تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 20 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):حكيم نيست آن كس كه مدارا نكند با كسى كه چاره اى جز مدارا كردن با او نيست.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1814709847




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

عظیم‌ترین پل تاریخی ایران مرمت می‌شود/ اختصاص ۱۰۰۰ میلیون ریال


واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر کل میراث فرهنگی لرستان:
عظیم‌ترین پل تاریخی ایران مرمت می‌شود/ اختصاص ۱۰۰۰ میلیون ریال

پل کشکان کوهدشت


شناسهٔ خبر: 3842500 - سه‌شنبه ۱۶ آذر ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۶
استانها > لرستان

.jwplayer{ display: inline-block; } خرم آباد - مدیر کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری لرستان از آغاز عملیات مرمت طاق قاجاری پل کشکان خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، غلامرضا سلیمانی صبح سه شنبه در جمع خبرنگاران از آغاز عملیات مرمت و باز زنده سازی پل کشکان خبر داد. وی بیان داشت: پل کشکان یکی از بزرگترین پلهای تاریخی لرستان بوده که در مسیر ارتباطی خرم آباد به کوهدشت واقع شده و ساخت پل بر اساس کتیبه موجود بر روی پل در دوره «بدر بن حسنویه» از سال ۳۸۹ هـ. ق آغاز و در سال ۳۹۹ هـ. ق اتمام پذیرفته است. مدیر کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری لرستان اظهار داشت: این پل به شماره ۳۳۵ مورخ ۱۳۱۸.۱.۲۰در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده که اداره کل میراث فرهنگی لرستان در راستای اهداف حفاظتی و مرمتی خود با اعتباری بالغ بر هزار میلیون ریال عملیات مرمت آن را آغاز کرده است. سلیمانی گفت اقدامات این فاز از عملیات مرمت پل کشکان شامل خشکاندن و جمع آوری گیاهان روئیده بر روی بدنه پل، آواربرداری، مرمت استحکامی و باز زنده سازی طاق فروریخته،   بندکشی و گل اندود بام طاق است. بنابراین گزارش پل تاریخی کشکان در بخش چگنی بر روی رودخانه ای به همین نام و در مسیر راه باستانی شاپور خواست به طرهان احداث شده است. در متون تاریخی از آن به عنوان کژکی یاد شده و طول پل حدود ۳۲۵ متر و عرض هریک از دو چشمه شرقی آن ۲۳.۲۰ متر است. ارتفاع این پل در بالاترین قسمت ۲۶ متر و در کوتاهترین قسمت ۱۰ متر است و از ۱۲ طاق پل تنها سه دهنه آن تخریب شده و بقیه هنور سالم هستند. برخی از پایه های پل با سنگهای بزرگ و حجاری شده ساخته شده اند. مواد و مصالح این بنای سترگ از سنگ، گچ و آجر تشکیل شده است و در کنار این پل بقایای سه پل دیگر از دوره های گذشته وجود دارد که با مشخصات پلهای ساسانی قابل مقایسه هستند. بنای فعلی منسوب به آل حسنویه و مربوط به قرن ۴ ه. ق است که به شماره ۳۵۵ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید است.









این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن