واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: الجزایر از ساخت بزرگ ترین بندر ترانزیتی در دریای مدیترانه خبر داد تهران- ایرنا- عبدالمالک سلال نخست وزیر الجزایر در انجمن سرمایه گذاری آفریقا که اخیراً در الجزایر برگزار شد، از طرح بندر "شرشال" به عنوان بزرگ ترین بندر تزانزیت در دریای مدیترانه خبر داد تا راه ارتباطی بین قاره آفریقا و دیگر مناطق جهان باشد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، پیش بینی می شود طرح احداث بندر شرشال با سرمایه گذاری سه میلیارد دلاری چین از ابتدای سال 2017 آغاز شود.احداث این طرح به صادرکنندگان الجزایری که همواره برای صادرات کالاهای خود مشکلات عدیده ای داشتند، کمک خواهد کرد تا برای ترانزیت کالا مجبور نباشند از بنادر اروپایی به آفریقا کالا صادر کنند.عبدالمالک سلال نخست وزیر الجزایر همچنین از صنعت کاران الجزایری خواست که برای آغاز شراکت در قاره آفریقا در زمینه صادرات و حتی سرمایه گذاری در این قاره اقدام کنند.نخست وزیر الجزایر با اشاره به این که اکنون وقت آن است تا آفریقا اقدامات لازم را در میدان های جهانی به صورت یک گروه قدرتمند و پویا در عرصه های سیاسی و اقتصادی انجام دهد، یادآور شد: اشتباه بزرگی است که ما قاره آفریقا را تنها انبار مواد اولیه به شمار آوریم.سلال با تأکید بر این که با وجود آن که میانگین کشورهای آفریقا رشد کرده و به رقم 5 درصد رسیده است، اما تبادل تجاری درون قاره ای تنها 12 درصد است که این امر نشانگر توسعه نیافتگی این بخش در 20 سال گذشته است.«حاجی بابا عمی» وزیر دارایی الجزایر نیز اظهار کرد؛ مشکلات صادرکنندگان الجزایر در عملکرد بانک های الجزایری ناشی می شود که با افتتاح شعبه های بانک های دولتی در کشورهای آفریقایی، این مشکل نیز حل خواهد شد."بوجمعه طلعی" وزیر حمل و نقل الجزایر نیز درچارچوب ایجاد انگیزه صادرکنندگان الجزایری، تأکید کرد که فرودگاه استان "تمنراست" شهر مرزی الجزایر با مالی و نیجر به منطقه ای تبدیل خواهد شد تا کالاها پیش از صادرات به کشورهای آفریقایی، در آنجا بارگیری شود.اسماعیل لالماس کارشناس اقتصادی درباره مشکلات صادرات کالاهای الجزایری به آفریقا گفت: مشکل بزرگ صادرات الجزایر نبود یک استراتژی معین برای صادرات است، چرا که 400 صادرکننده در الجزایر حضور دارند که تنها 50 سازمان صادراتی فعال هستند.الجزایر که یکی از کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) به شمار می رود و درآمدش بر پایه فروش این ماده سوختی است، در پی کاهش شدید قیمت نفت با مشکلات زیادی مواجه شده است.درآمد این کشور عضو اوپک در سال 2014 و پیش از افت شدید آن، بالغ بر 60 میلیارد دلار بود؛ درحالی که این میزان در سال 2015 به حدود 35 میلیارد رسید.واردات الجزایر در 9 ماهه نخست سال 2016 میلادی، 35 میلیارد دلار بود در حالی که صادرات آن از 20 میلیارد دلار فراتر نرفت که خود، نشان از تراز منفی 15 درصدی تجاری الجزایر دارد.مقصد کالاهای الجزایری، عمدتاً اتحادیه اروپا و امارات بوده و مبادله تجاری این کشور با کشورهای هم قاره ای خود بسیار ضعیف بوده است؛ به گونه ای که از کل صادرات یک میلیارد و 400 میلیون دلاری این کشور، تنها 300 میلیون دلار آن سهم قاره آفریقاست.بر اساس آمارهای رسمی الجزایر، صادرات این کشور در 9 ماه نخست سال 2016 به قاره خود کمتر از 42 میلیون دلار بوده است که این رقم، تنها 0,25 درصد از کل صادرات این کشور در سال جاری میلادی را نشان می دهد.شبد**خاورم**9363**ترجمه:محمد تدو**انتشار دهنده: علی پاینده
16/09/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]