تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817557963
تعریض یا کشت زمستانه حاشیه جاده لاکان به شهر صنعتی رشت
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تعریض یا کشت زمستانه حاشیه جاده لاکان به شهر صنعتی رشت روزنامه سوال جواب چاپ استان گیلان در شماره دوشنبه ششم دی ماه، مطلبی در قسمت یادداشت امروز با عنوان تعریض یا کشت زمستانه حاشیه جاده لاکان به شهر صنعتی رشت به قلم حمیدرضا رحیم زاده منتشر کرده است.
پس از سال های متمادی انتظار، راه حلی برای پیگیری و چاره اندیشی در خصوص جاده باریک و خطرناک شهر صنعتی رشت انجام گرفت. دوباره لودرها و بیل ها به راه افتادند و دوباره در حال زیر و رو کردن خاک ریز جاده لاکان به شهر صنعتی هستند که بیشتر شبیه شخم زدن است تا زیرسازی یک جاده.چراکه چند روزی این روند ادامه دارد و این طنز تلخ را در بین کارگرانی که حداقل هفته ای 14 بار در این مسیر با ترس طی طریق می کنند، رونق داده که این بار چه خواهند کاشت تا تجربه سالیان گذشته را تکرار نکنند. سالیان گذشته محصول کاشته شد، نه به درد خوراک می خورد و نه تغییری در ظاهر محیط داشت!آری براستی حقیقت همین بود راهی که از سمت جاده تهران آغاز شده بود، در نیمه راه رها شد حال به هر دلیل که می تواند احداث پل موجب این تاخیر یا توقف باشد! از سمت لاکان هم که فقط به شخم زدن و اصطلاحا زیر و رو کردن خاک بسنده شد و نهایتا در بهمن ماه سال گذشته، ضمن خروج ماشین های راهسازی، کار نیمه کاره رها شد! تنها خاصیت حضور ماشین های سنگین تخریب آسفالت اصلی بود و بس.این جابجایی خاک نه تنها محصول خوبی نداد بلکه در بعضی نقاط هم تبدیل به استخر و باتلاقی شده بود که یخ زدن آن خطر محیطی را دوچندان می کرد؛ اما در حقیقت عملکرد و نوع عملیاتی که امسال چند روزی است که آغاز شده، نوید آسفالت و تعریض چندین کیلومتری در ادامه بلوار پروفسور سمیعی تا شهرک صنعتی را دارد، اما چشمان نگران و ترسیده مردم منطقه و کارگران تا ریخته شدن اولین ماشین آسفالت به انتظار خواهد نشست.7294/2007
06/10/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها