محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802885055
مدیرکل حمل‌‌‌ونقل و پایانه‌های استان اصفهان خبرداد افزایش تعداد دوربین‌های نظارتی و ثبت تخلف در اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل حمل‌‌‌ونقل و پایانه‌های استان اصفهان خبردادافزایش تعداد دوربین‌های نظارتی و ثبت تخلف در اصفهان
مدیرکل حمل‌‌‌ونقل و پایانه‌های استان اصفهان گفت: تعداد دوربین‌های نظارت تصویری و ثبت تخلف در اصفهان تا شهریور ماه سال جاری، از 128 دوربین به 160 دوربین افزایش پیدا خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، داریوش امانی صبح امروز در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ها اخیرا به تبع پایتخت به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تغییر نام پیدا کرده است و زیر نظر وزارت راه و شهرسازی کشور مشغول به فعالیت است. وی افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در حال حاضر با 90 نفر پرسنل مشغول خدمت‌رسانی به مردم است و وظیفه سیاست‌گذاری و نظارت حاکمیتی بر شرکت‌های حمل و نقل بار، شرکت‌های مسافربری، مجتمع‌های خدمات‌رسانی بین‌راهی و هر آنچه که به جاده مربوط است را دارد. مدیرکل حمل‌‌‌ونقل و پایانه‌های استان اصفهان گفت: نزدیک به یک‌هزار و 50 نفر به کارمندان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان اضافه خواهد شد که با احتساب 90 نفر کنونی، تعداد پرسنل به حدود یک‌هزار و 200 نفر خواهد رسید؛ اعتبار جاری و عمرانی این سازمان هم حدود 20 میلیارد تومان است که در آینده‌ای نزدیک این رقم به 250 میلیارد تومان خواهد رسید. وی خاطرنشان کرد: مصوبه شورای عالی اداری در راستای سیاست‌های کوچک‌سازی و چابک‌سازی دولت برای تبدیل اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ها استان اصفهان به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان ابلاغ شد که قرار است ظرف دو ماه آینده به صورت پایلوت در اصفهان اجرایی شود که امیدواریم شاهد خیرات و برکاتی در این خصوص باشیم. امانی عنوان داشت: اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های استان اصفهان بیشترین اقدامات را در راستای سیاست واگذاری امور تصدی‌گران به بخش خصوصی انجام داده است که در زیرمجموعه سازمان‌ها نزدیک به 49 انجیو، انجمن و کانون صنفی رانندگان در بخش کارگری و شرکت‌های حمل و نقل در بخش کارفرمایی تشکیل شده و سه کانون شرکت‌های حمل و نقل استانی در اصفهان با ترکیب 460 شرکت بالاترین میزان شرکت حمل و نقل و بار را در کل کشور دارد. وی اضافه کرد: استان اصفهان در تعداد پایانه‌های مسافربری رتبه نخست کشور را دارد، این استان دارای 38 مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین‌راهی است که باز هم رتبه نخست در کشور را دارد، همچنین در میزان تجهیزات ITS رتبه نخست کشوری متعلق به استان اصفهان است. مدیرکل حمل‌‌‌ونقل و پایانه‌های استان اصفهان تاکید کرد: اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های استان اصفهان تعاملات بسیار خوبی با معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان داشته است که باید در بحث کاهش کشته‌های جاده‌ای تمرکز بیشتری داشته باشد تا نخواهد به جای توجه به علت تلفات جاده‌ای به دنبال معلول باشد. وی تصریح کرد: در سال گذشته شاهد هفت درصد افزایش تردد جاده‌ای در استان اصفهان بودیم که امروز به مدد استفاده از تجهیزات نوین ITS کنترل و نظارت، نزدیک به 52 درصد تردد جاده‌ای در 100 محور مواصلاتی اصفهان و به دقیقه و ثانیه قابل کنترل و نظارت است. امانی اذعان داشت: تعداد دوربین‌های نظارت تصویری و ثبت تخلف در اصفهان تا شهریور ماه سال جاری، از 128 دوربین به 160 دوربین افزایش پیدا خواهد کرد که این امر موجب شده تا به کاهش 35 درصدی تصادفات جاده‌ای در محورهای مواصلاتی استان اصفهان برسیم. وی عنوان کرد:آمار سالیانه 17 هزار کشته بر اثر حوادث جاده‌ای آمار بسیار نگران‌کننده‌ای است که به راحتی از آن می‌گذریم اما اگر یک فروند هواپیما سقوط کند به مراتب بیشتر به چشم می‌آید و کل کشور را تحت تاثیر قرار می‌دهد، این در حالی است که کشته‌های روزانه جاده‌ای به اندازه کشته‌های یک الی دو هواپیما است. مدیرکل حمل‌‌‌ونقل و پایانه‌های استان اصفهان متذکر شد: میانگین سنی بیشترین کشته‌های تصادفات شهری و جاده‌ای بین 18 تا 40 سال و افراد متوسط رو به پایین از لحاظ درآمدی است که اکثر کشته‌های جاده‌ای نان‌آور خانه هستند و با از بین رفتن آن‌ها خانواده‌ها بی‌سرپرست شده و به کمیته امداد و یا بهزیستی مراجعه می‌کنند. انتهای پیام/63056/صا40
95/04/12 :: 14:31
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]
-
گوناگون
پربازدیدترینها