آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870620149
آغاز عملیات اجرایی باند دوم جاده گناباد-سه راهی مهنه مه‌ولات
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رییس راه و شهرسازی شهرستان گناباد خبر داد:
آغاز عملیات اجرایی باند دوم جاده گناباد-سه راهی مهنه مه‌ولات
شناسهٔ خبر: 3794816 - پنجشنبه ۲۲ مهر ۱۳۹۵ - ۲۳:۰۲
استانها > خراسان رضوی
.jwplayer{ display: inline-block; } گناباد ـ رئیس اداره راه و شهرسازی گناباد از آغاز عملیات اجرایی باند دوم گناباد به سه راهی مهنه مه‌ولات خبر داد و گفت: این محور یکی از راه‌های اصلی شرق کشور در راه رسیدن به مشهد است. به گزارش خبرنگار مهر، محمدحسین ضیایی کلات شامگاه پنجشنبه در جمع خبرنگاران اظهارکرد: محور گناباد به سه راهی مهنه یکی از پر ترددترین محورهای این شهرستان می‌باشد که از محورهای اصلی اتصال استان‌های خراسان رضوی و جنوبی و استانها و بنادر جنوبی کشور است. وی با اعلام این که عملیات زیرسازی و آسفالت ۱۰ کیلومتر در حوزه استحفاظی شهرستان گناباد به اتمام رسیده است، افزود: این میزان با نصب تابلوهای هشدار دهنده به زودی زیر بار ترافیک می‌رود که می‌تواند در کاهش میزان تصادفات این محور نقش بسزایی داشته باشد. رئیس اداره راه و شهرسازی گناباد عنوان کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته، قطعه بعدی که در حوزه استحفاظی مه‌ولات می‌باشد پیمانکارش مشخص شده و بزودی کار خود را آغاز می‌کند. وی تردد زیاد در این مسیر و میزان زیاد تصادفات که موجب شده این محور را به جاده مرگ مشهور کند را از دلایل اهمیت دوبانده شدن آن دانست و افزود: با تکمیل قطعه ۱۰ کیلومتری مهنه تنها ۱۵ کیلومتر دیگر از این مسیر باقی می‌ماند که در صورت تکمیل شدن این مسیر می‌تواند به یکی از مسیرهای امن شرق کشور تبدیل شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-