تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817484220
زیرساخت نامناسب ومعضل جولان دلالان در پایانه«شهیدکاویانی»کرمانشاه
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کرمانشاه مطرح کرد:
زیرساخت نامناسب ومعضل جولان دلالان در پایانه«شهیدکاویانی»کرمانشاه
شناسهٔ خبر: 3864798 - شنبه ۱۱ دی ۱۳۹۵ - ۱۶:۳۸
استانها > کرمانشاه
.jwplayer{ display: inline-block; } کرمانشاه- معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: زیرساخت نامناسب، فعالیت دلالان و مسافربرهای شخصی در پایانه شهید کاویانی سبب بروز مشکلات بسیاری برای رانندگان ومسافران شده است. کرمی در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص وضعیت ترمینال‌ها اظهار داشت: بر اساس قانون وظیفه ساخت و ساز، مدیریت و نگهداری از پایانه‌ها با شهرداری است وما فقط متولی بحث حمل و نقل پایانه‌ها هستیم. کرمی حمل و نقل عمومی را شالوده اصلی پایانه‌ها دانست و افزود: وجود دلال‌ها، ناوگان پلاک شخصی ... در پایانه‌ها مزاحم هستند نه شکلی از حمل و نقل بین شهری. معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه با اشاره به مشکل زیرساخت پایانه‌های استان گفت: واقعا پایانه ها مناسب ساخته نشده اند و جانمایی درست شرکت ها و سیستم پارکینگ ها صورت نگرفته است که خود باعث حضور و فعالیت دلال ها و ناوگان پلاک شخصی می شود. وی افزود: ناوگان حمل و نقل عمومی و رانندگان تحت پوشش از فیلترهای مختلفی عبور می کنند و نظارت های مختلفی از طرف حمل و نقل، بهداشت، تعزیرات، پلیس راه و... انجام می شود که خود هزینه هایی برای رانندگان بوجود می آورد و از طرفی ناوگان پلاک شخصی و دلال ها بدون پرداخت هیچ هزینه و عوارضی در پایانه ها فعالیت می کند و قدرت مانور بیشتری دارند چون با هر قیمتی کار می کنند. کرمی زیرساختی نامناسب و عدم وجود پارکینگ‌های اختصاصی را از معضلات پایانه شهید کاویانی دانست و گفت: ما با شهرداری ارتباط خوبی داریم اما به همکاری و حضور دستگاه های دیگری همچون دستگاه قضایی، نظارتی، انتظامی، فرمانداری و مدیریت ارشد استان برای ساماندهی به وضعیت پایانه شهید کاویانی نیاز داریم. وی با بیان اینکه در سطح استان کرمانشاه ۲۰ هزار مسافر جابجا می شوند، افزود: متاسفانه در پایانه شهید کاویانی پاسگاه داریم اما خدمات شهر را انجام می دهند و اختصاص به پایانه ندارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها