تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867879637
جنرال موتورز با چسب خودرو ساخت (+عکس)
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: جنرال موتورز با چسب خودرو ساخت (+عکس)
خودروی اسپرت جی‌ام‌سی اَکادیا 2017 که به تازگی در حال ورود به بازارهای آمریکا است، حدود 317 کیلوگرم سبکتر از نسخه قبلی خود است و می‌تواند تا 37 کیلومتر را با یک گالن بنزین طی کند که یک ارتقای 28 درصدی نسبت به نسخه قبلی آن به شمار می‌رود.
شرکت خودروسازی جنرال موتورز در خودروی اسپرت جدید اَکادیای خود از چسب استفاده کرده که باعث کاهش 300 کیلوگرمی وزن آن شده است.
به گزارش ایسنا به نقل از نیویورک‌تایمز، چسباندن قطعات خودرو به جای جوشکاری یا استفاده از میخ پرچ شاید راه خطرناکی برای کاهش وزن آن باشد، اما به نظر می‌رسد که استفاده از چسب‌های پیشرفته برای ساخت خودرو، موضوع جدیدی نیست.
در هواپیماهای دریم‌لاینر بوئینگ نیز از سال 2009 از نوعی چسب فوق‌العاده قوی استفاده می‌شود. برای ساخت بدنه این هواپیماها از رزین‌های اپوکسی و پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربن استفاده می‌شود که دلیل موفقیت تجاری این خطوط هوایی بوده است. هواپیمای ساخته شده با این مواد به نگهداری کمتر نیاز داشته و به دلیل سبک بودن سوخت کمتری مصرف می‌کند.
خودروی اسپرت جی‌ام‌سی اَکادیا 2017 که به تازگی در حال ورود به بازارهای آمریکا است، حدود 317 کیلوگرم سبکتر از نسخه قبلی خود است و می‌تواند تا 37 کیلومتر را با یک گالن بنزین طی کند که یک ارتقای 28 درصدی نسبت به نسخه قبلی آن به شمار می‌رود.
فیبر کربن در روش جدید، تحت حرارت بسیار بالا قرار گرفته و رزین اپوکسی به آن تزریق می‌شود. این کار باعث ایجاد یک پلاستیک کامپوزیتی می‌شود که محکم و در عین حال، سبک است. نتیجه نهایی این فرآیند، چیزی شبیه به یک نوار چسب سیاه‌رنگ است که لایه‌های آن توسط ربات روی هم قرار گرفته و اغلب در اطراف جای جوش پیچیده می‌شوند تا یک قطعه را تشکیل دهند.
در نهایت، قطعه جدید درون اتوکلاو قرار می‌گیرد تا سخت‌تر شود.
شرکت جی‌ام در آمریکا تولیدکننده انواع کامیون، خودروهای ون، خودروهای نظامی و اس.یو.وی است که تولیدات خود را در آمریکای شمالی و خاورمیانه ارائه می‌نماید.
جنرال موتورز از ایده دریم‌لاینر بهره برده و آن را روی خودروهای خود اعمال کرده است. هنوز مشخص نیست که این شرکت دقیقا از روش دریم‌لاینرهای بوئینگ استفاده کرده و اینکه از چسب قوی و مواد سبک برای دستیابی به نتیجه مشابه بهره برده است یا خیر.
سختی این مواد به این معنی است که که شرکت جنرال موتورز در جدیدترین خودروی آکادیای خود، میزان فولاد مورد استفاده در بدنه را کاهش داده است. اگرچه این تفاوت اندازه بسیار کوچک و به باریکی موی انسان است، اما تفاوت زیادی در وزن ایجاد می‌کند.
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۱ - ۲۴ مرداد ۱۳۹۵ - 14 August 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها