تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 24 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):ايمان مؤمن كامل نمى شود، مگر آن كه 103 صفت در او باشد:... باطل را از دوستش نمى ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1815667580




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

خط تولید تویوتا در ایران


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت  - ساسان قربانی،دبیر شورای تعالی قطعه‌سازان در گفت و گو با خبرآنلاین در خصوص خبر ورود خط تولید تویوتا به ایران توضیح می دهد. نظرتان در مورد خط تولید تویوتا در ایران آنگونه که در خبرها آمده چیست؟ شدنی است ولی باید از نوع سرمایه‌گذاری مطلع شویم و بدانیم مستقیم است یا مشترک و البته از تجربیات مثبت و منفی آخرین سرمایه‌گذاری خارجی در کشور استفاده کنیم. حضور تویوتا به علت جذب سرمایه‌گذاری، شاخص توسعه هست و می‌تواند پیام سیاسی هم به سرمایه‌گذاران بدهد و به شرط تولید در داخل باعث ایجاد ارزش افزوده می‌شود. اما فشارهای فعلی که به رنو در ایران وارد می‌شود می‌تواند باعث توقف چنین فعالیت‌هایی شود. من از جزئیات فشار به رنو خبر ندارم ولی معتقدم باید استراتژی و قانون شفاف با در نظر گرفتن منافع ملی داشته باشیم. تویوتا و هر سرمایه‌گذار خارجی نباید در ابهام بماند. تویوتا با شما قطعه‌سازان مذاکره‌ای داشته است؟ هنوز مراجعه نشده و البته ما امیدواریم هر نوع سرمایه‌گذاری خارجی با تولید قطعه در ایران همراه باشد. اکثر شرکت‌ها به جز رنو با توسعه قطعه‌سازی همراه نبوده و این خوب نیست. ما در قطعه‌سازی مزیت داریم و بعد از رنو به کیفیت جهانی رسیدیم و تویوتا قطعا خبر دارد. آنها در شرایط رکود فعلی استراتژی دارند و ایران اساسا بازاری خوب و با مزیت است. حضور آنها با توجه به پتانسیل بالای ما می‌تواند بهره‌وری و کیفیت ژاپنی را برای ما ارمغان آورد. البته به نظر ما با مشارکت و تولید قطعه در ایران ما می‌توانیم به ارزش افزوده دست یابیم.    




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 1568]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن