تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867708022
چرا ستاره های ایرانی کم فروغ اند!؟
واضح آرشیو وب فارسی:پول نیوز:
محمد رستگار گفت: یک خودروی سواری تولیدی در ایران زمانی می تواند پنج ستاره کیفی را کسب کند که هیچ گونه نقص و عیبی از نظر کیفی، ایمنی و ظاهری نداشته باشد اما تاکنون هیچ خودروی تولیدی در ایران موفق به کسب پنج ستاره کیفی نشده است که این نشان می دهد خودروی بدون نقص در داخل تولید و مونتاژ نشده است.
پول نیوز - رییس ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران دلایل اینکه چرا تاکنون هیچ خودروی سواری تولیدی و مونتاژی در ایران موفق به کسب پنج ستاره کیفی در ارزیابی ها نشده است را اعلام کرد.
محمد رستگار اظهار کرد: یک خودروی سواری تولیدی در ایران زمانی می تواند پنج ستاره کیفی را کسب کند که هیچ گونه نقص و عیبی از نظر کیفی، ایمنی و ظاهری نداشته باشد اما تاکنون هیچ خودروی تولیدی در ایران موفق به کسب پنج ستاره کیفی نشده است که این نشان می دهد خودروی بدون نقص در داخل تولید و مونتاژ نشده است.
وی ادامه داد: یکی از دلایلی که باعث شده هیچ خودرویی حتی خودروهای به روزی که در ایران مونتاژ می شوند موفق به کسب پنج ستاره کیفی نشود، کیفیت خطوط تولید و مونتاژ در ایران است. این خطوط عموما دستی و غیر مکانیزه هستند و حتی در خودروهای به روز و با کیفیت فول سی کی دی که تمام قطعات آنها وارد شده و تنها در ایران مونتاژ می شوند نیز شاهد کاهش کیفیت این خودروها به دلیل کیفیت مونتاژ هستیم به همین دلیل شاهدیم خودروهایی به روز و با کیفیتی که در خارج از کشور چهار یا پنج ستاره کیفی را کسب می کنند در فرایند مونتاژ در ایران موفق به کسب این تعداد ستاره کیفی نمی شوند.
رستگار با بیان اینکه خودرویی که ایرادات آن حداقلی باشد به گونه ای که این ایرادات منجر به نارضایتی مصرف کننده نشود، می تواند چهار ستاره کیفی را کسب کند، خاطرنشان کرد: تنها در یک ماه آن هم به صورت لب مرزی یک مدل خودروی تولیدی در ایران توانست چهار ستاره کیفی را کسب کند که البته در ارزیابی های بعدی موفق به تکرار آن ...
[ مشاهده متن کامل خبر چرا ستاره های ایرانی کم فروغ اند!؟ در پول نیوز ]
شنبه ، ۶شهریور۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پول نیوز]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 124]
-
گوناگون
پربازدیدترینها