واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: ایران: تکذیب افزایش قیمت گاز خانگی در سال 96 تهران- ایرنا- «تکذیب افزایش قیمت گازخانگی در سال 96»، «تدابیر اروپا و چین برای مهار غول آلودگی»، «سامانه کنترل اتوماتیک قطار، متهم یا بیگناه؟» و «دام وام در آگهیهای فریبنده» از مهم ترین موضوع های اختصاصی روزنامه ایران در شماره یکشنبه 21 آذر است.
** تکذیب افزایش قیمت گازخانگی در سال 96مقام های دولتی بار دیگر بر ثبات قیمت حاملهای انرژی در سال 1396 تأکید کردند. وزیر نفت میگوید که افزایش قیمت بنزین در بودجه سال 96 پیشبینی نشده و معاون وزیر نفت هم از ثبات قیمت گاز خانگی تا پایان سالجاری و همینطور در سال آتی خبر میدهد. اخیراً در لایحه پیشنهادی دولت برای بودجه سال 1396 ذکر شد که بر اساس آن به وزارت نفت اجازه داده شد «نسبت به نوسازی و توسعه شبکه خطوط لوله انتقال نفت خام و میعانات گازی و فرآوردههای نفتی و تأمین منابع مالی سهم دولت در توسعه پالایشگاه ها و زیرساخت های تأمین، ذخیرهسازی و توزیع فرآورده اقدام کند و منابع مورد نیاز را از محل افزایش پنج درصد به قیمت هر لیتر فرآوردههای نفتی شامل بنزین، نفت سفید، نفت گاز، نفت کوره، گاز مایع و سوخت هواپیما تأمین کند.» حمیدرضا عراقی مدیرعامل شرکت ملی گاز نیز در این خصوص به روزنامه «ایران» گفت: امسال 96 تومان به ازای هر متر مکعب از بخش خانگی پول دریافت کردیم. این قیمت تا پایان سال تغییر نمیکند و احتمالاً در سال آتی نیز قیمت گاز مصرفی خانوار نیز همین عدد خواهد بود.وی تأکید کرد: تاکنون برنامهای در این زمینه اعلام نشده است. عراقی همچنین یادآور شد: سیاست دولت طی سالهای گذشته براین اساس تعریف شده که قیمت گاز بخش صنایع افزایش چشمگیری نیابد و این مقدار ثابت بماند. این موضوع نشان میدهد که سیاست دولت، حمایت از بخشهای تولیدی کشور است. معاون وزیر نفت در امور گاز تأکید کرد: در سه سال گذشته قیمت گاز بخش صنایع به طور چشمگیری افزایش نیافته و قیمت گاز بخش خانگی نیز به طور تدریجی افزایش یافته است. همچنین بیژن زنگنه در بخش دیگری از اظهارات خود به بهرهبرداری از واحد تقطیر فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس اشاره کرد و افزود: این پالایشگاه سه فاز دارد که فاصله افتتاح هرفاز٦ ماهه است و بهرهبرداری کامل از پالایشگاه پس از طی این دورهها انجام میشود.** تدابیر اروپا و چین برای مهار غول آلودگی این روزها و در شرایطی که بسیاری از کلانشهرهای ایران درگیر آلودگی شدید هوا شده و بسیاری از منتقدان را به گلایه واداشته، بسیاری از کشورهای جهان که در نیمکره شمالی زمین قرار دارند از جمله چین و اغلب کشورهای اتحادیه اروپا در زیر لایه سیاهی از دود مدفون شدند که کارشناسان علت آن را بروز پدیده اینورژن و شرایط پایدار جوی در نتیجه سرمای هوا عنوان کردهاند.بر اساس گزارش یورونیوز، در بین کشورهای اروپایی، شهرهای ایتالیا و مقدونیه در چند روز گذشته آلودهترین هوا را داشتند و انگلیس، آلمان، فرانسه، اسپانیا، بلژیک، رومانی، هلند، لهستان و یونان به ترتیب در ردههای بعدی آلودگی هوا قرار گرفتند، اما آمارها نشان می دهد دو کشور ایتالیا و انگلیس همچنان بیشترین آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا را در اروپا در هر سال دارند. آلودگی شدید هوا در کشور مقدونیه در چند روز گذشته باعث شد تا سه شنبه گذشته، چند صد نفر از فعالان محیط زیست در پایتخت این کشور با پرتاب بالنهای سیاه رنگ در مقابل دفتر شهردار اسکوپیه تجمع کنند.در چین نیز نزدیک به دو ماه است که بیش از 300 شهر در شمال این کشور و نیز پکن و شانگهای در معرض آلودگی شدید هوا قرار گرفتهاند. بیشترین بخش از آلودگی هوا مربوط به استان هبی در شمال چین بوده که سازمان هواشناسی این کشور هفته گذشته در اخطارهای خود، بالاترین سطح خطر و وضعیت قرمز را برای این شهر صادر کرده بود. اینکه چرا اغلب شهرهای اروپا در روزهای اخیر گرفتار آلودگی هوا شدهاند همچنان پرسش بسیاری از مردم است. کارشناسان مهم ترین دلیل را پدیده اینورژن عنوان میکنند. به گفته آنان در حالت عادی، هوای گرم به سمت بالا و هوای سرد به دلیل سنگینی به سمت پایین حرکت میکند. در اوایل روز لایههای زمین به دلیل برخورد نور خورشید گرم تر از لایههای زیرین میشود. ** سامانه کنترل اتوماتیک قطار، متهم یا بیگناه؟روزنامه «ایران» از نقش سیستم «ای تی سی» در سانحه قطار تبریز گزارش می دهد: هفدهم آذرماه کمیسیون سوانح راهآهن در دومین اطلاعیه خود در خصوص عوامل سانحه قطار تبریز مانند اطلاعیه اول اعلام کرد که در حادثه برخورد دو قطار مسافری خطای انسانی تعدادی از کارکنان راهآهن شمال شرق باعث بروز این سانحه شده و سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) کارکرد درستی داشته است.اما به رغم اطلاع رسانیهای شفاف،برخیها سیستم کنترل اتوماتیک قطار را مقصر دانستند و اظهار داشتند که این سیستم از زمانی که نصب شده مشکلات متعددی داشته است. غلامعلی جعفرزاده ایمنآبادی نماینده مردم رشت میگوید تجهیزات و قطعات به کار رفته در قطارها نقص داشته است و دولت برای رفع این نقصها کاری انجام نداده است.وزارت راه دستگاههای تقلبی خریداری و در برابر خطاهایی که مکرر رخ داده سهلانگاری کرده است.به عنوان مثال در 18 ماه 4 هزار خطا ثبت شده است. اما شرکتی که تأمین کننده قطعات مربوط بهای تی سی در قطار و مترو است این صحبتها را تکذیب میکند و یادآورمی شود:هیچ قطعهای از چین وارد نشده است و ما مونتاژکار نیستیم.طراحی و تولید در انحصار ما است.** دام وام در آگهیهای فریبندهمدتی است که دوباره کار و کاسبی فروشندگان وام بانکی سکه شده است. درحالی که در سالهای گذشته تنها مرجع تبلیغات این شرکتهای کاغذی نیازمندی روزنامهها و تراکتهای کاغذی توزیع شده در خیابانها بود، مدتی است که شبکههای مجازی و سایتهای اینترنتی هم به کمک آنها آمده است.در حدود سه سال پیش با داغ شدن موضوع وام فروشان مسئولان بانک مرکزی نیز واکنش نشان داده و با غیرقانونی خواندن این نوع فعالیتها بیان کردند که مردم فریب این شرکتها را نخورند ضمن آن که تبلیغات آنها نیز در روزنامهها قانونی نیست.اما مدتی است که این شرکتها با شکل و شمایل تازهای و البته با همان سیاق قبل مشتریان خود را پیدا میکنند. این شرکتها در سالهای قبل درآگهیهای خود از عنوان دریافت وام بانکی در کمترین زمان استفاده میکردند، ولی اکنون دراین آگهیها هیچ اشارهای به وام نمیشود و به جای آن از واژه تأمین سرمایه استفاده میکنند که شاید درنگاه اول با شرکتهای سرمایهگذاری اشتباه گرفته شوند ولی زمانی که به شمارههای ارائه شده زنگ میزنی با همان ادبیات گذشته مواجه میشوی، همان خرید و فروش وام. با این تفاوت که حالا بسیاری از این افراد خود در کسوت بانک نشستهاند و مبلغ مورد نیاز متقاضیان را پرداخت میکنند و با محاسبه سودهای نجومی برسرمایه خود میافزایند. در فضای مجازی و اینترنت راه و روش این افراد و شرکتها متفاوتتر میشود، چرا که دراین سایتها و کانالهای تلگرامی احتیاطی که در آگهی روزنامهها وجود دارد به چشم نمیخورد و به طور کامل آشکار از پرداخت وامهای خرد تا کلان و شرایط آن سخن میگویند.*گروه اطلاع رسانیخبرنگار: مریم همتی** انتشاردهنده: فاطمه قناد قرصی پژوهشم**9117**2002
21/09/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]