آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870169684
جرقه جزئی موتور عامل توقف قطار مشهد - شیراز در اصفهان بود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر عامل راه آهن استان اصفهان
جرقه جزئی موتور عامل توقف قطار مشهد - شیراز در اصفهان بود
شناسهٔ خبر: 3841765 - دوشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۵ - ۱۶:۲۰
استانها > اصفهان
.jwplayer{ display: inline-block; } اصفهان- مدیر عامل راه آهن صفهان گفت: صبح امروز جرقه جزیی در موتور قطار مشهد شیراز هیچ حادثه ای درپی نداشت و قطار نیم ساعت در ایستگاه اصفهان بخاطر اطمینان توقف کرد. حسن ماسوری در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به این اتفاق، اظهار داشت: جرقه جزئی در موتور قطار مشهد - شیراز مثل هزار و یک اتفاقی بود که با آن در طول کار مواجه ایم و مسئله ای نبود که نیاز به رسانه ای کردن آن باشد. وی بیان داشت: قسمت موتور قطار از قسمت مسافرین جدا است و این جرقه آنقدر جزئی بود که حتی نیاز به تخلیه مسافر نبود و حتی یک مسافر هم متوجه این مسئله نشد و با چند کارشناسان این مسئله رفع شد. مدیر عامل راه آهن استان اصفهان تصریح کرد: در قسمت موتور قطار بر اثر احتراق ناقص دود می گیرد و صرفا جهت اطمینان ۳۰ دقیقه قطار در ایستگاه اصفهان متوقف شد. وی اعلام کرد: در صورت بازدید از قسمت کنترل ترافیک راه آهن خواهید دید که جزئی ترین مسائل هم ثبت می شود و شبکه تهران به صورت آنلاین همه اقدامات راه آهن را بررسی می کنند. ماسوری افزود: ما در بخش امداد رسانی بسیار ضعیف هستیم و متاسفانه خیلی از سازمان ها مشترک نیستند و خیلی از حوادث واکنش سریع انجام می دهند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-