آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870999736
زیرساخت نامناسب ومعضل جولان دلالان در پایانه«شهیدکاویانی»کرمانشاه
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کرمانشاه مطرح کرد:
زیرساخت نامناسب ومعضل جولان دلالان در پایانه«شهیدکاویانی»کرمانشاه
شناسهٔ خبر: 3864798 - شنبه ۱۱ دی ۱۳۹۵ - ۱۶:۳۸
استانها > کرمانشاه
.jwplayer{ display: inline-block; } کرمانشاه- معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: زیرساخت نامناسب، فعالیت دلالان و مسافربرهای شخصی در پایانه شهید کاویانی سبب بروز مشکلات بسیاری برای رانندگان ومسافران شده است. کرمی در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص وضعیت ترمینال‌ها اظهار داشت: بر اساس قانون وظیفه ساخت و ساز، مدیریت و نگهداری از پایانه‌ها با شهرداری است وما فقط متولی بحث حمل و نقل پایانه‌ها هستیم. کرمی حمل و نقل عمومی را شالوده اصلی پایانه‌ها دانست و افزود: وجود دلال‌ها، ناوگان پلاک شخصی ... در پایانه‌ها مزاحم هستند نه شکلی از حمل و نقل بین شهری. معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه با اشاره به مشکل زیرساخت پایانه‌های استان گفت: واقعا پایانه ها مناسب ساخته نشده اند و جانمایی درست شرکت ها و سیستم پارکینگ ها صورت نگرفته است که خود باعث حضور و فعالیت دلال ها و ناوگان پلاک شخصی می شود. وی افزود: ناوگان حمل و نقل عمومی و رانندگان تحت پوشش از فیلترهای مختلفی عبور می کنند و نظارت های مختلفی از طرف حمل و نقل، بهداشت، تعزیرات، پلیس راه و... انجام می شود که خود هزینه هایی برای رانندگان بوجود می آورد و از طرفی ناوگان پلاک شخصی و دلال ها بدون پرداخت هیچ هزینه و عوارضی در پایانه ها فعالیت می کند و قدرت مانور بیشتری دارند چون با هر قیمتی کار می کنند. کرمی زیرساختی نامناسب و عدم وجود پارکینگ‌های اختصاصی را از معضلات پایانه شهید کاویانی دانست و گفت: ما با شهرداری ارتباط خوبی داریم اما به همکاری و حضور دستگاه های دیگری همچون دستگاه قضایی، نظارتی، انتظامی، فرمانداری و مدیریت ارشد استان برای ساماندهی به وضعیت پایانه شهید کاویانی نیاز داریم. وی با بیان اینکه در سطح استان کرمانشاه ۲۰ هزار مسافر جابجا می شوند، افزود: متاسفانه در پایانه شهید کاویانی پاسگاه داریم اما خدمات شهر را انجام می دهند و اختصاص به پایانه ندارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-