محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831110711
سهم ۲۱ درصدی تجاری سازها از فروش داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
عصر خودرو- تازه ترین گزارش موسسه مکنزی در ارتباط با صنعت خودرو ایران نشان می دهد، تولید خودروهای تجاری در کشور در مدت ۱۴ سال رشد چشمگیری داشته اما بین آمار ارائه شده در کشور و این گزارش شکاف معناداری وجود دارد که دلیل آن به تفاوت در انتخاب خودروها بازمی گردد.
به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از صمت ، براساس گزارش این موسسه جهانی، از سال 1379 (2000م) حجم تولید خودروهای تجاری بیش از 50برابر افزایش یافته و به 165هزار دستگاه در سال 1393 (2014م) رسیده است. برپایه این گزارش تولید خودروهای تجاری به طور میانگین تنها 15درصد از کل تولید خودرو ایران را شامل می شود در حالی که این نسبت بین همتایان ایران 26درصد است. ارائه این گزارش، اگرچه نشان از رونق تولید خودرو تجاری در ایران دارد اما مقایسه آن با آمار تولید خودرو در کشور در نگاه نخست در تضاد است. سال گذشته نزدیک به یک میلیون خودرو در کشور به تولید رسید که از این بین آنطور که مدیرعامل ایران خودرو دیزل اظهار کرد، حدود 15هزار خودرو تجاری تولید شده است و این عدد به معنای سهم یک و نیم درصدی خودروهای تجاری از کل تولید خودرو در کشور است بنابراین سهم 15درصدی که موسسه مکنزی به آن اشاره کرده زیر سوال می رود.
جای خالی وانت
از آنجایی که مکنزی موسسه ای جهانی است و احتمال خطا در آمار این شرکت پایین است برای آگاهی از شاخص هایی که در اینگونه تحلیل ها مورد بررسی قرار می گیرد، به گفت وگو با صادق عابدی، متخصص صنعت خودرو نشستیم. به گفته عابدی، برای تحلیل این موضوع باید روندی بلندمدت موردارزیابی قرار گیرد. براساس اطلاعات جامعی که موسسات معتبر انجام داده اند از سال 1379 تا 1393(2000 تا 2014م) به طور تقریبی خودروهای تجاری سهمی 21درصدی از مجموع تولید خودرو در جهان دارند که البته وانت ها هم در آمار تولید خودروهای تجاری قرار می گیرند این در حالی است که برخی تحلیگران در ایران وانت را در ردیف خودروهای تجاری قرار نمی دهند. عضو هیات علمی دانشگاه قزوین توضیح ...
[ مشاهده متن کامل سهم ۲۱ درصدی تجاری سازها از فروش داخلی در پایگاه اطلاع رسانی خودرو ]اخبار پیشنهادی:
یکشنبه ، ۱۴آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها