محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829250813
صنعت کفش با حمایت دولت جانی دوباره خواهد گرفت - شبکه خبری ایرانا
واضح آرشیو وب فارسی:ایرانا: ایرانا :نایب رئیس جامعه صنعت کفش ایران و تولید کننده مواد اولیه این صنعت در کشور گفت: صنعت کفش با حمایت دولت از تولیدکنندگان جانی دوباره خواهد گرفت که باید به این مهم توجهی ویژه شود.به گزارش ایرانا ،محمد عرب با تاکید براینکه ۱۰۰ درصد مواد پی. وی. سی مورد استفاده در صنعت کفش داخلی است، افزود: علاوه براین40 تا 45 درصد مواد مورد استفاده درقسمت پلی اورتان ها و پی یو از مواد داخلی تشکیل شده است. وی گفت: از مواد پی. وی. سی در چکمه های باغبانی، برخی از کفش های ورزشی و رویه های چرم مصنوعی بهره گیری می شود به طوری که اکثر آنها از مواد داخلی تشکیل شده است. نایب رئیس جامعه صنعت کفش ایران ادامه داد: برخی از مواد اولیه مورد استفاده در تولید کفش به طور حتم باید از خارج از کشور وارد شود و این در حالیست که کشورهایی مانند چین و ایتالیا نیز به کشورهای دیگر وابسته هستند. وی با اشاره به اینکه در بخش لاستیک مورد استفاده از مواد داخلی بهره گیری می شود، گفت: براین اساس ۵۰ تا ۵۵ درصد مواد لاستیکی برخی از کفشها از خارج وارد می شود. این تولید کننده مواد اولیه صنعت کفش افزود: هم اکنون در تولید کفش ۶۰ درصد مواد مورد استفاده مربوط به رویه بوده و ۴۰ درصد آن نیز مربوط به زیره کفش است. وی با تاکید بر اینکه هم اکنون ۸۰ درصد مواد تشکیل دهنده رویه کفش ها در داخل کشور تولید می شود، اظهار داشت: همچنین 100 درصد چرم های مورد استفاده در صنعت کفش ایرانی بوده علاوه بر این بخشی از چرم سبک تولیدی در کشور به امر صادرات اختصاص می یابد. عرب ادامه داد: بخشی از پارچه هایی که در صنعت کفش به کار می رود تولید داخل بوده و در این راستا متاسفانه صنعت نساجی نتوانسته خواسته های صنعت کفش را برآورده کند در حالی که صنایع نساجی توانایی تولید پارچه های مورد نیاز تولیدکنندگان کفش کشور را دارند که تحقق این امر نیازمند هماهنگی های ویژه ای است. وی با بیان اینکه کیفیت مواد اولیه صنعت کفش که از صنایع پتروشیمی به دست می آید مطلوب ارزیابی می شود، گفت: موانع بزرگی بر سر راه تولیدکنندگان داخلی در بخش مواد به دست آمده از صنعت پتروشیمی وجود دارد. نایب رئیس جامعه صنعت کفش ایران عدم مدیریت در بخش پتروشیمی را عامل مهم افزایش قیمت تمام شده مواد اولیه برای تولیدکنندگان داخلی در مقایسه با بازار جهانی دانست و افزود: تاخیر در ترخیص کالا از گمرک موجب می شود تا علاوه بر تعرفه پنج درصدی و ارزش افزوده 9 درصدی 10 تا 12 درصد نیز به قیمت تمام شده این مواد اولیه برای تولیدکنندگان افزوده شود و این میزان به 24 درصد برسد. وی ادامه داد: اجرای طرح مبارزه با قاچاق کالا از سوی گمرک سبب شده مدت زمان انتظار برای ترخیص کالا طولانی شود و این در حالیست که برخی از تولیدکنندگان نمونه که سابقه تولید بیش از ۳۰ سال را دارند باید در این صف های طولانی منتظر باشند. عرب همچنین اظهار داشت: هم اکنون رایزنی هایی در این باره صورت گرفته و انتظار می رود کالاهای مورد استفاده در صنعت کفش که هر روزه وارد کشور می شوند از چرخه انجام آزمایش های همه روزه خارج شده و همان روزی که این محصولات وارد گمرک می شوند ترخیص گردند. وی با بیان اینکه با تحقق این مهم بخشی از این مشکلات می تواند به نحو شایسته مدیریت شود، گفت: با وجود این مواد اولیه وارداتی دیگر 22 روز در گمرک منتظر ترخیص نخواهد بود و هرچه سریعتر به دست تولید کننده خواهد رسید. این تولیدکننده مواد اولیه صنعت کفش کشور افزود: متاسفانه سود ۱۸ درصد تسهیلات بانکی برای تولیدکنندگان مقرون به صرفه نیست به طوری که اگر مدت ۲۲ روز کالای وارداتی در گمرک بماند یک و هشت دهم هزینه خواهد داشت همچنین باید هزینه های تاخیر در ترخیص کانتینر و غیره نیز اضافه شود. وی اظهار داشت: تولیدکنندگان صنعت کفش کشور از دولت انتظار دارند نسبت به کاهش فاصله های ترخیص مواد اولیه مورد نیاز در این صنعت اقدامات موثری انجام دهد تا عرصه کفش جانی دوباره به خود گیرد. عرب درباره مشکلات دیگر صنعت کفش کشور ادامه داد: از مشکلات دیگری که تولیدکنندگان عرصه کفش کشور که با آن دست و پنجه نرم می کنند نرخ بالای تسهیلات بوده که منجر به نابودی تولیدکنندگان در کشور می شود. وی با اشاره به اینکه امسال تولیدکنندگان کفش باید تعرفه محصولات خود را ۵۵ درصد قرار دهند، گفت: این موضوع سبب می شود تا بازار رقابتی برای تولید کنندگان خارجی در کشور به وجود آید و کالای خود را با قیمت پایین تری در بازار مصرف عرضه کنند. نایب رئیس جامعه صنعت کفش ایران این مسئله را ناشی از سوء مدیریت در کشور دانست و افزود: استفاده از خطوط راه آهن مسیر بندرعباس تا تهران می تواند گام موثری در صنعت کفش کشور به شمار آید اما متاسفانه هیچ یک از تولیدکنندگان کفش نمی توانند از این مزیت بهره گیری کنند به طوری که در این راستا باید برنامه ریزی های مناسبی از سوی مسئولان صورت گیرد. وی با تاکید بر اینکه همه موارد یاد شده دست به دست هم می دهد تا قیمت مواد اولیه وارداتی ۱۰ تا ۱۲ درصد گرانتر به دست تولید کننده برسد، اظهار داشت: همین امر سبب می شود تا تولیدکنندگان از گردونه رقابت در بازار داخلی خارج شوند و نتوانند محصولات خود را حتی به کشورهای دیگر صادر کنند. عرب خاطر نشان کرد: طی سالهای اخیر میزان صادرات کفش به کشورهای دیگر کاهش یافته و این در حالیست که ایران در زمینه تولید کفش رتبه ۱۲ جهان را از آن خود دارد. وی با اشاره به اینکه اگر مسئولان و دولت یاری رسان تولید کنندگان داخلی باشند صنعت کفش کشور با صادرات بیش از پیش می تواند شکوفاتر شود، یادآور شد: تسهیلاتی که با نرخ ۱۲ درصدی به تولیدکنندگان کفش کشور اختصاص یافته در عمل ۳۰ تا ۳۶ درصد برای متقاضیان تمام می شود و همین مسئله منجر به حذف تولیدکنندگان از چرخه تولید کفش می گردد. رئیس اتحادیه کفش های ماشینی و لاستیکی نیز در ادامه مواد اولیه مورداستفاده در تولید کفش را به چند دسته تقسیم کرد و گفت: قسمت رویه که از انواع مختلف چرم سبک مانند چرم گوسفند و بز ، چرم سنگین مانند چرم گاو و گاومیشو یا از چرم مصنوعی و انواع پارچه تشکیل شده است. علی اژدر کش اظهار داشت: رویه شامل قسمت دیگری به نام آستر است که می تواند از چرم و یا انواع پارچه تشکیلشده باشد همچنین قسمت زیره کفش نیز از مواد مختلفی می تواند تشکیل شود. وی با بیان اینکه در گذشته از زیره چرم استفاده می شده است، ادامه داد: امروز جایگزین مناسبی به نام پی یو یا پلی اورتان برای زیره کفش در نظر گرفته شده است. رئیس اتحادیه کفش های ماشینی و لاستیکی با تاکید بر اینکه کفی های داخل کفش هم خود صنعتی مستقل است که انواع مختلفی مانند کفی های طبی و غیره را در بر می گیرد، خاطرنشان کرد: صنعت کفش پیچیدگی هایی به اندازه صنعت خودرو دارد و تکنولوژی در آن نقش اساسی ایفا می کند.
دوشنبه ، ۶دی۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرانا]
[مشاهده در: www.irananews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها