واضح آرشیو وب فارسی:تحلیل ایران: مدیرکل حمل و نقل و پایانه های خوزستان گفت: بخش خصوصی و اتاق های بازرگانی تاکنون نسبت به نحوه مدیریت بارانداز مرزی چذابه و عدم واگذاری مدیریت این بارانداز به اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان اعتراضات زیادی کرده اند که این اعتراضات کاملاً درست است زیرا بارانداز مرزی چذابه در وضعیت مناسبی قرار ندارد و حتی ما نیز نسبت به وضعیت بارانداز مرزی چذابه معترض هستیم. به گزارش تحلیل ایران مسعود مصدقی ، با اشاره به وجود دو بخش در مرز چذابه اظهار کرد: در مرز چذابه یک پایانه مرزی و یک بارانداز مرزی وجود دارد که اکنون مدیریت پایانه مرزی چذابه بر عهده اداره کل حمل و نقل پایانه های استان است و به علت عدم حمل مستقیم کالا به عراق و بالعکس، در بازارچه مرزی چذابه یک بارانداز راه اندازی شد. وی با بیان این که وزارت کشور متولی تشکیلات باراندازهای مرزی است و فرماندارها مناطق مرزی مدیریت بارانداز مرزی مستقر در آن منطقه را بر عهده دارند، افزود: شهرداری بستان مدیریت بارانداز پایانه چذابه را بر عهده دارد و با وجود این که مدیریت باراندازهای مرزی جزو وظایف اداره کل حمل و نقل و پایانه ها نیست اما در زمان استاندار وقت، این مسئولیت به اداره کل حمل و نقل و پایانه های خوزستان محول شد. مصدقی خاطرنشان کرد: طبق مصوبات استاندار قبلی، مدیریت بارانداز مرزی چذابه باید به اداره حمل و نقل و پایانه های استان واگذار می شد اما این مسئولیت را هیج نهادی و فردی به ما محول نکرد. با وجود این که در تمام جلسات در حوزه معاونت عمرانی و ... به دلیل ضعف شهرداری بستان در مدیریت بارانداز این پایانه مرزی، ده ها مصوبه مبنی بر واگذاری مدیریت این بارانداز به ما به تصویب رسیده اما هنوز این مصوبات اجرایی نشده اند و اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان نیز به علت نداشتن قدرت اجرایی و امکان ناپذیر بودن اعمال زور و اجبار قادر به گرفتن این مسئولیت نیست. وی با اشاره به مکاتبات اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان با فرمانداری دشت آزادگان و معاونت امنیتی استانداری در خصوص اجرای مصوبه واگذاری بارانداز مرزی چذابه به این اداره کل تاکید کرد: این مکاتبات به هیچ نتیجه ای منتهی نشد و مصوبات متعدد در این زمینه فقط در حد حرف بوده اند. مصدقی با اشاره به اعتراضات رانندگان کامیون ها به وضعیت بهداشتی و نبود امکانت استراحتگاهی، سرویس بهداشتی و نمازخانه در بارانداز مرزی چذابه گفت: در صورت استمرار مدیریت این بارانداز توسط شهرداری بستان وضعیت کنونی بارانداز مرزی چذابه دچار هیچ تغییری نمی شود و هم چنان خدمات نامطلوبی ارائه خواهد شد. وی اظهار کرد: با وجود این که دخالت در مدیریت بارانداز مرزی چذابه جزو ماموریت های کاری اداره حمل ونقل و پایانه های استان نیست، ما مدیریت این بارانداز را پذیرفتیم و حتی شیوه نامه مدیریتی خود را برای بارانداز مرزی چذابه ارائه کردیم اما فقط برای واگذاری مدیریت این بارانداز از شهرستان بستان به این اداره کل مصوبات متعددی صادر می کنند و از این بابت به ما فشار هم می آورند اما هیچ فردی واگذاری این مدیریت را انجام نمی دهد. مصدقی تصریح کرد: شهرداری بستان روزانه حدود 60 یا 70 میلیون تومان از بارانداز مرزی چذابه درآمد کسب می کند و اصلاً اجازه ورود اداره کل حمل و نقل و پایانه ها را به بحث مدیریت این پایانه نمی دهد. نمی دانم چه نهادی پشت شهرداری است اما بالاترین مقام اجرایی استان استانداری است و اگر استانداری مصوبه ای دارد باید خود، آن مصوبه را به اجرا بگذارد. منبع:خبرگزاری ایسنا
جمعه ، ۱۵مرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تحلیل ایران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]