تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836891088
احتمال از دست دادان بندر نوشهر وجود دارد/ تقاضا برای بندرجدید
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون سازمان بنادر و دریانوردی کشور:
احتمال از دست دادان بندر نوشهر وجود دارد/ تقاضا برای بندرجدید
شناسهٔ خبر: 3755783 - دوشنبه ۸ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۷:۵۱
استانها > مازندران
.jwplayer{ display: inline-block; } نوشهر - معاون مهندسی و توسعه و زیربنایی سازمان بنادر کشور تأکید کرد: اگر نوشهر درزمینهٔ توسعه بندر تلاش نکند بندر را از دست می‌دهد و اگر امکانات دسترسی به بندر فراهم نشود از دست می رود. به گزارش خبرنگار مهر، نورالدین علی‌آبادی عصر دوشنبه در جمع مسئولان نوشهر با اشاره به جایگاه بندر نوشهر گفت: شهر نوشهر و بندر نوشهر یک ماهیت گره‌خورده به هم دارد و بودن تنها با یکدیگر عجین است و از قدیمی‌ترین بنادر کشور محسوب می‌شود و امروز موضوع بندر از موضوع اصلی تغییر پیداکرده و ماهیت تجارتی یافته و توسعه بنادر همراه با توسعه شهر خواهد بود. وی افزود: امروز هم ۹۰ درصد از حمل‌ونقل دنیا دریایی است اما نقش لجستیکی بمانند فرودگاه‌ها، مراکز تجاری و غیره نقش مهم در توسعه بنادر تلقی شده که توسعه صنایع تبدیلی نیز به همراه خواهد داشت. وی یادآور شد: در دریای خزر و در حمل‌ونقل و کریدور شمالی-جنوب ظرفیت خوبی وجود دارد و ظرفیت حمل‌ونقلی آن سالانه ۵۰ هزار تن برآورد می‌شود. علی‌آبادی تأکید کرد: با تکمیل فعالیت‌های واسطه‌ای و توسعه‌ای می‌توان خدمات مختلف، خدمات انبارداری و ... ارائه کرد که در زمان و هزینه نقش صرفه‌جویی خواهد داشت. وی با اشاره به درخواست‌های ایجاد بنادر جدید در دریای خزر افزود: در دریای خزر رقابت زیادی برای توسعه بنادر وجود دارد و استقبال زیادی برای تبدیل بندر چمخاله گیلان به بندر تجاری زیاد وجود دارد که باید شرایط را فراهم کرد. وی اضافه کرد: بندر کاسپین با ظرفیت ۴۵ تنی، زمینه رقابتی را ایجاد کرده است و ظرفیت کلی بنادر در دریای خزر به ۱۸ تا ۴۵ میلیون تن رسیده است. علی‌آبادی خاطرنشان کرد: در حال حاضر میزان سرمایه‌گذاری بندر نوشهر به ۵۰ میلیارد تومان رسیده و آمادگی برای دو برابر شدن این سرمایه وجود دارد. وی خاطرنشان کرد: این سرمایه‌گذاری و حجم از کار و شغل جدید نیازمند این است که مشکلات بندر نوشهر حل شود و باید آن را جدی گرفت. وی عنوان داشت: اگر راه دسترسی بندر نوشهر حل نشود با توجه به توسعه‌ای که در نظر است از رقابت با سایر بنادر بازمی‌ماند. وی در ادامه افزود: در بنادر کشور حفظ حریم دریاها که دریا متعلق به همه مردم است از جایگاه مهمی برخوردار است و در بحث مسافری آمادگی برای جذب سرمایه‌گذاری برای مسافر وجود دارد. وی اضافه کرد: امروزه استفاده از تجهیزات ورزشی در دریا مغفول مانده و مردم ما با دریا و دریانوردی آشنایی زیادی ندارند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
گوناگون
پربازدیدترینها