آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870295598
دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- رییس شورای رقابت معتقد است: واقعیت آن است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ۱۸ درصد سهام خودروسازان کشور را در اختیار دارد اما بر اساس مصادیق سیاست های ابلاغی اصل ۴۴ قانون اساسی صنایع خودروسازی کشور، جزو شرکت های گروه نخست هستند که باید سهام این شرکت ها به طور کامل صد درصدی توسط دولت واگذار می شد اما با بررسی که شورای رقابت در سال ۹۰ انجام داد مشخص شد که تنها حدود ۸۰ درصد سهام دولت در شرکت های خودروسازی واگذار شده است.
رضا شیوا در گفتگوی اختصاصی با « عصرخودرو » با بیان این مطلب گفت: بر این اساس شورای رقابت طی نامه ای به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد که باید هر چه سریعتر باقیمانده سهام 20 درصدی دولت در شرکت های خودروسازی واگذار شود چرا که باقی ماندن دولت در خودروسازان مشمول گروه نخست شرکت های مشمول اصل 44 قانون اساسی خلاف قانون بود.
او همچنین با بیان اینکه قبلا شورای رقابت درمورخه 28 فروردین ماه سال 90 مصوبه ای مبنی بر ضرورت واگذاری سهام سازمان گسترش و نوسازی ایران در شرکت های ایران خودرو و سایپا داشته و این موضوع را طی نامه ای به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده است اما این مصوبه تا کنون اجرایی نشده است اظهار کرد: چرا که پس از نامه شورای رقابت به وزیر امور اقتصادی و دارایی وقت برای واگذاری هر چه سریعتر سهام دولت در شرکت های خودروسازی، وزیر صنایع و معادن وقت با دریافت مصوبه ای از هیات وزیران دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا را از شمول شرکت های گروه یک اصل 44 قانون اساسی خارج و به گروه دوم منتقل کرد. با این این اقدام ، انتقال شرکت های مذکور از گروه یک به دو سیاست های اصل 44 به معنای آن بود که این شرکت ها در زمره شرکت های مادر تخصصی قرار گرفته که باید دولت نقش سیاستگذاری و راهبردی در این شرکت ها را داشته باشد.
شیوا در پایان نیز گفت: بر این اساس دولت می توانست حدود 20 درصد سهام خود در ایران خودرو و سایپا را نگه داشته و دولت تنها ملزم به واگذاری 80 درصد سهام این شرکت ها خواهد بود. با این اقدام است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران استدلال می کند که سهام دولت در خودروسازی ها حتی بیش از تکالیف مقرر ...
[ مشاهده متن کامل دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد در پایگاه اطلاع رسانی خودرو ]اخبار پیشنهادی:
شنبه ، ۴دی۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-