تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817341022
کردستان همچنان محروم در حوزه راه/وعده جدید دولت برای اعتبار بیشتر
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: راه آهن همدان - سنندج جان می گیرد؛
کردستان همچنان محروم در حوزه راه/وعده جدید دولت برای اعتبار بیشتر
شناسهٔ خبر: 3882650 - شنبه ۲ بهمن ۱۳۹۵ - ۰۸:۳۸
استانها > کردستان
.jwplayer{ display: inline-block; } سنندج – کردستان در حوزه راه یکی از استانهای محروم کشور است و تمامی پروژه های راهسازی در این استان نیمه تمام بوده و میزان اعتبارات اختصاص پیدا کرده به این بخش نیز همچنان حداقلی است. خبرگزاری مهر – گروه استانها؛ آرمان نصراللهی: آمارها نشان می دهد که استان کردستان در حوزه راه و بهره مندی از ظرفیت های حمل و نقل یکی از استانهای محروم کشور به شمار می رود و تمامی اقدامات صورت گرفته از سوی دولت های مختلف برای توسعه این بخش موثر نبوده است. شرایط هشت سال دفاع مقدس، اقدامات خرابکارانه گروهک های ضد انقلاب، وضعیت کوهستانی بودن استان و همچنین عدم تخصیص مناسب اعتبارات در طول دو دهه اخیر از جمله عوامل اصلی در عدم بهره مندی کردستان از راه مناسب برای حمل و نقل به شمار می رود. در حالی که این استان در حوزه راه یکی از استانهای کم برخوردار و محروم در کشور به شمار می رود، در دو بخش حمل و نقل هوایی و ریلی نیز این استان وضعیت به مراتب بدتری دارد و به همین دلیل حوزه حمل و نقل در کردستان با چالش های متعددی روبرور است. خط راه آهن تهران – همندان – سنندج از حدود دو دهه قبل تاکنون در دستور کار قرار گرفته و در با گذشت هر سال زمان افتتاح و بهره برداری از آن نیز تمدید می شود و هر دولتی که می آید، خبری تازه و زمانی جدید را برای افتتاح این پروژه اعلام می کند. فرودگاه سنندج نیز به عنوان تنها فرودگاه مورد بهره برداری در استان کردستان مورد استفاده قرار می گیرد و فرودگاه نیمه کاره شهرستان سقز نیز بیش از یک دهه است که به همین حال رها شده و وعده های داده شده برای افتتاح آن نیز تاکنون راه به جایی نبرده است. کردستان در حوزه بزرگراه ضعف جدی دارد مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اینکه کردستان در زمینه زیرساخت شبکه آزادراهی وبزرگراهی دارای ضعف شدیدی است، عنوان کرد: از هزار و ۸۱۹ کیلومتر راه استان تنها ۱۷۸ کیلومتر بزرگراه، ۲۸۱ کیلومتر راه اصلی و هزار و ۳۶۰ کیلومتر هم راه فرعی است. شهرام ملکی با اشاره به لزوم توجه به توسعه شبکه راهسازی در استان کردستان، افزود: هر چقدر بتوانیم راه های اصلی بیشتری را به بزرگراه تبدیل کنیم وضعیت استان در این شاخص به میانگین کشوری نزدیک تر خواهد شد. وی با اشاره به اینکه طول شبکه راه روستایی کشور ۲۵۰ هزار کیلومتر است، گفت: طول شبکه راه روستایی استان هم ۶ هزار و ۹۸ کیلومتر است که از این میزان تنها ۲ هزار و ۶۳۱ کیلومتر آن آسفالته و مابقی خاکی است. وی بیان کرد: طی سال های ۹۲ تا ۹۴، ۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و ۹۰۰ کیلومتر راه بین شهری در استان ایجاد شده که در این راستا ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است. ملکی بیان کرد: پروژه کریدور بزرگراهی غرب کشور که طول آن ۳۲۰ کیلومتر است تاکنون ۱۱۰ کیلومتر آن انجام شده و ۷۰ کیلومتر آن نیز هم اکنون در دست اجرا است.
نگاهی به وضعیت آمارهای ارائه شده از سوی مدیرکل راه و شهرسازی کردستان نشان می دهد که علیرغم تمامی اقدامات صورت گرفته از سوی دولت های مختلف به ویژه دولت تدبیر و امید کردستان در حوزه راه وضعیت چندان رضایت بخشی ندارد و متاسفانه به دلیل ضعف در این حوزه، امکان توسعه برای استان نیز در سایر بخش ها وجود ندارد. ضعف های بخش راه مانع توسعه کردستان است در همین حال استاندار کردستان نیز در آخرین اظهار نظر خود در خصوص وضعیت راه های این استان، بیان کرد: کردستان از لحاظ زیرساخت های حمل و نقل در مقایسه با سطح کشور وضعیت مطلوبی ندارد. عبدالمحمد زاهدی با اشاره به اینکه یکی از سیاست های دولت تدبیر و امید توسعه کردستان است، عنوان کرد: در حال حاضر یکی از موانع توسعه استان مربوط به نامناسب بودن زیرساخت های حمل و نقل آن است. وی با بیان اینکه در حمل و نقل زمینی استان مشکل جدی دارد، بیان کرد: کردستان جزو معدود استان های کشور است که فاقد آزاد راه است و در زمینه شاخص بهره مندی از بزرگراه هم جزو استان های آخر است. استاندار کردستان اضافه کرد: وضعیت رضایت بخشی هم در زمینه راه های روستایی نداریم و خساراتی که از بابت نامناسب بودن راه ها براستان وارد می شود نگران کننده است. زاهدی ادامه داد: علاوه براینکه کردستان به شبکه ریلی کشور متصل نیست در زمینه حمل ونقل هوایی هم مرتبا با مشکلاتی مواجه می شود. کردستان در بخش راه آسفالته روستایی استان آخر کشور است نماینده مردم شهرستان های سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی دراین جلسه با اشاره به اینکه کردستان از نظر شاخص راه های روستایی آسفالته جزو استان های آخر کشور است، گفت: به دلیل نامناسب بودن راه های استان همواره شاهد وقوع تصادفات منجر به فوت زیادی در محورهای مختلف استان هستیم. سیدمهدی فرشادان بیان کرد: سال گذشته براساس آمار وزارت راه و شهرسازی ۳۶۵ نفر و بر مبنای آمار وزارت بهداشت ۴۸۰ نفر در تصادفاتی که درمحورهای شهری و روستایی استان به وقوع پیوسته، جان خود را ازدست دادند. وی عنوان کرد: اعتباری امسال برای تکمیل پروژه راه آهن تهران - همدان - سنندج در نظر گرفته شده است که قرار شده این اعتبار در یک قطعه از آن هزینه شود. وی وضعیت خطوط هوایی استان را هم نامناسب خواند واظهارداشت: مدتی پرواز سنندج- کیش راه اندازی و بعد از مدتی به دلایل نامشخصی کنسل شد. دیگر نماینده مردم شهرستان های سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای استان سیستان و بلوچستان دو ردیف اعتباری ویژه مصوب شده است، گفت: کردستان هم در همین شاخص هایی که سیستان و بلوچستان با کمبود آنها مواجه است، دارای مشکلاتی است. سید احسن علوی خواستار تخصیص اعتباراتی از بخش اعتبارات متفرقه به حوزه راه روستایی استان شد وبیان کرد: در قانون برنامه ششم توسعه ذکر شده که ۳۰ درصد از اعتبارات تمکل دارایی های سرمایه ای به استان ها اختصاص داده شود. طلب ۵۲ میلیارد تومانی پیمانکاران حوزه راه در کردستان محسن بیگلری نماینده مردم شهرستان های سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به اینکه وضعیت جاده های روستایی دراستان مناسب نیست، بیان کرد: محورهای سقز بانه و سقز بوکان هم جزو مسیرهایی است که بیشترین تصادفات در آن اتفاق می افتد.
وی عنوان کرد: ۵۰ درصد ۳۰ سال گذشته در چند سال اخیر در راه های شهرستان های سقز و بانه کار انجام شده است ولی هم چنان نسبت به میانگین کشوری در رتبه های آخر هستیم. وی میزان مطالبات پیمانکاران از راه وشهرسازی استان را ۵۲ میلیارد تومان ذکر کرد و اظهارداشت: نیاز است اعتباراتی برای پرداخت مطالبات پیمانکاران به استان تخصیص داده شود. در همین حال محمدباقر نوبخت معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه روز پنج شنبه ۳۰ دی ماه در سفری چند ساعته به کردستان در جلسه شورای برنامه ریزی استان شرکت و وعده داد، دولت اعتباراتی ویژه برای حوزه راه در این استان در نظر گرفته است. وی که از وضعیت راه آهن همدان – سنندج نیز بازدید کرده بود، اعلام کرد که در چهار ماه سال مالی ۹۵، اعتبارات خوبی برای این پروژه منظور شده است و انتظار می رود که با تخصیص به موقع اعتبار مورد نیاز این پروژه هر چه سریعتر اجرایی شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
صفحات پیشنهادی
قائم مقام پزشکی قانونی: راهاندازی بانک ژنتیک توسط قوهقضائیه، نیازمند اعتبار از سوی دولت است
قائم مقام پزشکی قانونی راهاندازی بانک ژنتیک توسط قوهقضائیه نیازمند اعتبار از سوی دولت است قائم مقام پزشکی قانونی با اشاره به اینکه قوه قضائیه مکلف به راهاندازی بانک ژنتیک شده است گفت بانک ژنتیک نیازمند اعتبار از سوی دولت است که فرآیند کار نمونهگیری از مجرمان را با سرعت بیایجاد ردیف اعتباری برای طرح مدیریت جامع حوزه آبخیز درکردستان
مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کردستان خواستار شد ایجاد ردیف اعتباری برای طرح مدیریت جامع حوزه آبخیز درکردستان شناسهٔ خبر 3869123 - پنجشنبه ۱۶ دی ۱۳۹۵ - ۰۹ ۱۸ استانها > کردستان jwplayer display inline-block; سنندج- مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کردستان خواسپورابراهیمی در گفتوگو با فارس: تسویه بدهی دولت به بانکها با تسعیر نرخ ارز بدعتی در حوزه اجرایی کشور است/ دول
پورابراهیمی در گفتوگو با فارس تسویه بدهی دولت به بانکها با تسعیر نرخ ارز بدعتی در حوزه اجرایی کشور است دولت لایحه جامع شناسایی و تسویه بدهیهای خود را تقدیم مجلس کند رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه تسویه بدهی دولت به بانکها از محل تسعیر نرخ ارز بدعتی در حوزه اجرایی ک۵۰ درصد اعتبارات سفر ریاست جمهوری به حوزه راه اختصاص پیدا کرد
استاندار کردستان ۵۰ درصد اعتبارات سفر ریاست جمهوری به حوزه راه اختصاص پیدا کرد شناسهٔ خبر 3877065 - یکشنبه ۲۶ دی ۱۳۹۵ - ۰۸ ۰۶ استانها > کردستان jwplayer display inline-block; سقز – استاندار کردستان گفت ۵۰ درصد از اعتبارات سفر رئیس جمهور به استان به حوزه راه اختصاص پیداشادی همراه با اختلاط ضد اسلام است/ ارتباط دولت با حوزه تقویت شود
آیت الله نوری همدانی شادی همراه با اختلاط ضد اسلام است ارتباط دولت با حوزه تقویت شود شناسهٔ خبر 3881578 - پنجشنبه ۳۰ دی ۱۳۹۵ - ۱۳ ۵۴ استانها > قم jwplayer display inline-block; قم - یکی از مراجع تقلید شیعیان گفت اسلام با شادی و تفریح مخالف نیست اما شادی که در آن اختلادولت قبلی وعده افتتاح راه آهن ارومیه_مراغه را تاپایان سال ۱۳۸۸داده بود
دولت قبلی وعده افتتاح راه آهن ارومیه مراغه را تاپایان سال ۱۳۸۸داده بود نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت دولت قبلی وعده افتتاح راه آهن ارومیه مراغه را تاپایان سال ۸۸داده بود ولی امید است وعده ی دولت تدبیر وامید مبنی بر افتتاح آن در سال ۹۶اجرایی شود نادر قاضی پور درگفت وگبا پالسهای دولت؛ قطعا تحریمهای جدید در راه است | پایگاه خبری تراز
تراز مشاور رئیسجمهور به دولت جدید آمریکا این پالس را داد که اگر همانند دولت قبلی آمریکا برجام را نقض کند با واکنش و اعتراض دولت روحانی مواجه نخواهد شد به گزارش تراز حسامالدین آشنا در فضای مجازی نوشت در شرایط کنونی محرز است که رئیسجمهور جدید آمریکا تلاش خواهد کروصیت نامه جدیدی از پدر پیدا نکردیم/ وصیت نامه ای که در دست ماست مربوط به سال ۷۹ است/ بیشتر اموال ایشان در راه
وصیت نامه جدیدی از پدر پیدا نکردیم وصیت نامه ای که در دست ماست مربوط به سال ۷۹ است بیشتر اموال ایشان در راه انقلاب هزینه شدبخش خبری الف ۲۲ دی ۹۵تاریخ انتشار چهارشنبه ۲۲ دی ۱۳۹۵ ساعت ۱۱ ۵۶ محسن هاشمی با حضور در تلویزیون گفت که وصیت نامه جدیدی از حضرت آیت الله هاشمی پیدا نشدهدولت و وعدههای اقتصادی جدید | پایگاه خبری تراز
تراز در حالی که تکلیف اولین وعده اقتصادی 100 روزه دولت معلوم نیست وزیر اقتصاد در آخرین ماههای عمر دولت یازدهم وعده صد روزه دیگری را مطرح کرد به گزارش تراز در حالی که تکلیف اولین وعده اقتصادی 100 روزه دولت معلوم نیست وزیر اقتصاد در آخرین ماههای عمر دولت یازدهم وعده صدکیهان: با این پالس ها که دولت می فرستد قطعا تحریم های جدید در راه است
کیهان با این پالس ها که دولت می فرستد قطعا تحریم های جدید در راه استتاریخ انتشار شنبه ۱۸ دی ۱۳۹۵ ساعت ۰۶ ۵۱ روزنامه کیهان در ستون اخبار ویژه خود نوشت مشاور رئیسجمهور به دولت جدید آمریکا این پالس را داد که اگر همانند دولت قبلی آمریکا برجام را نقض کند با واکنش و اعتراض د-
گوناگون
پربازدیدترینها