تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869385174
۷۰ درصد اتوبوس‌های مشهد به بخش خصوصی واگذار شده است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شهردار مشهد:
۷۰ درصد اتوبوس‌های مشهد به بخش خصوصی واگذار شده است
شناسهٔ خبر: 3798418 - دوشنبه ۲۶ مهر ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۲
استانها > خراسان رضوی
.jwplayer{ display: inline-block; } مشهد ـ شهردار مشهد از واگذاری ۷۰ درصد اتوبوس های مشهد به بخش خصوصی خبر داد و گفت: تاکنون تنها ۱۸.۵ درصد از اتوبوس‌های وعده داده شده در زمان سفر رئیس جمهور به مشهد تخصیص یافته است. به گزارش خبرنگار مهر، سید صولت مرتضوی بعدازظهر دوشنبه در نشست خبری که در یکی از ایستگاه‌های خط دو قطار شهری مشهد برگزار شد، با بیان اینکه از سال ۹۲ تاکنون برای این خط از قطار شهری ۹۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است، اظهار کرد: خطوط قطار شهری مشهد یکی از مهمترین پروژه‌هایی مدیریت شهری در سه سال گذشته بوده که خوشبختانه تا به امروز به بهترین شکل پیش رفته است. وی با اشاره به اینکه مسیر خط سه قطار شهری مشهد هیچ تغییری ندارد، افزود: قرارگاه خاتم الانبیاء خوشبختانه تمام مولفه‌های زیرساختی و توسعه‌ای را در حوزه‌های مختلف به ویژه در حوزه خطوط قطار شهری شناسایی، عملیاتی و اجرایی کرده است. شهردار مشهد بهره‌برداری از خط دو قطار شهری به طول ۱۴.۵ کیلومتر را در سه فاز اعلام و تصریح کرد: فاز اول از دپوی مرکزی تا میدان شهدا، فاز دوم از میدان شهدا تا میدان شریعتی به طول دو کیلومتر سه ماه پس از فاز اول و فاز سوم تا میدان شهید فکوری امتداد خواهد داشت. وی با بیان اینکه برای تامین برق خط دو قطار شهری تاکنون ۴۴ میلیارد تومان به شرکت برق خراسان رضوی پرداخت شده است، اضافه کرد: تمامی منابع مالی و زمان بهره‌برداری این پروژه به صورت کامل سنجیده و برنامه‌ریزی شده است. مرتضوی با اشاره به همکاری شورای اسلامی شهر مشهد گفت: خوشبختانه تاکنون هیچ پروژه‌ای در شهر مشهد تعطیل و هیچ کارگری اخراج نشده است زیرا رویکرد تقویت بخش خصوصی در دستور کار شهرداری قرار دارد. وی از واگذاری ۷۰ درصد اتوبوس‌های مشهد به بخش خصوصی خبر داد و افزود: تاکنون تنها ۱۸.۵ درصد از اتوبوس‌های وعده داده شده در زمان سفر رئیس جمهور به مشهد تخصیص یافته است. شهردار مشهد نوسازی ناوگان تاکسی را از سال ۹۳ سه هزار دستگاه اعلام و تاکید کرد: در خصوص برخورد با عاملانی که موجب تاخیر در تکمیل پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد شده‌اند شورای کارشناسی تشکیل و نظراتی بیان شده است. در آن زمان برای تغییر در مبانی قرارداد خط ۲ تمامی مقررات قانونی در نظر گرفته شد و با توجه به نوسانات قیمت و آزادسازی نرخ ارز شرایط به آن شکل پیش رفت و ما به جای اینکه فعالیت را تعطیل کنیم آن را تسهیل کردیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
گوناگون
پربازدیدترینها