تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820836642
امروز نخستین کشتی 6 هزار تنی در بندر آستارا پهلو گرفت
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: امروزنخستین کشتی 6 هزار تنی در بندر آستارا پهلو گرفت
نخستین کشتی شش هزار تنی با طول 140 متر در اسکله بندر آستارا پهلو گرفت.
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان ظهر امروز در جریان پهلوگیری نخستین کشتی 6 هزار تنی در این بندر اظهار کرد: از زمان افتتاح اسکله آستارا، این نخستین کشتی با چنین تناژی بوده که وارد بندر آستارا شده است. حسین چراغی با بیان اینکه کشتی شش هزار تنی از بندر اوکتائو قزاقستان وارد بندر آستارا شده است، افزود: کشتی «پرین» به طول 140 متر و حامل رول آهن و شمش آهن به وزن 4 هزار و 300 تن در اسکله آستارا پهلو گرفته و پس انجام مرحله قرنطینه، تخلیه آن آغاز می‌شود. وی با اشاره به اینکه بسیاری از مراکز تولیدی غرب و شمال غرب کشور به بندر آستارا نزدیک هستند، تصریح کرد: بهره‌برداری بهینه از فرصت‌های موجود در راستای توسعه بندر آستارا و رونق اقتصادی این منطقه با هدف تحقق سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در سال اقتصاد، اقدام و عمل، از سیاست‌های سازمان بنادر و دریانوردی است. مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان به موقعیت ویژه اقتصادی آستارا و مزیت‌های نسبی این بندر در تبادلات تجاری اشاره کرد و ادامه داد: منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به دلیل دسترسی به استان‌های اردبیل، آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی، از ظرفیت بالایی برای تبادلات تجاری برخوردار است. وی افزود: با اقدام‌های خوبی که در زمینه لایروبی در بندر آستارا انجام شده، محدودیتی برای ورود و خروج شناورها در بندر آستارا وجود ندارد و به یقین بندر آستارا در آینده‌ای نه چندان دور تبدیل به یکی از بنادر مهم شمال کشور می‌شود. چراغی رونق منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا را موجب توسعه همه جانبه بندر و گمرک آستارا ذکر کرد و یادآور شد: با اوج گرفتن تردد شناورها در بندر آستارا طی ماه‌های آینده ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر بزرگ ارتقا می‌یابد. به گزارش فارس، بندر چند منظوره آستارا به عنوان نخستین بندر بخش‌خصوصی کشور بر اساس اعلام کارشناسان حوزه حمل و نقل نزدیک‌ترین و مقرون به‌صرفه‌ترین مسیر و حلقه اتصال تجارت و ترانزیت کالا بین سه قاره آسیا، آفریقا و اروپاست. ظرفیت نهایی بندر آستارا سالانه سه میلیون و 500 هزار تن تخلیه و بارگیری پیش‌بینی و طراحی شده که یک میلیون و 500 هزار تن آن با یک اسکله اختصاصی مربوط به تخلیه و بارگیری سوخت و مواد نفتی بوده و دو میلیون تن دیگر نیز به تخلیه و بارگیری دیگر کالا اختصاص می‌یابد.
بندر آستارا در فضای محدود 60 هکتاری احداث شده و کشتی «پرین» یکی از بزرگ‌ترین کشتی‌های شرکت کشتیرانی دریای خزر است. آستارا در شمال غرب استان گیلان و مجاورت جمهوری آذربایجان قرار دارد. انتهای پیام/2300/ب30
95/04/07 :: 14:54
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 113]
-
گوناگون
پربازدیدترینها