واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان خواستار شدهمکاری میراث فرهنگی در اجرای کامل طرح پایانه اتوبوس سرگذر

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان گفت: نیازمند همکاری میراث فرهنگی به منظور اجرای کامل طرح پایانه اتوبوس سرگذر هستیم.
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، با اجرای طرح انتقال خطوط اتوبوس از خیابان تختی و شهدا به سرگذر شاهد اعتراض برخی از شهروندان نسبت به این اقدام بودیم. اظهارات به این شرح بود که منطقه سرگذر برای برخی از مردم ناآشناست و به همین دلیل ترجیح میدهند در آن مسیر از تاکسی یا ون استفاده کنند. برخی از افراد نیز منطقه سرگذر را از لحاظ امنیتی مناسب نمیدانند و معتقدند به خصوص شبها آن منطقه دچار ترس و وحشت میشوند. در خصوص این اظهارات مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان گفت: به منظور کاهش بار ترافیکی طرح انتقال خطوط اتوبوس از خیابان شهدا و تختی به سرگذر در دستور کار قرار گرفت و سرانجام اجرایی شد. محمد پوروخشوری با بیان اینکه از زمان اجرای این طرح درآمدهای به دست آمده در مسیر سرگذر بیشتر شده است، گفت: واقعیت چیز دیگری است و مردم با اجرای طرح از اتوبوس بیشتر استفاده کردهاند. وی اجرای طرح انتقال ایستگاه اتوبوس از خیابان شهدا و تختی به سرگذر را یکی از اقدامات جهادی در راستای اقتصاد مقاومتی دانست. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان افزود: با توجه به مرکزیت میدان امام (ره)، آنجا اکنون تبدیل به پایانه بزرگ تاکسی و سواری شخصی شده و دغدغه کارشناسان این است که این میدان در چند سال آینده پاسخگوی بار ترافیکی نخواهد بود. وی با بیان اینکه یکی از راهها این است که حمل و نقل عمومی را گسترش داده و خطوطی نظیر «بی آر تی» ایجاد کنیم، گفت: البته اجرای این طرح هزینههای خاص خود را دارد و در حال بررسی است. پوروخشوری خاطرنشان کرد: باید به سمتی حرکت کنیم که میدان امام(ره) به جایگاه اولیه خود برگردد و شاکله پیادهروی و پیاده راه داشته باشد تا مردم و گردشگران از ساختار مرکزیت میدان و بازار استفاده کنند. وی با بیان اینکه یکی از راهکارها ایجاد پارک سوار بود که همچین زمینی در آن منطقه قابلیت وجود و تملک نداشت، گفت: بهترین طراحی که میتوانستیم انجام دهیم در مسیر سرگذر بود و سازمان این کار را انجام داد. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان با بیان اینکه منطقه سرگذر قبلاً به پارکینگ تبدیل شده بود و روزانه 400 تا 500 خودروی شخصی در آنجا پارک میشد، گفت: اکنون خطوط اتوبوس را به آن محل انتقال دادهایم هر چند در روزهای اول ممکن است از سوی مردم نسبت به اجرای طرح مقاومت شود چراکه تحمل هر تغییری پس از سالها به یک باره دشوار است. وی با بیان اینکه امروز به جرأت میتوانم بگویم که از بار ترافیکی میدان امام(ره) کاسته شده و این نظر همه کارشناسانی است که در این حوزه فعالیت میکنند، تصریح کرد: نیروی انتظامی نیز معتقد است تقریباً 30 تا 40 درصد ترافیک میدان امام(ره) کم شده است. پوروخشوری گفت: خیابان شهدا، یکی از شلوغترین خیابانهای منتهی به میدان امام(ره) از لحاظ بار استفاده کننده از حمل و نقل عمومی است. وی با بیان اینکه قبل از اجرای طرح بعد از ظهرها موقع پیک ترافیک شلوغی به حدی میرسید که خیابان شهدا قفل میشد، یادآور شد: 50 دستگاه اتوبوس را به سرگذر انتقال دادیم و این باعث کاهش بار ترافیکی شده است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان تصریح کرد: با اجرای طرح دو اتفاق مهم افتاد که یکی کاهش بار ترافیکی خیابان شهدا بود و دیگری تاکسیها جایگزین اتوبوسها شدند و از ورودی تاکسی میدان امام(ره) به خیابان شهدا کم شد. وی افزود: اکنون 50 درصد از رفت تاکسی به میدان امام (ره) حذف شده و این باعث کم شدن بار ترافیکی خیابان تختی و شهدا شده است، پوروخشوری با بیان اینکه بسیاری از افراد نسبت به اجرای طرح ابراز رضایتمندی کردهاند، گفت: ممکن است برای برخی از افراد نیز با اجرای این طرح مشکل پیش آید که البته ما از آنها عذرخواهی میکنیم و سعی داریم آن را رفع کنیم. وی با بیان اینکه طرح ما به طور کامل انجام نشد چرا که قصدمان این بود که در کوچه همهکسی (زورخانه) رمپ بزنیم تا حرکت از مسیر سرگذر به خیابان شهدا راحتتر شود، افزود: در این حوزه با میراث فرهنگی مشکل داشتیم و طرح متوقف شده است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان اضافه کرد: جلساتی در این زمینه با میراث فرهنگی برگزار کردهایم تا با اجرای طرح موافقت کنند چراکه بیشترین نارضایتی به همین دلیل بوده است. وی با بیان اینکه ایراداتی وجود دارد که باید به مرور مشکلات را حل کرد، گفت: باید رفتار اجتماعی مردم را بشناسیم تا بر مبنای آن طرح پایانهها را کامل کنیم. پوروخشوری تصریح کرد: به دنبال این هستیم تا چند خطوط از خیابان اکباتان را که قرار است پیاده راه شود، را در پایانه سرگذر مستقر کنیم. وی با بیان اینکه با هزینه کم کار آغاز شده است، گفت: امیدواریم در مناطق دیگر زمین تملک کرده و پارک سوار و پایانهای ایجاد کنیم؛ البته در کنار آن باید حتماً پارکینگهای طبقاتی ایجاد شود که به دنبال اجرایی کردن آن هستیم. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان در پاسخ به اظهارات برخی از مردم نسبت به اینکه منطقه سرگذر امنیت ندارد، خاطرنشان کرد: این منطقه قبلاً نورپردازی خوبی نداشت که با شهرداری منطقه 3 برای رفع مشکل هماهنگی شده است. وی با بیان اینکه به دنبال نردهگذاری پیاده رو هستیم تا مردم از مسیر کانالیزه حرکت کنند و وارد معبر نشوند، از نصب سایبانهای جدید «وی آی پی» خبر داد و گفت: اجرای کامل طرح مستلزم گذر زمان است تا هزینههای بیهوده صرف نشود. انتهای پیام/89026/ق40
95/03/05 :: 14:34
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 125]