محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843615188
سوء استفاده هیوندای و تویوتا از بازار ایران - پایگاه خبری تحلیلی نفت ما
واضح آرشیو وب فارسی:نفت ما: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که شرکت هایی مانند هیوندای، کیا و تویوتا سال هاست که با صادرات خودروهای آماده خود به بازار ایران، از بی برنامگی و غفلت ما در این حوزه سوءاستفاده می کنند.به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما " ، حسن کریمی سنجری ، اظهار کرد: هیوندای، کیا و تویوتا نزدیک به صددرصد بازار خودروهای خارجی ایران را اشغال کرده اند. این شرکت ها با صادرات خودروهای آماده خود مفت و مجانی از بازار خودروی ایران استفاده می کنند بدون آن که ارزش افزوده و سودی برای اقتصاد ایران ایجاد کنند. وی ادامه داد: واردات خودروهای آماده خارجی به ایران نه تنها هیچ ارزش افزوده و اشتغالی برای اقتصاد ایجاد نمی کند بلکه با توجه به عوارض و تعرفه هایی که از واردات خودرو اخذ می شود، این محصولات با قیمتی به مراتب بیشتر از نرخ های جهانی به دست مصرف کنندگان ایرانی می رسند. این کارشناس صنعت خودرو افزود: با وجود مضرات واردات خودروهای آماده به ایران نمی توان واردات این محصولات را ممنوع کرد، زیرا این کار برخلاف قواعد اقتصاد رقابتی و همچنین نقض حقوق آن دسته از مصرف کنندگانی است که خواهان استفاده از این خودروها هستند. وی خاطرنشان کرد: بنابراین راهکار حل این معضل آن است که خودروسازان خارجی همچون تویوتا، هیوندای و کیا را به انتقال خطوط تولید خود به ایران و تولید محصولاتشان در داخل تشویق کرد. در این زمینه دولت باید از یک سو شرایط واردات خودروهای آماده (سی بی یو) را سخت کرده و از سوی دیگر شرایط را برای احداث کارخانه و تولید این خودروها در ایران با مشوق هایی همچون معاف شدن از حقوق و عوارض گمرکی فراهم کند. کریمی سنجری با بیان اینکه باید به خودروسازان خارجی پیشنهاد کنیم در صورت تولید در ایران از پرداخت حقوق و عوارض گمرکی واردات قطعات معاف شده و مشوق های مالیاتی دریافت خواهند کرد، تصریح کرد: در آن صورت این شرکت ها ترغیب به تولید در ایران شده و به این ترتیب از یک سو قیمت این محصولات در بازار داخل کاهش یافته و از سوی دیگر اشتغال و ارزش افزوده ناشی از تولید نصیب اقتصاد ایران خواهد شد. وی ادامه داد: همچنین دولت باید با اتخاذ سیاست هایی بهره وری واحدهای تولیدی در ایران را افزایش دهد زیرا در حال حاضر بهره وری صنایع در ایران پایین بوده و این موضوع موجب افزایش هزینه ها و قیمت تمام شده کالاهای تولیدی می شود. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: اما ادامه روند فعلی که همان واردات خودروهای آماده به ایران و فروش آن به قیمتی بیش از دو برابر قیمت های جهانی این محصولات است تنها باعث نقض حقوق مصرف کنندگان و متضرر شدن اقتصاد ملی خواهد شد. منبع: ایسنا
دوشنبه ، ۵مهر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نفت ما]
[مشاهده در: www.]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 166]
-
گوناگون
پربازدیدترینها