تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871035259
خودکفایی ایران در تولید مخازن CNG در صورت حمایت از تولید داخل - هشدار نیوز
واضح آرشیو وب فارسی:هشدار نیوز: به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، «شهریار خاشع» دبیر انجمن سازندگان تجهیزات صنعت CNG در نشستی خبری در حاشیه برگزاری همایش صنعت CNG ایران اظهار داشت: تا امروز ظرفیتی برای ساخت سالانه 850 هزار مخزن CNG در کشور توسط سازندگان داخلی ایجاد شده است. وی افزود: هم اکنون ایران بزرگترین ذخایر گاز جهان را در اختیار دارد و یکی از بزرگترین شبکه های انتقال و توزیع گاز طبیعی در کشور ساخته شده است. خاشع با بیان اینکه "توسعه صنعت CNG در ایران دارای مزیت های متعدد اقتصادی و زیست محیطی است"، گفت: افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها علاوه بر کاهش وابستگی به مصرف فرآورده های نفتی، به عنوان یک سوخت پاک از دستاوردهای متعدد زیست محیطی برخوردار است. وی افزود: در شرایط فعلی با توجه در اختیار داشتن ذخایر عظیم گاز، تولید و توزیع CNG در مقایسه با سایر فرآورده های نفتی دارای توجیه اقتصادی بالایی است. خاشع با اشاره به اینکه "هم اکنون بیش از چهار میلیون خودروی گازسوز در کشور تردد می کنند و تاکنون بالغ بر 2350 جایگاه CNG احداث شده است"، گفت: بیش از 28 کارخانه سازنده مخزن و تجهیزات مورد نیاز صنعت CNG در دو بخش جایگاهی و خودرو در کشور در حال فعالیت هستند و برای نخستین بار ایران به دانش فنی طراحی و ساخت موتورهای پایه گازسوز در جهان دست یافته که این اقدام می تواند به توسعه بیشتر صنعت CNG در کشور کمک کند. وی ادامه داد: برای نخستین بار در ایران نسل جدید فولادهای آلیاژی تولید شده که امکان طراحی و ساخت انواع مخازن CNG در اندازه های مختلف در کشور را فراهم کرده است. در ادامه این نشست «پریچهر قزلباش» مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد مصرف انرژی و محیط زیست اظهار داشت: برای نخستین بار سازمان ملی استاندارد اقدام به طراحی و تدوین الزامات استاندارد در صنعت CNG کرده است و هم اکنون مسئولیت بررسی و رصد استاندارد جایگاه های سوخت، اقلام و قطعات خودرویی بر عهده سازمان ملی استاندارد است. وی افزود: تاکنون برای بیش از 50 قلم کالای مصرفی مورد استفاده در صنعت CNG، مجوزهای سازمان ملی استاندارد صادر شده است. این مقام مسئول تصریح کرد: سازندگان داخلی موفق به طراحی و تولید و نصب جدید مخازن تحت فشار و CNG شده اند که این اقدام منجر به کاهش وابستگی به واردات و صرفه جویی قابل توجهی خواهد شد. مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد مصرف انرژی و محیط زیست اذعان داشت: همزمان هشت کارخانه بزرگ سازنده انواع مخازن مورد استفاده در صنعت CNG در کشور فعالیت می کنند و سازمان ملی استاندارد در راستای وظایف و مسئولیت های خود ضمن حمایت از سازندگان داخلی، بررسی استانداردهای ایمنی را در جایگاه های CNG آغاز کرده است. وی افزود: فاز نخست استانداردسازی جایگاه های CNG با بررسی الزامات ایمنی و استانداردها در بیش از 2 هزار جایگاه گاز آغاز شده؛ علاوه بر این در مرحله دوم تست و جداسازی 110 هزار مخزن زیرزمینی CNG در جایگاه های گاز آغاز می شود که با انجام این فعالیت ها، ضریب ایمنی در جایگاه های CNG کشور تا سطح استانداردهای جهانی ارتقا می یابد. در ادامه این نشست خبری، «کیومرث ناصری» عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت CNG اظهار داشت: انجام تست ها و بازرسی های ادواری مخازن CNG خودروها بسیار نکته مهمی است که متأسفانه مورد غفلت واقع شده است. وی افزود: در حال حاضر تقاضا برای مصرف و تولید مخازن CNG در کشور توسط شرکت های خودروسازی کاهش یافته اما با انجام تست دوره ای مخازن خودروهای موجود گازسوز، علاوه بر ارتقای ضریب ایمنی، امکان افزایش تقاضا در داخل بازار فراهم می شود. ناصری میزان تقاضای سالانه انواع مخزن CNG در ایران را 250 هزار تا 300 هزار مخزن عنوان کرد و گفت: با ایجاد کنسرسیومی متشکل از چهار شرکت سازنده داخلی، برای نخستین بار ایران به دانش فنی جدیدی در نصب مخازن تحت فشار و CNG دست یافته که پیش بینی می شود با حمایت بیشتر، امکان توقف کامل واردات انواع مخازن CNG از کشورهای مختلف به ویژه چین فراهم شود. وی ادامه داد: در حال حاضر حدود چهار میلیون مخزن تحت فشار در سطح کشور در گردش مصرف قرار دارد که با توجه به اینکه برای هر یک از مخازن تحت فشار، یک عمر مصرف و استفاده تعریف شده، باید با ساخت نسل جدید مخازن، عملاً مخازن جدید جایگزین مخازن تحت فشار قدیمی و فرسوده شود. این عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت CNG خاطرنشان کرد: با اجرای روش های نوین مهندسی معکوس، هزینه های تولید مخازن CNG در کشور رو به کاهش بوده و حتی امکان صادرات به کشورهای همجوار و منطقه خاورمیانه وجود دارد؛ لذا لازم است در تعرفه های گمرکی واردات مخازن CNG توسط دولت تغییر حاصل شود تا تولید داخل در این عرصه، حمایت شود. انتهای پیام/
پنجشنبه ، ۱۸آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هشدار نیوز]
[مشاهده در: www.hoshdarnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها