تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869904404
ایمن‌سازی مسیرهای دوچرخه‌سواری در قزوین ضروری است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی:
ایمن‌سازی مسیرهای دوچرخه‌سواری در قزوین ضروری است
شناسهٔ خبر: 3850470 - چهارشنبه ۲۴ آذر ۱۳۹۵ - ۱۴:۲۰
استانها > قزوین
.jwplayer{ display: inline-block; } قزوین- مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی گفت: رفتار و برنامه‌ریزی مسئولان برای ترویج فرهنگ دوچرخه سواری بسیار تاثیرگذار است. به گزارش خبرنگار مهر، حامد مانی فر در نخستین همایش چشم انداز حمل و نقل پاک با محوریت دوچرخه که به مناسبت هفته حمل و نقل و راهداری در سالن اجتماعات سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین برگزار شد عنوان کرد: امروز در دنیا ماشین را کنار گذاشته و دوچرخه را به خیابانهای شهر خود آورده اند ولی ما هنوز نگران مشکلات حمل و نقل خودروهای شخصی خود هستیم. مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی افزود: آرزوهای یک شهر را یک جمعیت محدود نمی نویسند بلکه باید همه برای تحقق آن دست به کار شوند. وی بیان کرد: هر گونه توسعه ای باید بر اساس پیشینه ی تاریخی، نیازها، تجربیات شهری و نگرش های روز باشد. مانی فر اضافه کرد: سازمانهای مردم نهاد با برگزاری این همایشها و سمینارها در حال انجام وظایف خود هستند ولی تا زمانی که مسئولین وارد عمل نشده و تصمیمات اجرایی نگیرند هیچ اتفاقی نخواهد افتاد. مدیرکل مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه مدیران باید در رفتارهای خود تجدید نظر کنند عنوان کرد: باید اولویت و هدف خود را در حوزه حمل و نقل مشخص کرده و با شتاب بیشتر برای تحقق آنها تلاش کنیم.
مانی فر با اشاره به اینکه برنامه ریزی مدیران برای توسعه شهر، فرهنگ مردم را رقم می زند، گفت: وقتی همه ی برنامه ها و اولویتهای اجرایی برای تسهیل در تردد خودروهای شخصی و حمل و نقل خصوصی است، چگونه می توان توقع داشت که فضا برای استفاده از دوچرخه در سطح شهر باز شود. وی با بیان اینکه نگاه مردم به مسئولین است تصریح کرد: مقام معظم رهبری بارها با توصیه به مسولین، رفتار آنها را الگوی مردم دانسته و تاکید داشته اند که نهایت دقت در برنامه های اجرایی و حتی رفتارهای فردی توسط مسئولین بکار گرفته شود. مدیرکل مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه تمام معابر و خیابانهای شهر باید دارای مسیر عبور دوچرخه باشند، بیان کرد: برای استفاده از دوچرخه در سطح شهر باید مسیرهای دوچرخه سواری ایمن بوجود آمده و این مسیرها به صورت پیوسته و دنباله دار اجرا شود. مانی فر اضافه کرد: در ضوابط و مقررات، انواع سخت گیریها برای اجرای پارکینگ خودروها اعمال می شود ولی هیچ توجهی به ارتقای بستر استفاده از دوچرخه نمی شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]
-
گوناگون
پربازدیدترینها