
خودروی عجیب کرایسلر در دنیای الکتریکیها عکس این اتومبیل مفهومی کرایسلر قابلیت خودرانی سطح 3 را دارد و میتواند در بزرگراهها به صورت مستقل پیش رود از طرفی این خودرو قابلیت ارتقاء تجهیزات شناسایی و فناوریهای بیومتریک صدایی را نیز دارد آفتابنیوز نمایشگاه بین المللی CES یاتفاقی عجیب در تبریز در هفته اول لیگ برتر برگزاری نشست خبری در روز بازی گسترش و پیکان
اتفاقی عجیب در تبریز در هفته اول لیگ برتربرگزاری نشست خبری در روز بازی گسترش و پیکان نشست خبری سرمربیان تیم های فوتبال گسترش فولاد تبریز و پیکان فردا برگزار می شود به گزارش خبرگزاری فارس و به نقل از روابط عمومی باشگاه فرهنگی ورزشی گسترش فولاد تبریز فراز کمالوند و مجید جلالی ازتصمیم عجیب اسطوره فوتبال سوئد در مورد پسرش لارسون:اجازه نمیدهم جوردن به المپیک ریو برود
تصمیم عجیب اسطوره فوتبال سوئد در مورد پسرشلارسون اجازه نمیدهم جوردن به المپیک ریو برود اسطوره فوتبال سوئد اجازه نمیدهد پسرش به مسابقات المپیک ریودوژانیرو برود به گزارش خبرگزاری فارس با تصمیم هنریک لارسون فرزندش جوردن لارسون 20 ساله امکان همراهی تیم سوئد در رقابتهای فوتبالعجیبترین حوادث رانندگی!
در میان حوادث رانندگی برخی از آنها به نوعی تعجب آور و بلکه می تواند حنده دار باشد به گزارش جام جم آنلاین به نقل از مشرق در میان حوادث رانندگی که در سال های اخیر و در کشورهای مختلف رخ داده است هستند حوادثی که بعضاً تعجب آور و حنده دارند یکشنبه 19 دی 1395 ساعت 00 24تهدید سهم ۵۰ درصدی کرهایها از بازارخودروی ایران
تهدید سهم ۵۰ درصدی کرهایها از بازارخودروی ایرانتاریخ انتشار يکشنبه ۱۹ دی ۱۳۹۵ ساعت ۰۶ ۵۶ شمارش معکوس برای پایان یکهتازی برندهای خودروسازی کرهای در بازار خودروهای وارداتی با دستورالعمل اخیر معاون اول رئیسجمهور و حذف نام هیوندایی و کیا از سامانه ثبت&zwnjبا 15 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟
در ماه های پایانی سال خرید و فروش خودرو با پیشرفت سریع و سابقه داری رو به افزایش میگذارد این افزایش خرید و فروش به دلیل افزایش توان مالی دارندگان خودرو است ازین رو افرادی که تا بحال دارنده هیچ خودرویی نبوده اند سعی می کنند تا با فراهم آوردن شرایط مالی اقدام به خرید خودروهاییخودروی مفهومی تویوتا با شما خوش و بش میکند (+عکس)
خودروی مفهومی تویوتا با شما خوش و بش میکند عکس از طرفی این سامانه در شرایط آب و هوایی نامناسب که کار راننده سختتر است کاملا موثر واقع شده و به وی کمک خواهد کرد تویوتا پس از مدتها از مدل مفهمومی سری i خود در نمایشگاه مصرف کنندگان الکترونیک 2017 رونمایی کرد مدلی که بنابر ادعدام عجیب یک پسر برای دختر جوان مطلقه
دام عجیب یک پسر برای دختر جوان مطلقه دختر جوانی به دادسرای یافت آباد رفت و از سرقت پولها و مدارک ماشینش خبر داد او به بازپرس رضوانفر از شعبه سوم بازپرسی دادسرای یافت آباد گفت کارمند یک شرکت هواپیمایی هستم دیروز با خودروی گرانقیمتم به منطقه عبدل آباد رفته بودم تا برای مادردرخواست عجیب مهاجم پرسپولیس از ماشین سازی
درخواست عجیب مهاجم پرسپولیس از ماشین سازی روز نو شهاب زاهدی که قرار است نیم فصل قرضی در تیم ماشین سازی تبریز بازی کنند رقم زیادی از این باشگاه طلب کرده است زاهدی که رقم قراردادش در یک فصل با پرسپولیس ۵۰ میلیون تومان در سایت سازمان لیگ ثبت شده شنیده می شود برای نیمفصل بیش-
گوناگون
پربازدیدترینها