تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838062875
افزایش 20 درصدی کارایی پیل های سوختی
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: افزایش 20 درصدی کارایی پیل های سوختی تهران - ایرنا - محققان دانشگاه امیرکبیر با همکاری دانشگاه دلاویر آمریکا روشی را برای بهینه سازی پیل سوختی ارائه کردند که استفاده از آن موجب افزایش 20 درصدی چگالی توان پیل های سوختی شده است.
به گزارش گروه علمی ایرنا از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دکتر هادی حیدری مجری طرح این مطالعات در قالب رساله دکتری با عنوان"بهبود کارایی پیل سوختی غشاء تبادل پروتون" دانست که در دانشکده مهندسی مکانیک انجام شد.وی گفت: پیل سوختی فناوری های نوین برای تولید انرژی هستند که از واکنش مستقیم سوخت و اکسید کننده ها بدون ایجادآلایندگی های زیست محیطی و صوتی، انرژی الکتریکی را باراندمان بالا تولید می کند.وی پیل های سوختی را دسته ای از انرژی های تجدید پذیر دانست و ادامه داد: پیل سوختی مورد مطالعه در این تحقیقات پیل سوختی غشاء تبادل پروتون است که از یک غشاء پلیمری تشکیل شده تا تبادل پروتونی در آن رابه سهولت انجام شود.حیدری عدم آلایندگی زیست محیطی و راندمان و چگالی توان بالا را از مزایای این نوع پیل سوختی نام برد که موجب استفاده از این فناوری در خودروها شود و یادآور شد: یکی از دلایل عمده گرمایش جهانی استفاده از سوخت های فسیلی در خودروها است و مطالعات نشان داده که اگر با روند فعلی از خودروهای با سوخت فسیلی استفاده شود، تا سال 2100 حدود 60 درصد به میزان فعلی گازهای گلخانه ای افزوده خواهد شد.مجری طرح، استفاده از خودروها با فناوری پیل سوختی را راهکاری موثر برای کاهش آلایندهای زیست محیطی نام برد و اضافه کرد: در این مطالعات ما بر روی بهبود کارایی این نوع از پیل های سوختی تمرکز کردیم.وی با تاکید بر این که پیل های سوختی دارای لایه های مختلف است، افزود: بنابر فناوری استفاده شده در هر لایه نیاز به متخصصان برق، مکانیک، شیمی و غیره دارد تا یک پیل سوختی ساخته شود.حیدری صفحات دوقطبی را یکی از اجزای اصلی پیل سوختی برشمرد که تاثیر بسزایی بر روی وزن، چگالی توان و قیمت پیل سوختی ذکر کرد دارد و ادامه داد: این صفحات که در دو سمت آند و کاند پیل سوختی قرار دارند، از یکسری کانال هایی تشکیل شده که وظیفه آنها توزیع یکنواخت جریان واکنشگر است.مجری طرح جریان واکنشگر برای آند را هیدروژن و برای کاتد را هوا به عنوان اکسید کننده دانست و اظهار کرد: در این مطالعه از یک روش نوین برای میدان های جریان صفحات دو قطبی استفاده شد. به گفته وی در این مطالعه نشان دادیم که مانع گذاری در مسیر کانال های جریان باعث افزایش غلظت جریان واکنشگر بر روی سطح کاتالیست می شود.وی سطح کاتالیست را سطحی معرفی کرد که عمده واکنش های پیل سوختی در آن صورت می گیرد و گفت: افزایش غلظت جریان واکنشگر موجب بهبود کارایی پیل سوختی می شود.حیدری، با تاکید بر این که در این مطالعه از دو روش شبیه سازی عددی و تست های تجربی استفاده شده است، اضافه کرد: در روش عددی از شبیه سازی 3 بعدی یک مجموعه پیل سوختی با 9 لایه استفاده شد و با مطالعات پارامترهای مختلف، مناسب ترین طرح برای میدان جریان صفحات دو قطبی انتخاب شد.این دانش آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مقایسه طرح بهینه و طرح اولیه پیل سوختی را گام بعدی این مطالعات ذکر کرد و یادآور شد: نتایج نشان داد که با این طرح نوین صفحات دوقطبی کارایی پیل سوختی حدود 20 درصد نسبت به طرح های قبلی بهبود یافته است.به گفته وی ساخت و تست این پیل های سوختی در این تحقیق با همکاری مرکز تحقیقات پیل سوختی دانشگاه دلاویر آمریکا انجام شده است. از نتایج این مطالعه، 10مقاله در مجلات ISI منتشرشده است.علمی **1354**1440
05/04/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها