آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871614036
تهران از تردد یک میلیون و 200 هزار خودروی فرسوده و موتورسیکلت کاربراتوری رنج می برد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تهران از تردد یک میلیون و 200 هزار خودروی فرسوده و موتورسیکلت کاربراتوری رنج می برد تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: پایتخت از وجود و تردد 420 هزار خودروی فرسوده و کاربراتوری و 780 هزار موتورسیکلت کاربراتوری رنج می برد.
به گزارش ایرنا از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، وحید حسینی افزود: تردد این تعداد خودروی آلاینده به اضافه 100 هزار کامیون دیزلی را باید به عنوان عوامل اصلی آلودگی هوای تهران مورد توجه قرار داد.وی اظهار کرد: به طور میانگین روزانه 2 هزار تن آلاینده در کلانشهر تهران تولید و منتشر می شود که منابع متحرک(خودروها) نقشی اساسی در تولید این میزان آلاینده های جوی دارند.وی با اشاره به اینکه هوای تهران در روزهای تعطیل و پایانی هفته گذشته همچنان آلوده بود تصریح کرد: برغم تعطیلات چند روزه و بارش باران، کیفیت هوای تهران همچنان در شرایط ناسالم قرار داشت.وی افزود: این امر نشان می دهد که خودروها و موتروسیکلت های کاربراتوری عامل اصلی آلودگی هوای تهران هستند.حسینی با اشاره به خروج خودروهایی دارای معاینه فنی و برخوردار از کیفیت فنی مناسب از شهر تهران در تعطیلات پایانی ماه سفر، افزود: موتورسیکلت‌ها، خودروهای کاربراتوری و کامیون‌های فرسوده دراین مدت از شهر خارج نشدند و تردد آنها برغم وزش باد و بارش باران مانع از بهبود شرایط کیفی هوای تهران شد.وی تصریح کرد: حال جای این پرسش باقی می‌ماند که آیا نباید ممنوعیت تردد در شهر در مواقع آلودگی هوا را با استفاده از الگوهای مطالعه شده‌‌ای نظیر طرح کاهش هدف دار کرد.به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، رها کردن استفاده از الگوی غیرکارشناسی زوج و فرد که صرفا روی شماره پلاک خودرو محدودیت برقرار می‌کند، امری ضروری است.به گزارش ایرنا، کیفیت هوای تهران در طول هفته گذشته در شرایط ناسالم قرار داشت، شاخص کیفی هوای پایتخت امروز پس از شش روز در شرایط سالم قرار گرفت.* برای اطلاع از اخبار متنوع انتشار یافته در شبانه روز با کانال ایرنا استان تهران در تلگرام به نشانی IRNATEHRAN@ همراه شوید.خبرنگار: کامبیز رضایی - انتشار دهنده: محسن فتاحیتهرام/1699//1625
13/09/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-