تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871630287
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر خبر داد جذب 200 میلیون دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان کشتیرانی خزر
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر خبر دادجذب 200 میلیون دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان کشتیرانی خزر
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از جذب 200 میلیون دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان این شرکت در دریای خزر خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بندر انزلی، علی‌اکبر غنچی عصر امروز در جریان بازدید مدیران دستگاه‌های اجرایی گیلان از این بندر با اشاره به خارج شدن کشتیرانی دریای خزر از تحریم‌ها اظهار کرد: انتظار داریم از ناوگان کشتیرانی دریای خزر در راستای مبادلات بازرگانی در منطقه حمایت بیشتری انجام شود. وی، 65 درصد از صادرات گیلان را از طریق کشتیرانی دریای خزر عنوان کرد و افزود: کشتیرانی دریای خزر 34 درصد از واردات به بنادر گیلان را به عهده دارد. مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه انعطاف‌پذیری در نرخ حمل کالا از برنامه‌های این شرکت است، تصریح کرد: موضوع مذکور در ستاد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مطرح شده است. *استفاده از 200 کانتینر یخچال‌دار در کشتیرانی دریای خزر غنچی به نبود کشتی‌های یخچال‌دار در دریای خزر اشاره کرد و افزود: اکنون 32 دستگاه کانتینر یخچال‌دار در دریای خزر داریم و این آمادگی وجود دارد تعداد کانتینرهای یخچال‌دار کشتیرانی دریای خزر را تا 200 دستگاه افزایش دهیم. وی با اشاره به اینکه ناوگان ایرانی در حوزه واردات کالا در خطر هستند، بیان کرد: سرمایه‌گذاری برای خرید کالا به منظور حمل آن را آغاز کردیم و 80 درصد از گندم و غلات در حال تخلیه در بندر انزلی متعلق به کشتیرانی دریای خزر است. مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، خواستار مقایسه جی.دی. پی کشورهای حوزه دریای خزر با ایران شد و اظهار کرد: بر اساس دستورالعمل‌ها هزینه حمل کالا توسط ناوگان کشتیرانی دریای خزر را کاهش دادیم اما هزینه‌های نیروی انسانی و بین‌المللی باید با بازار بیرونی مقایسه شود. غنچی با تأکید بر اینکه تعرفه‌های حمل کالا باید بررسی شود، خاطرنشان کرد: تعرفه حمل غلات و کالای فله در بنادر نیازمند تعدیل است. وی به کاهش درآمد کشتیرانی دریای خزر نسبت با سال گذشته اشاره کرد و یادآور شد: خط حمل و نقل کشتیرانی به‌تنهایی نمی‌تواند تخفیف دهد و باید در عرصه ماندگار باشیم. *جذب 200 میلیون دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان دریای خزر مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از جذب 200 میلیون دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان این شرکت در دریای خزر خبر داد و بیان کرد: نوسازی ناوگان به منظور ماندگاری در بازار انجام شده است. غنچی با بیان اینکه دستگاه متولی آموزش دریانوردان مشخص نیست، تصریح کرد: مرکز آموزش دریانوردی توسط کشتیرانی دریای خزر در بندر انزلی راه‌اندازی شده است. *آموزش دریانوردی توسط کشتیرانی دریای خزر وی به آموزش 120 نفر از دانشجویان برای ناوبری ناوگان کشتیرانی دریای خزر اشاره کرد و افزود: سال‌های گذشته 600 نفر را جذب کردیم. مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از جذب 250 نفر دانشجو به منظور آموزش دریانوردی توسط این شرکت تا سال 96 خبر داد و گفت: اکنون 60 نفر از دانشجویان روی ناوگان کشتیرانی دریای خزر در حال آموزش هستند و پس از جذب در این ناوگان به ناوگان بین‌المللی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران می‌پیوندند. غنچی، حمایت از مالکان کشتی‌های خصوصی را از برنامه‌ریزی‌های کشتیرانی دریای خزر دانست و خاطرنشان کرد: برطرف کردن مشکل کشتی «راشا» در بندر «اکتائو» در قزاقستان از جمله حمایت‌های کشتیرانی دریای خزر از مالکان کشتی‌های خصوصی است. وی با بیان اینکه حمایت از بار صاحبان کالا از تفاوت‌های ناوگان ملی ایران با دیگر شرکت‌ها است، یادآور شد: انتظار داریم صاحبان کالا نسبت به موضوع مذکور توجه ویژه‌ای داشته باشند. انتهای پیام/84001/ی40/
95/04/25 :: 22:23
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 136]
-
گوناگون
پربازدیدترینها