تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870535708
آغاز اصلاح کلاس‌بندی کارت‌های سوخت ناوگان دیزلی از مهر ماه
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با تشریح طرح جدید تغییر کلاس‌بندی کارت‌های سوخت خودروهای دیزلی در بخش مسافربری، اعلام کرد: با اجرای این طرح، در راستای توزیع عادلانه سوخت، تخصیص سهمیه گازوئیل خودروهای دیزلی بر اساس ظرفیت خودروها تدقیق و میزان سهمیه‌ها به نیاز واقعی خودرو نزدیک می‌شود.
به گزارش جام جم آنلاین از ایسنا، سید محمد مهدی پیغمبرزاده گفت: در حال حاضر کارت‌های سوخت ناوگان مسافری دیزلی در سه گروه، طبقه‌بندی شده‌اند که شامل خودروهای با ظرفیت کمتر از 20 نفر، خودروهای بین 20 تا 40 نفره و اتوبوس‌هایی با بیش از 40 نفر ظرفیت هستند. وی با بیان اینکه این طبقه‌بندی از ابتدای اجرای طرح سهمیه‌بندی تاکنون هیچ تغییر و اصلاحی نداشته است، افزود: بر اساس آسیب‌شناسی که کارشناسان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت انجام دادند، وضعیت موجود حاوی اشکالاتی بود که موجب تخصیص ناعادلانه و بیش از نیاز به برخی کاربری‌ها شده بود؛ بعنوان مثال در شرایط فعلی مینی‌بوسی با 23 نفر ظرفیت با اتوبوس‌های زیر 40 نفر ظرفیت در یک طبقه قرار دارند و سهمیه یکسانی دریافت می‌کنند و همین‌طور یک سواری دیزلی با یک مینی‌بوس 19 نفره به یک اندازه سهمیه می‌گیرند؛ بنابراین وضعیت موجود غیرعادلانه تشخیص داده شد و تغیر کلاسه‌بندی کارت‌ها در دستور کار قرار گرفت. معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در تشریح کلاسه‌بندی‌های جدید گفت: در طبقه‌بندی جدید کارت‌های سوخت که منطبق بر تعاریف آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی است، پنج کلاس خودرویی به شرح زیر تعریف شده است: رده اول: سواری معمولی و استیشن دیزلی تا 9 نفر رده دوم: ون‌های دیزلی با ظرفیت 10 تا 15 نفر رده سوم: مینی‌بوس‌ها با ظرفیت 16 تا 26 نفر رده چهارم: اتوبوس‌های با ظرفیت 27 تا 40 نفر رده پنجم: اتوبوس‌های با ظرفیت بیش از 40 نفر معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با اعلام این طبقه‌بندی جدید، ادامه داد: بر اساس بررسی‌های کارشناسی و میدانی، سهمیه پایه برای این پنج گروه به ترتیب 300 ، 1000 ، 1350 ، 4700 و 4700 لیتر در ماه تعیین شده است. وی با بیان اینکه «این اعداد، سهمیۀ پایه است»، افزود: در کنار این سهمیه‌ها، نظام تخصیص سهمیه عملکردی بر مبنای میزان پیمایش طبق روال قبل برقرار است و این تغییرات صرفاً مربوط به اصلاح طبقه‌بندی کارت‌های سوخت می‌شود. پیغمبرزاده اضافه کرد: بر اساس هماهنگی و برنامه‌ریزی انجام شده، این تغییرات از ابتدای مهر ماه عملیاتی خواهد شد و جزئیات بیشتر در اطلاعیه‌های ستاد حمل و نقل و سوخت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به آگاهی عموم خواهد رسید. معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت درخصوص میزان صرفه‌جویی حاصل از اجرای این طرح نیز گفت: پیش‌بینی می‌کنیم اجرای این طرح منجر به صرفه‌جویی و کاهش قاچاق سوخت نفت گاز به میزان حدود 500 هزار لیتر در روز شود که معادل دو هزار میلیارد ریال در سال صرفه‌جویی در بیت‌المال خواهد شد و مصداق بارز اقدام عملی برای تحقق اقتصاد مقاومتی است.
چهارشنبه 31 شهریور 1395 ساعت 11:22
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]
-
گوناگون
پربازدیدترینها