تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834079210
پیشرفت فیزیکی 72 درصدی قطعه پنج بزرگراه کرمانشاه، میاندوآب
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: پیشرفت فیزیکی 72 درصدی قطعه پنج بزرگراه کرمانشاه، میاندوآب سنندج- ایرنا- مدیر ساخت و توسعه راه های راه و شهرسازی کردستان گفت: قطعه پنج بزرگراه کرمانشاه، میاندوآب پیشرفت فیزیکی 72 درصدی داشته است.
رامین محمودی روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: این قطعه به طول 48 کیلومتر با پیشرفت فیزیکی 72 درصدی ازجمله پروژه های فعال استان است. وی گفت: تاکنون 550 میلیارد ریال برای ساخت این پروژه اعتبار هزینه شده و برای تکمیل این قطعه از بزرگراه 450میلیارد ریال دیگر اعتبار لازم است که در صورت تامین و تخصیص اعتبار تا پایان سال 96عملیات ساخت آن به اتمام خواهد رسید.محمودی اضافه کرد: ارتقاء راه اصلی به بزرگراه به منظور افزایش ایمنی و کاهش سوانح رانندگی و کاهش مصرف سوخت از مزایای بهره برداری کامل از این پروژه است.کریدور بزرگراهی غرب کشور به موازات مرز غربی کشور از مرز بازرگان و جلفا در شمال غربی کشور شروع شده و تا بندرهای امام خمینی(ره) و خرمشهر امتداد می یابد.این کریدور بزرگراهی در طول مسیر استان های آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان را تحت تاثیر قرار می دهد.یکی از ویژگی های منحصر بفرد این کریدور، طراحی آن به صورت بزرگراه با مشخصاتی از قبیل حداکثر سرعت طرح 110 کیلومتر در ساعت، عرض سواره رو 11.5 متر و حداقل شعاع قوس 250 متر انجام شده است.بخش بزرگ کریدور غربی آن به طول 320 کیلومتر در کردستان قرار دارد که 6 دستگاه تونل به طول 2 هزار و 500 متر، تعداد 11 تقاطع غیر هم سطح و یک هزار و 20 متر پل باید در این مسیر ساخته شود.7355/ 3020**خبرنگار: وریا کرمی/**انتشاردهنده: عبدالله رحمانی
23/09/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها