تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817005915
تویوتا هم خودروی تمام برقی می‌سازد
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: پس از نیسان، فورد، جگوار، مرسدس بنز و... تویوتا نیز به عنوان یکی از غول‌های خودروسازی دنیا وارد رقابت داغ و جذاب ساخت خودروهای تمام برقی شد، اما چرا این پیوستن با تأخیری چشمگیر صورت گرفته است؟ شاید بهتر باشد پاسخ به این پرسش را در آتش گرفتن گوشی‌های سامسونگ گلکسی نوت 7 جست‌وجو کرد.
شرکت‌های خودروساز سرشناسی همچون تسلا موتورز و نیسان موتورز سال‌های طولانی است با تکیه بر تازه‌ترین یافته‌های دانش طراحی و ساخت باتری‌های لیتیوم یونی روی مدلهای متنوعی از خودروهای تمام برقی کار می‌کنند. این روندی است که بسیاری از غول‌های این صنعت کمابیش وارد آن شده‌اند، اما جای تویوتا همیشه خالی بوده است. باتری‌های لیتیوم یونی همواره چالش‌برانگیز بوده‌اند. بارزترین اتفاقی که درخصوص آنها روی داده به آتش گرفتن ده‌ها تلفن همراه نوت 7 ساخت شرکت سامسونگ مربوط می‌شود که موجب شده اعتماد مشتریان این برند به محصولات آن افت قابل توجهی داشته باشد. همین فناوری در ساخت خودروهای تمام برقی هم به کار گرفته می‌شود، اما اینجا صحبت از خودروست و نه تلفن همراه و بروز هر گونه نقص فنی که به آتش گرفتن خودرو منجر شود می‌تواند تبعات بسیار تلخی به همراه داشته باشد. این همان نگرانی فزاینده است که تا امروز تویوتا را برای ورود به رقابت ساخت خودروهای تمام برقی در موضع انفعال نگاه داشته بود. اما اکنون به نظر می‌رسد این نگرانی پایان یافته باشد. مهندسان تویوتا مدعی هستند فناوری باتری‌های لیتیوم یونی را در چنگ خود گرفته و به نوعی آن را رام کرده‌اند! این یعنی از این پس شاهد حضور محصولاتی از تویوتا خواهیم بود که بدون صرف هزینه اضافی، قدرت بیشتری در چرخ‌هایشان خواهند داشت. به این ترتیب، بازار خودروهای تمام برقی داغ‌تر از قبل خواهد شد. این خودروساز ژاپنی نگرانی‌های همیشگی خود را درخصوص ساخت خودروهای تمام برقی که ایمنی لازم را داشته باشند به حداقل رسانده است. بسیاری از باتری‌های لیتیوم یونی مبتنی بر نیکل، منگنز و کبالت هستند که نتیجه آن ذخیره‌سازی حجم بالایی از انرژی، شارژ سریع‌تر باتری و ایمنی کلی باتری است. با این حال، این باتری‌ها همواره مستعد داغ شدن و به آتش کشیده شدن هستند. حالا اما از تویوتا خبر می‌رسد که مهندسان این شرکت باتری‌های لیتیوم یونی پیشرفته‌ای می‌سازند که تا ده سال کاربرد ایمنی خواهند داشت. آنها به این منظور بسته‌بندی باتری را مجهزتر از سایر نمونه‌ها کرده‌اند تا خودروهای تمام برقی آینده تویوتا کاملا ایمن باشند. اطمینان خاطر جدید این خودروساز پس از آن حاصل شده که مهندسان این شرکت فناوری کنترل باتری را به بالاترین سطح خود رسانده‌اند؛ یعنی شما سوار بر خودرویی خواهید شد که مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم‌های نظارتی است. از نگاه تیزبین چنین سیستمی، وضعیت خودرو همواره زیر نظر خواهد بود. این نظارت شامل باتری خودرو هم می‌شود و در شرایطی که دمای آن به هر دلیل بالا رود، راننده و سیستم هوشمند خودرو از آن مطلع خواهند شد. شرکت پاناسونیک به عنوان سازنده باتری خودروهای تویوتا و تسلاموتورز به خواست خودروساز ژاپنی بسته‌بندی باتری را ارتقا بخشیده تا ایمنی آن به بالاترین سطح خود برسد. منبع: techtimes.com مترجم: مهدی پیرگزی
سه شنبه 25 آبان 1395 ساعت 01:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]
-
گوناگون
پربازدیدترینها