آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870957531
افزایش عوارض کامیون‌های ورودی به ترکمنستان/ اقدام متقابل از امشب
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: افزایش عوارض کامیون‌های ورودی به ترکمنستان/ اقدام متقابل از امشب
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری با بیان اینکه اقدام ترکمنستان برای اخذ تعرفه تجاری از کامیون‌های ایرانی به شکل یک طرفه و بدون هیچ مقدمه‌ای بوده است، تاکید کرد: تا زمان مشخص نشدن شرایط و نهایی نکردن مذاکرات ایران بر اساس اصل اقدام متقابل از کامیون‌های ترکمنستانی عوارض دریافت خواهد کرد.
آفتاب‌‌نیوز :
محمدجواد عطرچیان در گفتگو با ایسنا اظهار کرد: بر اساس اقدام جدیدی که ترکمنستان انجام داده از این پس کامیون‌های ایرانی که قصد عبور از خاک این کشور و رسیدن به سایر کشورها را دارند باید علاوه بر مبلغ عوارض ورودی بر اساس پیمایش نیز عوارضی را به دولت ترکمنستان پرداخت کنند.
به گفته وی، بر این اساس در کنار ۲۷۰ دلار مبلغ ورودی کامیون‌های ایرانی برای عبور از هر کیلومتر خاک ترکمنستان نیز باید مبلغ یک دلار پرداخت شود.
عطرچیان با بیان اینکه تعرفه‌های جدید تنها شامل حال کامیون‌های ایرانی می شود که مقصد نهایی شان ترکمنستان نیست و قصد رسیدن به سایر کشورها را دارند، اظهار کرد: از این رو می‌توان گفت که قانون جدید ترکمنستان تنها شامل حال حدود هشت درصد از خودروهای ترانزیتی ایرانی می‌شود زیرا در طول سال ۱۳۹۲ تعداد ۱۰۰۰ کامیون ایرانی به ترکمنستان می‌روند که از این رقم ۸۵ هزار دستگاه مقصد نهایی‌شان خاک ترکمنستان است و تنها حدود ۷۰۰۰ کامیون از این کشور برای رسیدن به دیگر مقاصد استفاده می‌کنند؛ از این رو صحبت از وضع عوارض بر تمام کامیون‌های درست نیست.
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری با بیان اینکه ایران نیز بر اساس تصمیم جدید ترکمنستان از امشب با وضع عوارض جدید مقابله به مثل خواهد کرد، عنوان کرد: در طول سال حدود ۵۰۰۰ کامیون ترکمنستانی از خاک ایران برای رسیدن به سایر کشورها و به ویژه ترکیه استفاده می‌کنند که ما از این پس و تا زمان مشخص شدن دقیق شرایط عوارض شبیه به این را از کامیون‌های ترکمن خواهیم گرفت تا در آینده مذاکرات سیاسی و یا تصمیم‌های جدید تکلیف را روشن کند.
۲۳ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۵:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-