نكته‌هاي خواندني‌

واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: نكته‌هاي خواندني‌

قوانين و آمارهاي رانندگي كشورهاي خارجي داراي نكته‌هاي جالبي است.

آلمان‌

در آلمان، كساني كه به تازگي گواهينامه رانندگي گرفته اند و مرتكب تخلفاتي چون عبور از چراغ قرمز شوند، مجبورند دوباره در كلاس‌هاي آموزشي شركت كنند و دوباره آموزش ببينند.‌

در اين كشور، صاحبان خودروهاي طويل و كانتينردار، موظف هستند طول دقيق خودرو را پشت آن بنويسند تا رانندگان ديگر هنگام سبقت، دچار اشتباه نشوند.‌

جاي نوزاد در اتومبيل‌ها، روي صندلي كنار راننده است؛ مشروط بر اينكه در ساك مخصوص قرار گرفته شود و با كمربند مهار شده باشد. كودكان نيز بايد در رديف پشت سر راننده و در صندلي مخصوص قرار بگيرند و بستن كمربند ايمني براي آنها نيز الزامي‌است.‌

حداكثر سرعت خودروها در شهرهاي آلمان 50كيلومتر در ساعت است كه در نزديكي مراكز درماني و بيمارستان‌ها از آن كاسته مي‌شود.‌

براساس قانون، شستشوي خودرو بايد فقط در مكان‌هاي خاص و يا در املاك شخصي انجام شود.‌

اگر خودرويي مقابل (در، ديوار و يا حصار) خانه شخص ديگري پارك شده باشد، مالك مي‌تواند از پليس بخواهد تا خودرو را منتقل كند. بعد از آن نيز، در صورتي كه راننده متخلف دليل قانع كننده‌اي نداشته باشد، جريمه خواهد شد.‌

پرتاب كردن زباله توسط راننده يا سرنشينان، مشمول جريمه بسيار سنگيني است.‌

برخورد با تخلفات رانندگي در آلمان، با استفاده از تجهيزات لازم و به طور شبانه روزي انجام مي‌شود و پليس در صورت نياز براي متوقف كردن خودرو متخلف، از هلي‌كوپتر استفاده مي‌كند. اين موضوع به قدري جدي است كه گاهي براي دستگيري راننده، يك يا چند باند اتوبان بسته مي‌شود.‌

در آلمان، برنامه‌هاي آموزشي مربوط به رانندگي، به مقدار بسيار زياد تهيه و پخش مي‌شود؛ به طوري كه همه شبكه‌هاي تلويزيوني اين كشور به طور منظم در حال پخش برنامه‌هاي آموزشي هستند. به طور كلي، برنامه‌هاي آموزش رانندگي در اين كشور مستمر و دائمي‌است و شهروندان همواره در حال آموزش هستند.‌

خانواده‌هايي كه مجبورند كودك خود را به همراه ببرند، روي شيشه عقب خودروي خود، عكسي از يك كودك مي‌چسبانند و به اين وسيله از رانندگان ديگر مي‌خواهند تا هنگام رانندگي احتياط بيشتري كنند.‌

آمريكا

سرويس مدارس در آمريكا، اتوبوس مشخص و شناخته شده‌اي است كه بيش از 120سال است با همين شكل و براي همين امر توليد مي‌شود. ويژگي اين اتوبوس، استحكام بدنه و سرعت پايين است. راننده سرويس مدارس نيز بايد حداقل داراي مدرك كارشناسي باشد. وقتي اتوبوس سرويس مدارس توقف مي‌كند، هيچ كس حق ندارد از آن سبقت بگيرد، چرا كه ممكن است دانش‌آموزي در حال پياده شدن باشد و قصد عبور از عرض خيابان را داشته باشد.‌

‌حسين منوچهر پارسا - كارشناس رانندگي‌

يکشنبه 2 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: اطلاعات]

[مشاهده در: www.ettelaat.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 225]