تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 12 اسفند 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):غِنا از خود نفاق بر جای می گذارد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

خرید پرینتر سه بعدی

سایبان ماشین

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

بانک کتاب

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

خرید از چین

خرید از چین

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

کاشت ابرو طبیعی

پارتیشن شیشه ای اداری

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

مهاجرت به استرالیا

ایونا

تعمیرگاه هیوندای

طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وب‌سایت

کاشت ابرو با خواب طبیعی

هدایای تبلیغاتی

زومکشت

فرش آشپزخانه

خرید عسل

قرص بلک اسلیم پلاس

کاشت تخصصی ابرو در مشهد

صندوق سهامی

تزریق ژل

خرید زعفران مرغوب

تحصیل آنلاین آمریکا

سوالات آیین نامه

سمپاشی سوسک فاضلاب

مبل کلاسیک

بهترین دکتر پروتز سینه در تهران

صندلی گیمینگ

کفش ایمنی و کار

دفترچه تبلیغاتی

خرید سی پی

قالیشویی کرج

سررسید 1404

تقویم رومیزی 1404

ویزای توریستی ژاپن

قالیشویی اسلامشهر

قفسه فروشگاهی

چراغ خطی

ابزارهای هوش مصنوعی

آموزش مکالمه عربی

اینتیتر

استابلایزر

خرید لباس

7 little words daily answers

7 little words daily answers

7 little words daily answers

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1863054851




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

نوسازی ناوگان ریلی کشور بدون افزایش قیمت بلیت | پایگاه خبری تراز


واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: هدف‌گذاری خارج‌سازی ۳۰۰ دستگاه واگن فرسوده از شرکت ریلی رجاء، خارج‌سازی واگن‌‌های با عمر ۴۰ سال ‌در سال جاری، خرید ۲۵۰ دستگاه واگن نو از کنسرسیوم خارجی-داخلی در قالب مناقصه و عدم افزایش قیمت بلیت قطار‌های رجاء، اهم موضواعاتی بود که مدیرعامل رجاء در جمع خبرنگاران عنوان کرد.

به گزارش تراز ،محمد رجبی در حاشیه برنامه‌ سفر رسانه‌ای شرکت رجاء در مشهد مقدس، در جمع خبرنگاران ‌اظهار داشت: سهم رجاء در ایام پیک در جابجایی مسافر حدود 50 درصد است.وی ‌‌ادامه داد: در حال حاضر 1100 دستگاه واگن شامل واگن خودروبر، واگن مسافری، واگن رستوران و واگن مولد برق در ناوگان رجاء فعال است.‌مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء با بیان اینکه در حال تهیه برنامه عملیاتی 5 ساله برای رجاء هستیم، گفت: تصمیم‌گیران حمل‌ونقل ریلی کشور باید مدیران متخصص در این حوزه باشند در برخی رده‌های مدیریتی بالای کشور برخی از مدیران حتی یک سفر ریلی نداشتند اما برای حمل‌ونقل ریلی تصمیم‌گیری می‌کنند.* تفکیک دارایی‌های رجاء از راه‌آهن/ ابلاغ لیست نهایی دارایی‌‌های رجاء توسط دولترجبی‌ اظهار داشت: در حال حاضر 100 درصد سهام شرکت‌ رجاء در اختیار سازمان تأمین اجتماعی است.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء درباره تفکیک دارایی‌های رجاء و راه‌آهن بیان کرد: پس از خصوصی‌سازی رجاء موضوع تفکیک دارایی‌های دولتی از خصوصی در این شرکت مطرح شد. لازم است شفاف‌سازی نهایی در این حوزه انجام شود که لیست دارایی‌های رجاء در ابلاغیه‌ای با همکاری دولت مشخص خواهد شد.* هدف‌گذاری خارج‌سازی 300 دستگاه واگن فرسوده رجاء/ خروج واگن‌‌های با عمر 40 ‌سال ‌در سال جاریوی گفت: میانگین عمر ناوگان ریلی رجاء به جهت قدمت از استاندارد بین‌المللی بالاتر است که تلاش می‌کنیم این‌ رقم به 20 سال نزدیک شود.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء درباره خرید ناوگان جدید اظهار داشت: تلاش می‌کنیم در راستای کاهش متوسط عمر ناوگان، حدود 300 دستگاه واگن فرسوده را خارج‌سازی کنیم که این واگن‌ها باید به سرعت جایگزین شود.وی ادامه داد: امسال واگن‌های با عمر بیش از 40 سال از ناوگان رجاء خارج می‌شود و این پروژه در سال‌های آتی در راستای کاهش متوسط سن ناوگان ادامه می‌یابد.* ‌ساخت 250 دستگاه واگن نو توسط کنسرسیوم سازندگان خارجی-داخلی برای رجاءمدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء ادامه داد: در قالب مناقصه بین‌المللی با شرایط به کارگیری سازندگان داخلی، خرید ناوگان جدید انجام می‌شود. شرکت‌های خارجی با تولیدکنندگان داخلی کنسرسیوم می‌شوند که در این پروژه در گام اول 250 دستگاه واگن مسافری با استانداردهای قابل قبول ساخته و وارد ناوگان رجاء می‌شود.رجبی ادامه داد: در نمایشگاه دو سالانه برلین اغلب شرکت‌های اروپایی آمادگی خود را برای این مشارکت اعلام کرده‌اند؛ فرآیند انعقاد قرارداد تا دریافت واگن‌های مسافری حدود 2 سال به طول می‌انجامد، فقط تشریفات مناقصه خرید ناوگان یک سال زمان می‌برد اما امیدواریم قبل از تابستان سال آینده، ساخت 250 دستگاه واگن در داخل کشور آغاز شود.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء یادآور شد: در کل 500 دستگاه واگن نو وارد ناوگان رجاء می‌شود که گام اولِ آن، همین قرارداد 250 دستگاه واگن مسافری است.* خرید واگن‌‌های مسافری ساخته شده سازندگان داخلی/ ورود 500 دستگاه واگن نو به ناوگان رجاء وی بیان کرد: همچنین خرید واگن‌های مسافری از سازندگان داخلی نظیر پلور سبز، واگن پارس و ایریکو را دنبال می‌کند؛ در واگن‌ پارس قرارداد قبلی را فعال کرده‌ایم و با پلور سبز هم قراردادی داریم. مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء اظهار با بیان اینکه واگن‌ساز‌های داخلی سالانه حدود 50 دستگاه واگن مسافری تولید می‌کنند، گفت: تا 6 ماه آینده 10 دستگاه واگن مسافری از پلور سبز و 10 دستگاه واگن از واگن‌سازی پارس تحویل خواهیم گرفت و بدین ترتیب بسته 110 تایی واگن به مجموعه ناوگان رجاء اضافه خواهد شد.رجبی با بیان اینکه ظرفیت تولید داخل در تولید واگن‌های مسافری محدود است، گفت: به عنوان مثال واگن‌‌ پارس در 10 سال اخیر فقط 150 دستگاه واگن مسافری ساخته است؛ همین واگن‌ پارس قراردادی را که از گذشته با ما داشت، بارها به دلیل عدم تولید تمدید کرده است.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء بیان کرد:‌ 65 درصد بخش‌های یک واگن مسافری در خارج کشور تولید می‌شود به عنوان مثال چرخ و ترمز قطار زندگی و یا بوژی آن صد درصد خارجی است. * هدف‌گذاری شکار ‌واگن دسته‌دوم مناسبرجبی درباره ورود واگن‌های دسته دوم به ناوگان رجاء بیان کرد: در برنامه زمان‌بندی سه ساله باید واگن‌های دسته دوم مناسب را شکار کنیم؛ در دنیا هم واگن‌هایی با عمر 30 سال بازنشسته نمی‌شوند بلکه برای 15 سال آینده بازسازی می‌شوند.وی اظهار داشت: مزیت خرید واگن‌های دسته دوم این است که به سرعت وارد ناوگان می‌شود اما با این وجود اولویت ما خرید داخل است.* اورهال ترانست‌های رجاء با مشارکت سازنده‌رجبی با بیان اینکه در بازسازی واگن‌ها تلاش می‌کنیم به روش‌های نوین اقدام کنیم، افزود: در کیفی‌سازی فعالیت‌ها بازه‌ای از تکنولوژی را دنبال کرده‌ایم؛ واگن‌های ترانست‌ با استاندارد بالا و در کلاس یورو 3 از 15 سال پیش وارد ناوگان شده‌اند، تعمیرات و نگهداری لازم در این باره به درستی انجام نشد اما به تازگی با مشارکت سازنده اصلی ترانست‌ها، اورهال آنها انجام می‌شود.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء ادامه داد: بخشی از تعمیرات فنی ترانست‌ها باید متناسب با شرایط اقلیمی ایران انجام شود و تلاش می‌کنیم تا 6 ماه آینده بخش اعظم مشکلات ترانست‌ها حل شود. وی با تأکید بر اینکه اورهال و تعمیر و نگهداری در بخش ریلی نیازمند بازنگری جدی است، گفت: به عنوان مثال ترانست‌ها و ریل‌باس‌ها باید با استانداردهای تعمیر و نگهداری دنیا اورهال شود. * تأمین درآمد با مدیریت هزینه/ افزایش قیمت بلیت در دستور کار نیستمدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء درباره پیش‌بینی افزایش قیمت بلیت قطارهای رجاء گفت: تلاش می‌کنیم با مدیریت هزینه، پارامتر‌های تأمین مالی مناسب‌تری نسبت به افزایش قیمت بلیت‌ در دستور کار قرار دهیم و افزایش قیمت را گزینه اصلی ندانیم، در این راستا دنبال افزایش درآمدها با مدیریت هزینه‌ها هستیم.* هدف‌‌گذاری تشکیل هلدینگ رجاء/ ورود به عرصه حمل بار و تربیت مهمانداررجبی اظهار داشت: ‌‌تلاش می‌کنیم ساختار اداری و سازمانی رجاء را تغییر دهیم و به یک «هلدینگ‌کمپانی» تبدیل کنیم؛ بخش تعمیرات و ارائه سرویس راهبردی را فعال کرده‌ایم و در قالب هلدینگ شرکتی نظیر تعمیر و نگهداری رجاء صنعت راه‌اندازی می‌کنیم همچنین تلاش می‌کنیم شرکتی راهبردی برای آموزش مهمانداران داشته باشیم تا بدین ترتیب هزینه‌های عملیاتی رجاء کاهش یابد. مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء با بیان اینکه در اساسنامه جدید رجاء امکان ارائه خدمات حمل و نقل بار نیز مورد تأکید است، اضافه کرد: برای ورود واگن‌های باری و لکوموتیو هم مذاکراتی را آغاز کردیم.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء گفت: امروز یک هزار و صد نفر در شرکت رجاء فعالیت می‌کنند که با تحقق اهداف مذکور تعداد شاغلان 2.5 برابر خواهد شد و این خود نوعی اشتغالزایی است. رجبی اظهار داشت: همچنین برخی شرکت‌هایی که با ما کار می‌کنند تا 5 ماه صورت‌حساب‌ها را دریافت نکردند که تلاش می‌کنیم فاصله پرداخت‌ها را به کمتر از 4 ماه تقلیل دهیم.* رجاء کماکان زیان‌ده استوی با بیان اینکه رجاء در گذشته به عنوان یک شرکت دولتی مدیریت می‌شده است، گفت: نگاه تیم مدیریتی جدید توسعه رجاء به عنوان بنگاه اقتصادی خصوصی است.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء با بیان اینکه رجاء کماکان زیان‌ده است، گفت: بخش حمل‌ونقل ریلی مسافری هزینه دلاری و درآمد ریالی دارد؛ به عنوان مثال قطار زندگی کاملاً زیان‌ده است. این قطار حدود 6 میلیارد تومان ارزش مالی دارد و با احتساب تسهیلات با نرخ سود 28 درصد که به ما ارائه شده است سود چندانی ندارد؛ همین قطارهای حومه‌ای هم سودده نیست و چنین عواملی اجازه نمی‌دهد رجاء در کوتاه‌مدت سودده شود. وی افزود:‌ یک دستگاه لوکوموتیو روزانه 7.2 میلیون تومان اجاره می‌شود و اینها همه هزینه است که تلاش می‌کنیم در سبد محصولات خود به جای افزایش قیمت بلیت محصولات جدید و نوین ارائه دهیم تا سود مناسب کسب کنیم.* محاسبه یارانه رجاء بابت قطار‌های حومه‌ای‌/ تهاتر یارانه رجاء با بدهی‌‌های این شرکت به دولترجبی اظهار داشت: ‌محاسبات یارانه قطارهای حومه‌ای که از سوی دولت باید پرداخت شود، انجام شده است اما هنوز یارانه را دریافت نکرده‌ایم.مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجاء گفت: مقرر شده است از محل مطالبات راه‌آهن از رجاء برخی رایانه‌ها تهاتر شود.


منبع: فارس

تراز شبکه اجتماعی اخبار اقتصادی تراز نیوز تلگرام بازار اقتصاد ایران


اخبار تراز خبرگزاری اقتصاد ایران بازارمالی fatf





زمانبندی انتشار: 10 مهر 1395 - 10:24





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 139]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن