تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820920357
ارائه خدمات در اراضی دریایی و ساحلی باید با مجوز سازمان بنادر باشد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: استانها > هرمزگان - سرپرست معاونت عمرانی استانداری هرمزگان گفت: احداث هر نوع سازه دریایی در دریا باید با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی باشد و در اراضی دریایی و ساحلی نیز دستگاه ها در صورت صدور مجوز توسط سازمان بنادر و دریانوردی می توانند ارائه خدمات داشته باشند.
به گزارش خبرگزاري خبرآنلاين از هرمزگان، مسعود دالمن در نشست كميته ساماندهي و مديريت سواحل استان هرمزگان، با بيان اينكه توسعه هرمزگان دريامحور است، عنوان كرد: هرمزگان استاني ساحلي و داراي شرايط ويژه اي است و براي حفظ و بهره برداري بهتر سواحل طبق قوانين موجود هر كدام از بخش هاي دولتي متولي يك قسمت از ساحل است كه در حيطه تخصصي نظر مي دهند. وي ادامه داد: قوانين كمك مي كند تا ابهامات رفع و حيطه وظايف هر كدام از دستگاه ها در حوزه ساحل مشخص شود. سرپرست معاونت عمراني استانداري هرمزگان سواحل را ثروت ملي دانست و افزود: شرايط و نوع استفاده از ساحل اهميت زيادي دارد و تصميم گيري در مورد سواحل نيز از حساسيت خاصي برخوردار است و ممكن است با موارد بيت المال و حقوق افراد برخورد داشته باشد. دالمن تصريح كرد: كميته تخصصي ساماندهي و مديريت سواحل زيرمجموعه كارويژه مرز شوراي امنيت كشور است كه تصميمات آن در حيطه كار و وظايف دستگاه هاي اجرايي عضو است. وي با بيان اينكه در حريم 60 متري دريا هرگونه ساخت و ساز بدون مجوز خاص ممنوع است، اظهار داشت: مالكيت خصوصي در حريم 60 متري دريا ممنوع است و ساخت و ساز در اين محدوده تنها مي تواند قابليت عمومي و تفريحي داشته باشد. سرپرست معاونت عمراني استانداري هرمزگان خاطرنشان كرد: احداث هر نوع سازه دريايي در دريا بايد با مجوز سازمان بنادر و دريانوردي باشد و در اراضي دريايي و ساحلي نيز دستگاه ها در صورت صدور مجوز توسط سازمان بنادر و دريانوردي مي توانند ارائه خدمات داشته باشند. سازمان بنادر در بحث حریم 60 متری تکلیف قانونی ندارد مدیرکل بنادر هرمزگان و دبیر کمیته تخصصی ساماندهی و مدیریت سواحل، بنادر و جزایر استان نيز در اين نشست اعلام کرد: سازمان بنادر متولی نظارت و صدور مجوز برای سازه هایی است که از خط مرز دریا به داخل آب ساخته می شوند و در بحث حریم 60 متری، تکلیف قانونی ندارد. ابراهیم ایدنی داشت: بر اساس قوانین موجود، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع صدور مجوز ساخت و ساز در دریا، موظف است از ساخت و ساز غیر مجاز در حریم دریاها و رودخانه های قابل کشتیرانی و یا بهره برداری از تاسیسات و تجهیزات فاقد مجوز از این سازمان از طریق مراجع ذیصلاح قانونی جلوگیری نماید. وی از جمله مهمترین دستاورد های سازمان بنادر و دریانوردی را نظارت بر ساخت و سازها در استان های ساحلی دانست و بیان کرد: هدف از راه اندازی کمیته های استانی ساماندهی و مدیریت سواحل، بنادر و جزایر که در رأس آن استاندار به عنوان نماینده عالی دولت در استان قرار دارد، هماهنگی و همکاری مشترک دستگاه های اجرایی استان با یکدیگر در خصوص مشکلات مناطق ساحلی و تسهیل و تسریع در برخورد با ساخت و ساز های فاقد مجوز و آزادسازی نواحی ساحلی برای استفاده عموم مردم است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان که دبیری کمیته تخصصی ساماندهی و مدیریت سواحل، بنادر و جزایر این استان را نیز بر عهده دارد، از راه اندازی "سامانه جامع مدیریت و نظارت بر سواحل کشور" به منظور مستندسازی و نظارت مناسب بر ساخت و ساز های ساحلی طی سالیان گذشته سخن به میان آورد و افزود: در این سامانه سازه های فاقد مجوز و نیز دارای مجوز و در حال ساخت به صورت ماهانه و بوسیله بازدیدهای ادواری مورد نظارت و ارزیابی قرار می گیرند. ایدنی همچنین اضافه کرد: برای سازه های دارای مجوز بهره برداری، بازدید های ادواری با حضور کارشناسان خبره و متخصص استان در زمینه های دریایی، بندری، ایمنی، فنی و مهندسی، حقوقی و انتظامی صورت گرفته و وضعیت سازه ها از دیدگاه های مختلف مورد بررسی و ارزیابی قرار می گیرد. دبیر کمیته تخصصی ساماندهی و مدیریت سواحل، بنادر و جزایر استان هرمزگان ضمن اشاره به برخی ابهامات در زمینه مباحث قانونی و همچنین حیطه اختیارات دستگاه های مختلف در بحث ساخت و سازهای ساحلی گفت: طبق قانون، سازمان بنادر متولی نظارت و صدور مجوز برای سازه هایی است که از خط مرز دریا به داخل آب ساخته می شوند و در بحث حریم 60 متری، تکلیف قانونی ندارد. وی اراضی ساحلی را شامل محدوده ای دانست که از آخرین خط مد دریا شروع و تا 2000 متر به داخل خشکی گسترده می شود، افزود: بر اساس قانون، حد فاصل خط حداکثری مد تا 60 متر داخل اراضی خشکی(در سواحل خلیج فارس و دریای عمان)، حریم شصت متری نامیده می شود که تحت حاکمیت دولت با اخد مجوز از منابع طبیعی(در محدوه خارج از شهرها) و مسکن و شهرسازی در داخل شهرها قرار دارد. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و دبیر کمیته ساماندهی و مدیریت سواحل، بنادر و جزایر استان هدف از شناسنامه دار کردن و صدور مجوز برای سازهای دریایی را تسهیل امور و کمک به سرمایه گذاران دولتی و بخش خصوصی جهت توسعه بهره برداری اصول و متناسب با اصول زیست محیطی و مهندسی دانست و تأکید کرد: سازمان بنادر در این رابطه به هیچ وجه مانع کار نیست ولی تکالیف قانونی این سازمان را ملزم کرده تا به عنوان مرجع دریایی کشور بر وضعیت سازه های احداث شده در حریم دریا به لحاظ تخصصی نظارت کند. ۴۸
چهارشنبه 10 شهریور 1395 - 15:21:32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
گوناگون
پربازدیدترینها