واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: از بامداد فردا محقق ميشود: * آغاز دور جديد سهميهبندي و توزيع گازوييل با كارت هوشمند *حذف يارانه بنزين برخي خودروها، آزادسازي بنزين سوپر و ...
![](http://207.176.218.145/Thumbnails/pics/1386/2/Photo/wh120-3010.jpg)
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: انرژي
درحالي قرار است طرح توزيع گازوييل با كارت هوشمند سوخت همزمان با دوره سوم سهميهبندي بنزين از فردا- اول تير- اجرايي شود كه شنيده شده بيش از نيمي از دارندگان خودروهاي سنگين ديزلي هنوز موفق به دريافت كارت سوخت نشدهاند.
بهگزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، باوجود اطلاعرساني گسترده درباره دريافت كارت هوشمند گازوييل همچنان بيش از نيمي از دارندگان خودروهاي ديزلي به دلايل مختلف موفق به تحويل كامل مدارك مورد نياز كارت و يا تحويل آن نشدهاند.
توزيع گازوييل در ابتدا همانند ابتداي توزيع بنزين به صورت سهميهبندي
در اين زمينه محمدرضا نعمتزاده - معاون وزيرنفت در امور پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي - با تاييد اين مطلب، به اختصاص تعداد كافي كارت سوخت به جايگاهها اشاره و اظهار ميكند: "كساني كه موفق به گرفتن كارت هوشمند گازوييل نشدهاند تا زمان دريافت كارت خود ميتوانند بهكمك كارت جايگاهداران سوختگيري كنند."
گفتني است، درخصوص مجاري عرضه نيز درحال حاضر فقط حدود 70 درصد از جايگاههاي عرضه گازوييل آمادگي توزيع اين فرآورده با كارت سوخت را دارند.
بهنظر ميرسد زياد بودن عمر ناوگان گازوييلسوز كشور، اشكالات اداري مانند مراحل دريافت خلافي خودرو، نقصان مدارك آنها و تاكيد نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران بر داشتن پلاك ملي بهعنوان شرط صدور كارت هوشمند سوخت ازجمله اين دلايل است.
در اين زمينه نعمتزاده با اشاره به اينكه دارندگان كارت از ابتداي تير - شنبه - بايد با استفاده از كارت خود سوختگيري كنند، به خبرنگار ايسنا ميگويد: "در ابتداي اجرايي شدن طرح توزيع بنزين با كارت هوشمند نيز كارت مخصوص جايگاهها عرضه شد، زيرا درهرصورت تا جا افتادن طرح بين مردم تعدادي از خودروها كه موفق به دريافت كارت نشدهاند، وجود خواهد داشت. "
ازسوي ديگر بيژن حاجمحمدرضا - رييس سنديكاي جايگاهداران - اعلام ميكند: "هماكنون از مجموع حدود 750هزار خودرو ديزلي در كشور، براي حدود 360 هزار دستگاه خودرو كارت صادر شده كه حدود 280 هزار كارت در اختيار صاحبان خودرو قرار گرفته است."
ازدحام شديد در جايگاهها
فردا - روز اول تير- همچنين مصادف است با آغاز دور سوم سهميهبندي بنزين كه به اين ترتيب اين طرح وارد سال دوم خود خواهد شد. در اين راستا اجراي تصميمهاي مهمي مانند برداشته شدن يارانه بنزين خودروهاي بالاتر از 2000 سي.سي داخلي و 1300 سي.سي وارداتي و دريافت آن به قيمت آزاد (ليتري 400 تومان) بدون نياز به كارت و به قيمت هر ليتر 540 تومان براي بنزين سوپر، تعديل سهميه بنزين خودروهاي عمومي از ابتداي تير، كاهش فرصت استفاده از كوپن بنزين و همچنين انتقال فقط 30درصد مازاد سهميه وسايل نقليه عمومي به دور بعد از جمله دلايل ازدحام نامتعارف جايگاهها در روزهاي پاياني خرداد اعلام شده است.
نوسانات برق شبكه سراسري عامل ايجاد بينظمي در مجاري عرضه فرآورده
به گزارش ايسنا، رييس سنديكاي جايگاهداران نوسانات برق شبكه سراسري را نيز عامل منفي ديگري در بههمخوردن نظم جايگاهها ميداند: "كمبود جايگاههاي توزيع فرآورده مشكل ديگري است كه هر روز پررنگتر ميشود؛ به گونهاي كه هماينك بين 180تا200 جايگاه در تهران فعاليت ميكنند كه لازم است به 400 مورد افزايش پيدا كند. به اين مجموعه بايد تعداد كم نفتكشها را هم اضافه كرد كه دراين ميان چون فقط انبار ري شبانهروزي فعاليت ميكند و باقي نيمهوقت كار ميكنند، توزيع فرآورده نيز كند ميشود."
به گفته او درحال حاضر روزانه حدود 64 تا 65 ميليون ليتر بنزين توسط مجاري عرضه فروخته ميشود كه حدود 2.7 ميليون ليتر آن بنزين سوپر، بين 700 هزار تا يك ميليون ليتر آن بنزين آزاد و باقي آن بنزين معمولي است.
پس از اعلام اصلاحات دور جديد سهميهبندي و بهويژه حذف يارانه بنزين بخشي از خودروها و آزادسازي قيمت بنزين سوپر كهبه گفته علي كردان - قائم مقام وزير نفت - حركتي عدالت مآبانه و درجهت اجراي طرح دولت مبني بر آزادسازي قيمت انرژي تا سال 1391 بوده است، ابهامات زيادي درباره مدل خودروها و وضعيت سهميههاي باقيمانده بنزين آنها ايجاد شده بود كه در اين زمينه نيز نعمتزاده توضيح ميدهد: "براي رفع مشكل اين عده ظرف يكماه كارتهايي صادر ميشود و سهميه باقيمانده به آن كارتها انتقال پيدا ميكند؛ بنابراين دارندگان اين نوع خودروها ميتوانند بدون نگراني از تضييع حق خود از باقيمانده بنزين سهميهاي استفاده كنند."
به هر حال با گذشت تمام فراز و نشيبهاي يكسالهاي كه از آغاز اجراي طرح سهميهبندي بنزين با كارت هوشمند سوخت كه در بامداد روز 6 تير سال گذشته اجرايي شد، سرانجام با تاكيد بر نبودن هرگونه برنامه براي سهميهبندي گازوييل و باوجود اظهارنظرهاي كارشناسان مبني بر موفق بودن يا نبودن اين طرح، توزيع نفتگاز با كارت هوشمند از فردا محقق ميشود.
درخصوص بنزين نيز مسوولان ضمن تاكيد بر تداوم اين طرح، بهتدريج اقدام به كاهش سهميه و حذف يارانه در برخي از مدلهاي خودرو كردهاند كه بايد ديد اين راهكارها ميتواند نگرانيها را از بابت تامين اين دو فرآورده كه براي امسال حدود 10 ميليارد دلار برآورد ميشود، از بين ببرد؟
انتهاي پيام
جمعه 31 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 341]